康明斯L9.3 L105柴油发动机缸体

工具号 

3163264

康明斯L9.3 L105发动机提升装置 

用于在拆卸和安装过程中起吊康明斯L9.3 L105发动机。

工具号 

3824591

康明斯L9.3 L105发动机盘车工具 

用于连接飞轮齿圈以转动曲轴。

工具号 

3823258

Scotch-Brite™ 7448 研磨垫 

用于清洁上部缸套孔中的积碳，去除锈蚀、腐蚀、毛刺以及擦伤的表面。

工具号 

ST-647

标准拉拔器 

用于拆卸驱动皮带轮、叶轮、空气压缩机配重等。

工具号 

ST-1229

缸套装卸器 

将缸套安装到缸体中。

工具号 

3824500

耐磨衬套安装器 

用于安装耐磨衬套，以便维修由于油封导致发生故障的、带有衬套的曲轴。

工具号 

ST-1325

千分表附件 

安装在曲轴法兰上，辅助千分表测量飞轮和飞轮壳的跳动量。

工具号 

3376050

千分表和套管总成 

用于测量飞轮和飞轮壳的跳动量。

工具号 

3376795

膨胀塞装卸器把手 

与所有直径大于 0.375 in 的膨胀塞装卸器一起使用。

工具号 

3376816

膨胀塞装卸器 

用于安装 1 in 的膨胀塞至指定深度。与膨胀塞装卸器把手（零件号为 3376795）一起使用。

工具号 

3822372

膨胀塞装卸器 

用于安装 0.375 in 膨胀塞至指定深度。与膨胀塞装卸器把手（零件号为 3376795）一起使用。

工具号 

3822513

挺杆拆卸工具包 

用于拆卸和安装气门挺杆。

工具号 

3822566

窜气检测工具 

与压力表（零件号 ST-1111-3）一起使用，以测量康明斯L9.3 L105发动机曲轴箱的压力。

工具号 

3823137

活塞环扩张器 

用于将活塞环安装在活塞上而不使活塞环损坏或变形。

工具号 

3823290

活塞环压缩器 

用于将活塞装入气缸时压入活塞环。

工具号 

3823494

Three-Bond ™ 密封胶（150 克管装） 

用于密封三通接头和前齿轮室盖。

工具号 

3823495

块规 

测量缸套在缸体上的突出量。

工具号 

3823521

膨胀塞装卸器 

用于安装 0.8125 in 膨胀塞至指定深度。与膨胀塞装卸器把手（零件号为 3376795）一起使用。

工具号 

3823522

膨胀塞装卸器 

用于安装 1.1875 in 膨胀塞至指定深度。与膨胀塞装卸器把手（零件号为 3376795）一起使用。

工具号 

3823523

膨胀塞装卸器 

用于安装 1.375 in 膨胀塞至指定深度。与膨胀塞装卸器把手（零件号为 3376795）一起使用。

工具号 

3823524

膨胀塞装卸器 

用于安装 2.250 in 膨胀塞至指定深度。与膨胀塞装卸器把手（零件号为 3376795）一起使用。

工具号 

3823589

凸轮轴齿轮安装/拆卸工具 

用于拆卸和安装凸轮轴齿轮（凸轮轴已装在康明斯L9.3 L105发动机上）。

工具号 

3823818

主轴承旋出工具 

用于拆卸和安装主轴承（曲轴已装在康明斯L9.3 L105发动机上）。

工具号 

3823567

刀盘 

与零件号为 3823558 的缸套沉孔工具一起使用。

工具号 

3823570

刀头 

与零件号为 3826567 的刀盘一起使用，以加工缸套沉孔的凸缘。

工具号 

3824078

承磨衬套安装工具 

用于安装曲轴后油封的承磨衬套。

工具号 

3824499

油封安装工具 

用于将前端盖中的前机油油封安装到指定的深度。

工具号 

3823921

螺钉长度尺 

用于测量螺钉的自由长度。

工具号 

3375068

碗形塞密封胶 

在安装管塞和碗形塞时使用，可防止泄漏。

工具号 

3165045

凸轮轴衬套工具 

用于更换凸轮轴衬套。注：为此，还提供下列 2 套组件。

工具号 

3823621

液压执行器组件

用于拆卸和安装凸轮轴衬套。

工具号 

3162253

凸轮轴衬套安装/拆卸套件 

用于拆卸和安装凸轮轴衬套。

工具号 

3163745

缸套拉拔器 

用于从缸体上拆下缸套。需要缸套拉拔器板（零件号 5298503）。

工具号 

5298504

环压缩器钳 

与环压缩器带（零件号 5298505）一起使用，在压缩活塞环的同时将活塞安装到缸孔中。

工具号 

3822503

缸套挤入工具 

检查缸套突出量时，用于固定缸体内的缸套。

工具号 

5298505

活塞环压缩器 

与环压缩器钳（零件号 5298504）一起使用，在压缩活塞环的同时将活塞安装到缸孔中。

· 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 拆下油底壳和密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 拆下机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

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下一个

注: 如果检查或更换连杆轴承，不需要拆卸缸盖。

拆下连杆盖。参考第 1 节中的步骤 001-054。 

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前一个   下一个

拆卸上轴瓦并使用字母“U”（上）和对应气缸的编号作上标记。

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前一个   下一个

清洗轴承和连杆盖。

用压缩空气吹干。

检查连杆盖、连杆轴承鞍座和螺钉有无拉痕、裂纹、毛刺、划痕或磨蚀。

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前一个   下一个

检查轴承是否损坏。

更换出现下列损坏的轴承：

· 穴蚀

· 剥落

· 腐蚀

· 锁舌损坏

· 划痕。

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前一个   下一个

检查轴瓦座合面有无拉痕或毛刺。

如果使用研磨垫（零件号 3823258）或等效工具无法去除拉痕或毛刺，必须更换轴承。

注: 如果轴承损坏，必须整套更换。

注: 有关轴承损坏的更详细信息，参考《轴承故障的分析和预防》（公告号 3810387）。

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前一个   下一个

使用具有球形端的外径千分表测量连杆轴瓦的厚度。

如果轴瓦的厚度小于最小技术规范值，则废弃它。

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前一个   下一个

注: 连杆轴承靠压印于背面的零件号和规格来识别。

确定拆下的连杆轴承规格，并使用一套相同规格的轴承。

可用加大尺寸的维修用连杆轴承与加工后尺寸变小的曲轴配合使用。参见相应的零件目录。

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前一个   下一个

有关连杆轴承安装说明，请参考下述内容。参考第 1 节中的步骤 001-054。 

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前一个   下一个

· 安装机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

· 安装油底壳和密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 加注油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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前一个

· 排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 拆下油底壳和密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 拆下机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

