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康明斯QSK15通用柴油发动机技术规范

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康明斯QSK15通用柴油发动机技术规范
技术规范

以下列出的是本发动机的通用技术规范。

马力	参见发动机铭牌的相关内容。

发动机转速

参见发动机铭牌的相关内容。

发动机转速

400 至 450 hp	1800 rpm
500 至 600 hp	2000 rpm

排量	15 升 [912 C.I.D.]

缸径和行程

137 mm [5.40 in] x 169 mm [6.65 in]

发动机重量（干重）：

发电	1370 kg [3020 lb]
工业用	1524 kg [3360 lb]

发动机重量（湿重）：

发电	1475 kg [3250 lb]
工业用	1628 kg [3590 lb]

康明斯QSK15通用柴油发动机直接喷射技术规范

配备 CM870 的车用发动机

带或不带燃油冷却器时燃油泵最大允许阻力：

带干净的滤清器	203 mm Hg [8 in Hg]
带脏的滤清器	305 mm Hg [12 in Hg]

燃油回油管最大允许阻力	229 mm Hg [9 in Hg]
最小允许油箱通风能力	2.0 m 3 /小时 [70 ft 3 /小时]
允许的最大燃料进油温度	71°C [160°F]
燃油切断电磁阀电阻	6 至 10 欧姆
燃油滤清器两侧的最大压降	517 kPa [75 psi]

装备 CM570 的车用和工业用发动机，没有装备 CM570 的发电用发动机

燃油回油管最大允许阻力

带单向阀	165 mm Hg [6.5 in Hg]
不带单向阀	229 mm Hg [9 in Hg]

最小允许油箱通风能力	2.0 m 3 /小时 [70 ft 3 /小时]
允许的最大燃料进油温度	71°C [160°F]
燃油切断电磁阀电阻	6 至 10 欧姆

IFSM 在高怠速无负载下允许的最大进气阻力：

上位置	355 mm Hg [14 in Hg]
下部位置	305 mm Hg [12 in Hg]

OEM 燃油进口允许最大进气阻力：

不带远程安装滤清器	76 mm Hg [3 in Hg]
带远程安装滤清器	254 mm Hg [10 in Hg]

康明斯QSK15通用柴油发动机润滑系统技术规范

怠速时机油压力（达到最低允许值时具备 93° C [200° F] 的机油温度）	103 kPa [15 psi]
空载限速时的机油压力（仅限汽车和工业发动机）。	241 至 276 kPa [35 至 40 psi]
机油滤清器两端的压降（工作温度下，使用 15W40 机油时的最大容许值）	172 kPa [25 psi]

标准发动机的机油容量：

组合式全流/旁通滤清器容量

3.78 升 [1 gal]

标准发动机的机油容量：

油底壳容量汽车用和工业用

高	41.6 升 [11 gal]
低	34.1 升 [9 gal]

标准发动机的机油容量：

油底壳容量发电(油底壳选装件 OP1493)

高	83.3 升 [22 gal]
低	72.0 升 [19 gal]

标准发动机的机油容量：

机油更换容量（油底壳和滤清器加满）：

汽车用和工业用	41.6 升 [11 gal]
发电(油底壳选装件 OP1493)	87.0 升 [23 gal]

润滑系统总容量（含滤清器）：

汽车用和工业用	45.4 升 [12 gal]
发电(油底壳选装件 OP1493)	90.8 升 [24 gal]

机油压力范围：

冷发动机	最高 1034 kPa [150 psi]
热发动机	241 至 276 kPa [35 至 40 psi]

康明斯QSK15通用柴油发动机冷却系统技术规范

概述

康明斯建议使用完全按配比的防冻液或者预加了辅助冷却液添加剂（SCA）的冷却液。防冻液或冷却液必须符合技术和维护保养协会（TMC）推荐规程（RP）329（乙二醇）或推荐规程（RP）330（丙二醇）中列出的技术规范。使用完全按配比的防冻液或冷却液能够大大简化冷却系统的维护保养。

通过康明斯发动机公司可获得技术和维护保养协会（TMC）技术规范手册，或联系：

技术和维护保养协会

美国货运协会（American Trucking Association）

2200 Mill Road

Alexandria, VA 33314-5388

电话： (703) 838-1763

传真 (703) 836-6070

完全按配比的防冻液包含均量的防冻液、SCA 以及缓冲剂，但不包含 50% 的水。完全按配比的冷却液含均量的防冻液、SCA 和缓冲剂，其中缓冲剂已经预先以 50/50 比例与去离子水混合。

以下内容包括水、防冻液和 SCA 的使用方法以及如何测试防冻液和 SCA 浓度水平。

本节也包含关于冷却系统维护保养和用于确定正确 SCA 维护保养滤清器的冷却液处理图表信息。

公告号为 3666132 的《Cummins® 冷却液要求与维护保养手册》中包括其它可供选择的冷却系统维护保养规程。

康明斯QSK15通用柴油发动机工业用技术规范

冷却液容量

仅限于发动机

24 升 [25 夸脱]

标准调制节温器

温度范围	82 到 93°C [180 到 200°F]

最大冷却液压力（不含压力盖 - 最大空载调控转速时节温器关闭）

全部规格	227 kPa [33 psi]

冷却液报警激活温度

功率低于 565 马力

107°C [225°F]

额定功率为 565/600 马力

110°C [230°F]

最大允许顶部水箱温度：

功率低于 565 马力

107°C [225°F]

额定功率为 565/600 马力

110°C [230°F]

备用发电机

110°C [230°F]

常载发电	104°C [220°F]

顶部水箱最低推荐温度

最低温度	70°C [160°F]

最小允许吸入

2.4 L [2.5 qt] 或系统容量的 10%（以较大的为准）

推荐的压力盖最低压力

工业用	103 kPa [15 psi]

发电	69 kPa [10 psi]

最小加注量

不带低液位报警装置

19 升/分钟[5 gpm]

最大排气时间

时间

25 分钟

风扇工作时冷却液温度

温度	95°C [203°F]

风扇工作时进气温度

温度	88°C [190°F]

百叶窗开启温度

冷却液	85°C [185°F]

进气	60°C [140°F]

康明斯QSK15工业用和发电机驱动通用柴油发动机进气系统技术规范

注意

发动机进气必须经过过滤，以防止污垢和碎屑进入发动机。如果进气管损坏或松动，未经过滤的空气就会进入发动机，并引起发动机过早磨损。

工业用和发电机驱动

大气和发动机进气之间的最大温升（大气温度高于 0°C [32°F]）

工业用	17°C [30°F]

正常负荷滤芯最大进气阻力（清洁的滤清器）：

工业用	250 mm H2O [10 in H2O]
发电	381 mm H2O [15 in H2O]

最大进气阻力（脏滤清器）

635 mm H2O [25 in H2O]

通过空-空中冷器的最大允许压降

工业用

psi	14 kPa [2 psi]
Hg（汞）	102 mm Hg [4 in Hg]

从涡轮增压器出口到进气歧管最大允许压降：

发电用：

psi	14 kPa [2 psi]
Hg（汞）	102 mm Hg [4 in Hg]

四步式废气旁通阀控制器电磁阀电阻值

7 至 8 欧姆

康明斯QSK15工业用和发电机驱动通用柴油发动机排气系统技术规范

工业用和发电机驱动

排气管和消声器的最大允许排气背压：

工业用：

Hg（汞）	76 mm Hg [3 in Hg]
H ₂O（水）	1016 mm H2O [40 in H2O]

排气管和消声器的最大允许排气背压：

发电用：

Hg（汞）	51 mm Hg [2 in Hg]
H ₂O（水）	682 mm H 2 O [27 in H 2 O]

排气管规格（普通规格内径）：

工业用	127 mm [5 in]
发电	152 mm [6 in]

康明斯QSK15柴油发动机电气系统技术规范

推荐的最小蓄电池容量：

系统伏特		环境温度
		-18°C [0°F]
		冷起动安培	储备容量* 安培
12 VDC
	工业用和发电用	1800	540
	工业用	2700	360
24 VDC **
	工业用和发电用	900	270
	工业用	1350	360

* 在一个给定规格的蓄电池中，它所装有的蓄电池极板数量决定了其所具备的储备容量。储备容量决定了维持拖动状态的时间长度。

** CCA 的额定值取决于两个串联的 12-VDC 蓄电池。

要求 OEM 接头上最少有 6 VDC 的电压，来为 ECM 供电。

最小蓄电池容量：

12-VDC 起动马达	400 安培小时至 1800 冷起动安培 @ -18 ° C [0 ° F]
24-VDC 起动马达	200 安培小时至 900 冷起动安培 @ -18 ° C [0 ° F]

最大起动电路电阻：

12-VDC 起动马达	0.00075 欧姆
24-VDC 起动马达	0.00200 欧姆

蓄电池电缆规格 - 美国线规（起动马达电路最大长度）：

12 VDC ：

00 号	3.7 m [12 ft]
000 号	4.9 m [16 ft]
0000 号或两个 0 号*	6.1 米 [20 ft]
两个 00 号	7.6 m [25 ft]

蓄电池电缆规格 - 美国线规（起动马达电路最大长度）：

12-VDC 高输出：

00 号	2.1 m [7 ft]
000 号	2.7 m [9 ft]
0000 号或两个 0 号*	3.7 m [12 ft]
两个 00 号	4.3 m [14 ft]

蓄电池电缆规格 - 美国线规（起动马达电路最大长度）：

24 至 32 VDC:

00 号	6.1 米 [20 ft]
000 号	8.2 米 [27 ft]
0000 号或两个 0 号*	10.7 m [35 ft]
两个 00 号	13.7 米 [45 ft]

无起动辅助时最低的大气温度	-1°C [30°F]
无起动辅助装置的最小拖动转速	130 rpm

l 如果所有接头都仔细连接，则可使用两股 0 号电缆代替一条 0000 号电缆，以在每个并联电缆中提供相等的电流。
康明斯QSK15柴油发动机Cummins®/Fleetguard® 滤清器技术规范

Fleetguard® 滤清器由隶属于康明斯公司的康明斯滤清器公司制造。Fleetguard® 滤清器是康明斯公司和康明斯滤清器公司联合试验开发的。Fleetguard® 滤清器是新 Cummins® 发动机标准配置的滤清器。康明斯公司推荐使用它。

Fleetguard® 产品符合康明斯公司货源鉴定试验标准的全部要求，能提供合格的过滤能力以达到发动机设计寿命的要求。如果用其它品牌代替，购买者必须让供应商提供测试后达到康明斯优质标准的产品。

康明斯公司对使用不符合康明斯性能和耐久性要求的非正品滤清器造成的问题不承担责任。

康明斯公司要求所用机油滤清器符合康明斯公司货源鉴定方法 10765。

滤清器型号
机油滤清器
Cummins® 零件号	2882673 和 2882674
Fleetguard® 零件号	LF9070 和 LF9080
油水分离器
Cummins® 零件号	4010650 和 4010651
Fleetguard® 零件号	FS1007 和 FS1040
冷却液滤清器
Fleetguard® 零件号	WF2125¹
	WF2126²
	WF2127³
曲轴箱呼吸器滤清器
Cummins® 零件号	3102738

此滤清器用于 Fleetguard® 延长维护保养冷却系统，可将冷却系统的维护保养延长到 1 年、241402 km [150000 mi] 或 4000 小时（以先到者为准）。此滤清器用于 76 L [20 gal] 以下的冷却系统。参考《Cummins® 冷却液要求和维护保养》（公告号 3666132）。Fleetguard® ES 冷却液必须用于全部加注和加满，这对于延长冷却系统的维护保养间隔非常重要。

此滤清器使用 TMC RP329 或 RP330 冷却液并用于 76 L [20 gal] 以下的冷却系统时，可将维护保养间隔延长到 80467 km [50000 mi]。参考《Cummins® 冷却液要求和维护保养》（公告号 3666132）。

此滤清器可将维护保养间隔从 80467 延长到 241402 km [50000 到 150000 mi]。它不含化学添加剂，可用于以下系统：

容积在 76 L [20 gal] 以上的冷却系统。

见以下的维护保养表。

使用 WF2127 滤清器时，必须在指定的里程添加以下数量的处理剂：

冷却系统容量	80467 km [50000 mi] 维护保养间隔添加 RP329/330 冷却液或处理后的水（Fleetcool 或 DCA4）	241402 km [150000 mi] 维护保养间隔添加 ES 冷却液（ES 液体）
0 到 76 L [0 到 20 gal]	0.95 L [1 qt]（10 个单位）	0.95 L [1 qt]（15 个单位）
76 到 151 L [20 到 40 gal]	1.89 L [2 qt]（20 个单位）	1.89 L [2 qt]（30 个单位）
151 到 227 L [40 到 60 gal]	2.84 L [3 qt]（30 个单位）	2.84 L [3 qt]（45 个单位）
227 到 303 L [60 到 80 gal]	3.79 L [4 qt]（40 个单位）	3.79 L [4 qt]（60 个单位）
303 到 379 L [80 到 100 gal]	0.94 L [5 qt]（50 个单位）	0.94 L [5 qt]（75 个单位）

注: 滤清器必须符合康明斯公司货源鉴定方法 10769。Fleetguard® 滤清器符合康明斯公司货源鉴定方法 10769。Signature™ 发动机使用的标准滤清器是 Fleetguard® WF2126。对于 379 L [100 gal] 以上的系统，每 57 L [15 gal] 使用 0.94 L [1 qt]。冷却系统的总容量请咨询车辆制造商。

康明斯QSK15柴油发动机机油建议和技术规范

康明斯QSK15柴油发动机售后市场机油添加剂的使用
康明斯公司不推荐使用售后市场机油添加剂。当前使用的优质全面添加剂发动机机油技术非常成熟，混入机油中的添加剂的精确用量符合（1） Cummins® 工程技术规范 CES 20076 （类似于 API CH-4 ）和 (2) CES 20078 （类似于 API CI-4 ），以及 (3) CES 20081（类似于 API CJ-4）的严格要求。这些成品机油满足符合润滑剂工业标准的性能特征。不需要使用售后市场机油添加剂来提高发动机机油性能，在某些情况下，反而可能降低成品机油保护发动机的能力。