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下一个

止推轴承及曲轴轴颈的尺寸决定其轴向间隙。

使用千分表（零件号 3824564）和磁性基座（零件号 3377399）测量曲轴轴向间隙。

如果曲轴轴向间隙不符合技术规范，一定要检查曲轴和止推轴承表面有无损坏。

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前一个   下一个

拆下主轴承盖之前，确定盖上清楚标记了其在主轴承上的机油冷却器侧的位置。

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前一个   下一个

在底盘上更换轴承时，当使 1 号和 7 号轴承盖支撑曲轴时更换 2 号到 6 号轴承。在更换了 2 至 6 号轴承后，再更换 1 号和 7 号轴承。

拆卸除 1 号和 7 号主轴承盖以外的所有主轴承盖。

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前一个   下一个

将主轴承拆装器（零件号 3823818）安装至曲轴主轴承轴颈的机油孔中以拆下上主轴承。

转动曲轴使拆装器接触到上主轴承正对定位舌一侧。

按照可以首先拆下上主轴承定位舌侧 (1) 的方向继续转动曲轴。

拆下轴承。

按照此步骤，拆卸除 1 号前主轴承外的其他主轴承。

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前一个   下一个

注: 1 号前主轴承轴颈上没有孔，所以不能用该工具更换轴承。

使用平头改锥轻敲轴承端部，使其从缸体上松脱。然后，使用手指压住主轴瓦并转动曲轴，以便旋出主轴承。

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前一个   下一个

用蒸汽清洁主轴承盖。

用压缩空气吹干。

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前一个   下一个

检查所有的主轴承盖及主轴承曲轴轴颈是否出现深度拉痕或过热等。

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前一个   下一个

使用带有球头的外径千分表测量主轴瓦厚度。

如果轴瓦的厚度小于最小技术规范值，则废弃它。

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前一个   下一个

不要润滑对着缸体的一侧。

注: 确保安装的主轴承尺寸与拆卸的主轴承规格相同。规格刻在主轴承背面。

在主轴承朝向曲轴一侧涂一层装配润滑剂（零件号 3163086）或等同物。

注: 曲轴止推轴承必须安装在四号位置。

注: 某些康明斯L9.3 L105发动机的上下主轴瓦不可互换。如果需要，在主轴承的背面标记正确的定位方向。

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前一个   下一个

首先插入主轴承定位舌反向侧。尽可能用手安装。

在四号轴颈上安装止推轴承时，可能需要将曲轴向缸体前部或后部推。

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前一个   下一个

确保定位销没有在轴承下滑动。

使用主轴承拆装器（零件号为 3823818）并转动曲轴以完成主轴承安装。使用盘车工具（零件号 3824591）转动曲轴。

确保主轴承上的定位舌 (1) 位于缸体的缺口 (2) 中。

最后将主轴承推入位。

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前一个   下一个

将主轴承下轴瓦装入主轴承盖。

在主轴承朝向曲轴一侧涂一层 Lubriplate ™ 105 多用途润滑剂（零件号 3163086）或等同物。

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前一个   下一个

注: 主轴承盖有位置编号。从缸体前部开始为 1 号。安装主轴承盖，使编号朝向康明斯L9.3 L105发动机进气侧。

安装每个上主轴承后，安装主轴承盖，以便安装其他上主轴承时保持轴承的位置正确。

使用干净的 15W-40 康明斯L9.3 L105发动机机油润滑主轴承盖下面的螺钉和主轴承螺钉螺纹。

拧紧螺钉。

扭矩值:  50  n.m  [37 ft-lb]

此时不要拧紧到最终扭矩值。

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前一个   下一个

重复此步骤安装剩下的轴承和轴承盖，1 号主轴承除外。

止推轴承必须安装在 4 号轴颈位置。

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前一个   下一个

注: 1 号前主轴承轴颈上没有孔，所以不能用该销更换轴承。

润滑并安装 1 号主轴承。

首先插入主轴承定位舌反向侧。尽可能用手安装。

利用改锥在转动曲轴的同时将主轴承推入位。

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前一个   下一个

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前一个   下一个

曲轴必须能够转动自如。

依次均匀拧紧主轴承螺钉。

Torque Value: 

128 mm [5 英寸] 螺钉

1. 50 n.m    [37 ft-lb]

2. 95 n.m    [70 ft-lb]

3. 旋转 60 度角。

Torque Value: 

135 mm [5.3 in] 螺钉

1. 170 n.m    [125 ft-lb]

2. 松开所有螺钉

3. 50 n.m    [37 ft-lb]

4. 旋转 120 度

如果曲轴不能旋转自如，检查主轴承安装情况和主轴承规格。

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前一个   下一个

止推轴承及曲轴轴颈的尺寸决定其轴向间隙。

使用千分表（零件号 3824564）和磁性基座（零件号 3377399）测量曲轴轴向间隙。

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前一个   下一个

· 安装机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

· 安装油底壳和密封垫。参考第 7 节中的 步骤 007-025。

· 加注油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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前一个

凸轮轴由曲轴中的齿轮驱动。每个凸轮轴轴颈都采用可更换的衬套。

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下一个

凸轮轴凸轮可以操纵进气门和排气门。气门凸轮与气门挺杆接触，后者使气门运转。所有 L9.3 系列康明斯L9.3 L105发动机的凸轮轴凸轮的形状都相同。

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前一个   下一个

挺杆的外形像蘑菇。当挺杆提升推杆时，挺杆相对凸轮轴凸轮的偏移位置引起挺杆转动。

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前一个   下一个

诊断故障

· 摇臂松动以及需要频繁调整气门间隙可能表明凸轮轴凸轮或挺杆磨损。如果检查摇臂、气门杆和推杆没有发现磨损，则挺杆或凸轮轴凸轮可能磨损。

摇臂松动以及需要频繁调整气门间隙可能表明凸轮轴凸轮或挺杆磨损。如果检查摇臂、气门杆和推杆没有发现磨损，则挺杆或凸轮轴凸轮可能磨损。

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前一个   下一个

拆下油底壳后，凸轮轴凸轮可以目测检查。同样，拆下推杆并抬起挺杆后，可以检查挺杆的表面。

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前一个   下一个

如果凸轮轴轴颈严重损坏，会产生金属微粒，在油底壳和机油滤清器中能够找到这些微粒。这些金属微粒在机油分析时会显示含铁。随着轴颈间隙的增大，可检测到机油压力略微下降。

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前一个   下一个

凸轮轴轴向间隙取决于凸轮轴和止推板之间的间隙。调整凸轮轴轴向间隙时，必须拆下凸轮轴齿轮。

注: 拆卸凸轮轴齿轮时，不必拆下凸轮轴。使用凸轮轴齿轮拉拔器（零件号 3376400）。

必须更换喷油器或气门凸轮上损坏或磨损的凸轮轴。康明斯公司不推荐对凸轮轴凸轮进行研磨。

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前一个   下一个

· 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。 

· 拆下摇臂。参考第 3 节中的步骤 003-008。 

· 拆下推杆。参考第 4 节中的步骤 004-014。 

· 拆下驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 拆下减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 拆下前齿轮室盖。参考第 10 节中的步骤 001-031。 

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前一个   下一个

如果由于齿轮系的噪声而更换凸轮轴或齿轮，检查齿轮系侧隙。齿轮侧隙过大可能由凸轮轴衬套磨损引起。

在凸轮轴齿轮的一个齿上放置千分表。

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前一个   下一个

测量凸轮轴轴向间隙和侧隙。

如果侧隙或轴向间隙超过极限，标记凸轮轴齿轮和曲轴齿轮以待进一步分析。

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前一个   下一个

挺杆拆卸工具组件（零件号 3822513）包括：

1. 气门挺杆托槽

2. 销杆

3. 橡皮筋

4. 尼龙绳。

此组件用于抬起挺杆以便拆下凸轮轴。

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前一个   下一个

将木销杆推入每个挺杆。可能需要使用软面锤将定位销推入挺杆。

拉起每个气门挺杆，直到接触缸体。用橡皮带缠绕两个定位销，这样使挺杆就脱离了凸轮轴。

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前一个   下一个

转动曲轴对准正时标记，然后拆下凸轮轴。

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前一个   下一个

拆下凸轮轴止推板螺栓。

拆下凸轮轴止推板。

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前一个   下一个

从缸体上拆下凸轮轴。

注: 拆卸时转动凸轮轴。应特别谨慎，确保拆下凸轮轴过程中凸轮轴衬套没有损坏。

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前一个   下一个

用蒸汽或溶剂清洗凸轮轴。

用压缩空气吹干凸轮轴。

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前一个   下一个

处理之前，用清洁的康明斯L9.3 L105发动机机油润滑凸轮轴。

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前一个   下一个

注: 如果新凸轮轴安装在使用滑块挺杆的康明斯L9.3 L105发动机上，那么还必须安装新挺杆和推管。如果新凸轮轴被安装在使用滚柱挺杆的康明斯L9.3 L105发动机上，只有损坏的滚柱挺杆必须更换。