康明斯QSK15柴油发动机新发动机用磨合机油
新的 Cummins® 发动机和大修过的 Cummins® 发动机不推荐使用专用发动机“磨合”机油。使用与正常运转相同的机油。

康明斯QSK15柴油发动机冷却液建议和技术规范
完全按配比的冷却液/防冻液

警告

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

注: 符合 ASTM D4985 的低硅酸盐防冻液不足以用于 80,467 到 241,402 公里 [50,000 到 150,000 英里]的延长维护保养间隔。

康明斯发动机公司建议在加注冷却系统时，使用 50/50 的优质水和完全按配比的防冻液或完全按配比的冷却液的混合液。完全按配比的防冻液或冷却液都必须符合 CES14603 技术规范。

使用优质水对于保障冷却系统的性能至关重要。过量的钙和镁会引起结垢问题，过多的氯化物和硫酸盐会腐蚀冷却系统。

钙镁含量（硬度）

最大 170 ppm (CaCO₃ + MgCO₃)

氯

以 (CI) 计含量为 40 ppm

硫酸盐

100 ppm (SO₄)

完全按配比的防冻液必须和优质水以 50/50 的比例混合后使用（工作范围为 40-60%）。以 50/50 的比例将防冻液和水混合的溶液冰点为 -36°C [-33°F]，沸点为 110°C [230°F]，完全满足北美地区的要求。比例为 68% 时乙二醇防冻液达到最低的冰点。使用高浓度的防冻液将提高溶液的冰点并且会增加硅胶形成的可能性。

必须使用折射仪精确地测量防冻液的冰点。

不要使用浮球液体比重计。使用浮球液体比重计得到的数据是不正确的。

康明斯QSK15柴油发动机冷却系统密封添加剂

不要在冷却系统中使用密封添加剂。使用密封添加剂将导致：

在流量小的位置形成冷却液堆积

冷却液滤清器堵塞

散热器和机油冷却器堵塞。

康明斯QSK15柴油发动机冷却系统可溶性机油

不要在冷却系统中使用可溶性机油。使用可溶性机油将导致：

缸套发生穴蚀

腐蚀黄铜、铝和紫铜

损坏热交换表面

损坏密封件和软管。

Fleetguard® DCA4 维护保养滤清器和液体预加注

标准维护保养或延长维护保养间隔的冷却液滤清器选择：

WF2125 - 此滤清器用于 Fleetguard® 延长维护保养冷却系统，可将冷却系统的维护保养延长到 1 年、241,402 公里 [150,000 英里] 或 4000 小时（以先到者为准）。此滤清器用于 76 升 [20 加仑] 以下的冷却系统。参考维修公告《冷却液要求和维护保养》（公告号 3666132）。Fleetguard® ES 冷却液必须用于全部加注和加满，这对于延长冷却系统的维护保养间隔非常重要。

WF2126 - 此滤清器使用 TMC RP329 或 RP330 冷却液并用于 76 升 [20 加仑] 以下的冷却系统时，可将维护保养间隔延长到 80,467 公里 [50,000 英里]。参考维修公告《冷却液要求和维护保养》（公告号 3666132）。

WF2127 - 此滤清器可将维护保养间隔隔延长到 80,467 至 241,402 公里 [50,000 至 150,000 英里]。它不含化学添加剂，可用于以下系统：

容积在 76 升 [20 加仑] 以上的冷却系统。

注: 滤清器必须满足康明斯公司 SAM 10769。Fleetguard® 滤清器满足康明斯公司 SAM 10769。对于 416 升 [100 加仑] 以上的系统，每 57 升 [15 加仑] 使用 1 升 [1 夸脱] SCA。冷却系统的总容量请咨询车辆制造商。

SCA 浓度等级 CC-2602 测试工具包

关于正确使用工具包的注意事项和说明：

按照以下说明仔细测试冷却液。按照测试工具包的使用建议采取合适的步骤。

测试时，冷却液试样的温度必须在 10 至 54°C [50 至 130°F] 之间。如果试样过冷或过热，测试结果将不正确。

为了得到最佳颜色匹配结果，在日光或柔和的白色荧光灯下，将测试条与颜色表比较。当测试结果在颜色表上的两种颜色之间而不能确定结果时，应选择较低编号的颜色区。低估测试结果比高估更加安全。

测试条存放寿命有限，并且对湿度和外界温度很敏感。必须正确地处理和储藏，以保证测试条的使用寿命。

除非要取用测试条，否则将装有测试条的瓶盖紧密密封。应避阳光直射，并且储藏于温度通常在 32°C [90°F] 以下的区域。

如果已超过瓶上标明的有效期，请不要再使用该瓶中的测试条。