检查气门凸轮和轴承轴颈有无磨损、裂纹、穴蚀、擦伤和其他损坏。

以下标准定义了穴蚀的尺寸、允许的磨损和凸轮轴凸轮的边缘老化。

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前一个   下一个

穴蚀继续使用的标准

单个穴蚀的面积不应超过 2-mm [0.079-in] 直径的圆。

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前一个   下一个

不允许穴蚀互相连接并且应作为一个穴蚀。

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前一个   下一个

所有穴蚀相加时，面积不应超过 6-mm [0.236-in] 直径的圆。

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前一个   下一个

凸轮轴凸轮尖 ±20 度范围内，只允许有一个穴蚀。

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前一个   下一个

边缘老化（故障）的标准

在凸轮轴凸轮鼻端处 ±20 度内，边缘老化的面积不得大于与 2-mm [0.079-in] 直径圆相等的面积。

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前一个   下一个

超出凸轮轴凸轮尖 ±20 度的范围，边缘磨损的面积不应大于与 6-mm [0.236-in] 直径圆相等的面积。

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前一个   下一个

测量凸轮轴衬套孔。使用孔径规。必须在两个位置测量孔。第二次测量位置与第一次呈 90 度。

如果衬套直径大于 60.12-mm [2.367-in]，必须更换凸轮轴衬套。

要更换凸轮轴衬套必须拆卸康明斯L9.3 L105发动机。参考第 0 节中的步骤 000-001。 

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前一个   下一个

测量凸轮轴止推板的厚度。

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前一个   下一个

气门凸轮磨损标准

测量气门凸轮的最高点。

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前一个   下一个

注: 如果任一轴颈的外径低于技术规范，则更换凸轮轴。

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前一个   下一个

安装挺杆。参考第 4 节中的步骤 004-015。 

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前一个   下一个

在前凸轮轴孔涂覆一层清洁的康明斯L9.3 L105发动机机油。

曲轴必须就位，使 1 号汽缸大约位于上止点，这样在安装时，凸轮轴不会碰到曲轴配重。

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前一个   下一个

用清洁的康明斯L9.3 L105发动机机油润滑凸轮轴凸轮、轴颈和止推垫圈。

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前一个   下一个

安装凸轮轴。轻轻推进时，旋转凸轮轴并小心地让凸轮轴穿过凸轮轴衬套。当每个凸轮轴轴颈都通过衬套时，凸轮轴稍微下沉，凸轮轴凸轮便固定在衬套中。旋转凸轮轴将使凸轮从衬套上脱离，从而可以继续安装凸轮轴。

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前一个   下一个

将凸轮轴和齿轮总成装入缸体，直到最后的轴颈。

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前一个   下一个

在凸轮轴齿轮与曲轴齿轮啮合之前，检查凸轮轴是否容易旋转。如果安装正确，凸轮轴应可以旋转自如。

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前一个   下一个

使凸轮轴上的正时标记与曲轴上的正时标记对齐。

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前一个   下一个

安装凸轮轴止推板。

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前一个   下一个

安装并拧紧凸轮轴止推板螺栓。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

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使用千分表测量凸轮轴的轴向间隙。

轴向间隙由止推板的厚度和凸轮轴中的凹槽控制。

注: 如果凸轮轴轴向间隙大于上述极限值，必须更换止推板。

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齿轮侧隙过大可能由凸轮轴衬套磨损引起。

将千分表置于凸轮轴齿轮上，并检查凸轮轴齿轮与曲轴齿轮之间的齿轮侧隙。

如果侧隙大于以上极限值，必须更换齿轮。

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前一个   下一个

拆下气门挺杆中的木销杆。

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前一个   下一个

· 安装前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。 

· 安装减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 安装驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 安装推杆。参考第 4 节中的步骤 004-014。 

· 安装摇臂。参考第 3 节中的步骤 003-008。 

· 调整气门间隙。参考第 3 节中的步骤 003-004。 

· 安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。 

· 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。 

· 加注康明斯L9.3 L105发动机机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机直到冷却液温度到达 82°C [180°F]。检查有无泄漏和是否工作正常。

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前一个

· 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 拆下驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。 

· 拆下摇臂。参考第 3 节中的步骤 003-008。 

· 拆下推杆。参考第 4 节中的步骤 004-014。 

· 拆下减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 拆下齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。 

· 拆下凸轮轴。参考第 1 节中的步骤 001-008。 

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下一个

使用凸轮轴衬套拆卸和安装工具（零件号 3165045），从缸体孔中起出凸轮轴衬套。

下列套件也可用于凸轮轴衬套的安装和拆卸：

· 液压执行器套件（零件号 3823621）

· 凸轮轴衬套套件（零件号 3162253）

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前一个   下一个

使用细砂布和溶剂除去凸轮轴衬套孔上的毛刺和尖缘。

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前一个   下一个

在凸轮轴衬套和缸体上做标记，以方便将缸体的油孔与衬套的油孔对准。

注: 前后凸轮轴衬套上的顶部孔不与缸体孔径上的顶部孔对齐。只对齐前后凸轮轴衬套的底部孔。

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前一个   下一个

使用凸轮轴衬套拆卸和安装工具（零件号 3165045），安装凸轮轴衬套，使其与缸体前端面平齐。

为便于安装衬套，使用液压执行器组件（零件号 3823621）和凸轮轴衬套组件（零件号 3162253）。

注: 前凸轮轴衬套安装时必须比缸体前表面低 4.5 mm [0.177 in]。其他所有衬套安装时必须与凸轮轴孔板平齐。

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前一个   下一个

对于前后凸轮轴衬套，只有底部孔与缸体上的孔对齐。确保对齐机油孔。

凸轮轴衬套机油孔必须能够顺利穿过一根 3.2 mm [0.128 in] 直径的杆。

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前一个   下一个

测量安装后的凸轮轴衬套直径。

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前一个   下一个

· 安装凸轮轴。参考第 1 节中的步骤 001-008。 

· 安装齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。 

· 安装减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 安装推杆。参考第 4 节中的步骤 004-014。 

· 安装摇臂。参考第 3 节中的步骤 003-008。 

· 安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。 

· 安装驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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前一个

本步骤只针对已经拆下凸轮轴的前齿轮系康明斯L9.3 L105发动机。参考第 1 节中的步骤 001-008。 

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下一个

按照下列方法从凸轮轴上拆下凸轮轴齿轮：

使用液压压床

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前一个   下一个

使用凸轮轴齿轮安装和拆卸工具（零件号 3823589）。

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前一个   下一个

从凸轮轴前端取出凸轮轴齿轮。

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前一个   下一个

注: 因为止推板围绕凸轮轴的范围超过 180 度，只有在从凸轮轴上拆下凸轮轴齿轮后才能将止推板从凸轮轴上拆下。

拆下止推板。

拆卸凸轮轴齿轮定位键或定位销。

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前一个   下一个

用溶剂清洗凸轮轴齿轮。

用压缩空气吹干。

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前一个   下一个

检查凸轮轴齿轮轮齿有无穴蚀。查找轮齿根部有无裂纹。

检查凸轮轴轮齿有无污点或过热的迹象（发蓝）。

如果存在任何损坏，则更换凸轮轴齿轮。

注: 如果凸轮轴轮齿损坏或有过热的迹象，确保检查相关曲轴和燃油泵齿轮是否损坏。安装完毕后，测量凸轮轴齿轮齿隙。

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前一个   下一个

注: 如果使用 Scotch-Brite ™ 7448 不能清除磨蚀、毛刺或凸起物，则更换凸轮轴齿轮

检查凸轮轴孔有无磨蚀或毛刺。

检查凸轮轴齿轮有无毛刺。

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前一个   下一个

对于带有经机加工的康明斯L9.3 L105发动机转速/位置传感器目标齿轮的康明斯L9.3 L105发动机，检查凸轮轴齿轮和转速传感器目标齿轮。

如果发现损坏，更换齿轮。

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前一个   下一个

检查凸轮轴轴端有无磨损或毛刺。

注: 如果使用 Scotch-Brite 7448 手研磨垫无法清除磨蚀或毛刺，更换凸轮轴。

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前一个   下一个

测量凸轮轴止推板的厚度。

如果凸轮轴止推板不符合技术规范，则将其更换。

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前一个   下一个

使用 Lubriplate™ 105 或等同物润滑凸轮轴前端。

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前一个   下一个

注: 因为止推板围绕凸轮轴的范围超过 180 度，止推板必须安装在凸轮轴齿轮之前。

将凸轮轴止推板安装到凸轮轴前端，直到与第一个凸轮轴轴颈接触。

用塑料锤安装凸轮轴齿轮定位键或定位销。

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前一个   下一个

用下列方法安装凸轮轴齿轮：

将钢制凸轮轴齿轮加热至 177°C [350°F]，持续 45 分钟。

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前一个   下一个

安装凸轮轴齿轮，将正时标记朝向外侧。

将凸轮轴齿轮安装到凸轮轴的前端。将凸轮轴齿轮键槽与凸轮轴定位键/定位销对齐。

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前一个   下一个

使用凸轮轴安装和拆卸工具（零件号 3823589）。

注: 安装凸轮轴齿轮，将正时标记朝向外侧。

将凸轮轴齿轮安装到凸轮轴的前端。将凸轮轴齿轮键槽与凸轮轴定位键/定位销对齐。

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前一个   下一个

使用 0.025-mm [0.001-in] 塞尺，检查塞尺是否可以插入凸轮轴齿轮和凸轮轴轴肩之间。如果可以插入塞尺，凸轮轴齿轮没有正确座合。

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前一个

标定步骤

测试

连杆配置可以因康明斯L9.3 L105发动机配置不同而不同。一些康明斯L9.3 L105发动机采用直线分割式连杆。另一些康明斯L9.3 L105发动机采用角度分割式连杆。连杆也可能具有断面分裂式表面或者锯齿式表面。

必须小心处理断面分裂式或带有锯齿表面的连杆。连杆的两段不能彼此摩擦，因为这样会损坏配合面。注意不要让连杆的任何一段掉落。

1. C 连杆是直的，有一个平滑加工面。

2. L 断面分裂式连杆是弯的，在曲轴端有一个断面。

3. L 锯齿式连杆是弯的，在曲轴端有一个锯齿式加工面。

这些连杆不能在同一康明斯L9.3 L105发动机中混用。

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下一个

· 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 排放冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。 

· 排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 拆下缸盖。参考第 2 节中的步骤 002-004。 

· 拆下油底壳和密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 拆下机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

· 拆卸并解体活塞和连杆。参考第 1 节中的步骤 001-054。 

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前一个   下一个

使用尼龙毛刷清洁机油油道。

用蒸汽或溶剂清洁连杆。

用压缩空气吹干。

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前一个   下一个

检查连杆和连杆盖是否损坏。

另外，如果“工字梁”有拉痕或其他损坏，则更换连杆。

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前一个   下一个

检查活塞销孔径是否损坏或未对准机油油道和衬套。

如果发现有任何损坏，应更换连杆。

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前一个   下一个

测量连杆活塞销衬套内径。

如果连杆活塞销衬套内径不符合技术规范，更换连杆。

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前一个   下一个

在轴瓦已拆下且连杆盖已拧紧至正确扭矩值的情况下，测量连杆曲轴孔径。参考第 1 节中的步骤 001-054。 

如果连杆曲轴孔直径超出技术规范，更换连杆。

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前一个   下一个

测量曲轴上连杆轴颈直径。

注: 如果曲轴连杆轴颈不在现有的技术规范内，必须更换曲轴。

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前一个   下一个

测量曲轴上连杆轴颈直径。参考第 1 节中的步骤 001-016。 

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前一个   下一个

轴承间隙：连杆内径（带轴承）减去曲轴轴颈直径。

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前一个   下一个

轴承间隙还可以在组装康明斯L9.3 L105发动机时使用塑性线间隙规确定。

注: 如果发现间隙超出技术规范，则更换连杆轴承或试用另一套连杆轴承。

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前一个   下一个

零件号为 ST-561 的连杆检查夹具以及零件号为 3823286 的心轴组件可以用于检查连杆的弯曲和扭曲。

使用经过测量、具有正确中心距的新连杆标定连杆检查夹具。

将连杆盖组装到连杆上。参考第 1 节中的步骤 001-054。 

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前一个   下一个

将心轴组件中的活塞销心轴安装到活塞销孔中。

将心轴安装到活塞曲轴孔中并扩张心轴。

确保心轴上的活塞销落下并锁定在连杆中央的正确位置。

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前一个   下一个

将连杆安装进固定装置。

移动千分表架以定位活塞销孔中的心轴上的千分表的接触点。

拧紧支架，将千分表固定到位。

将千分表归零。

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前一个   下一个

从固定装置上拆下连杆。

将连杆沿水平方向转动 180 度，然后将其再次安装到夹具上。

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前一个   下一个

检查千分表是否再次处于“0”的位置。

如果千分表显示不在“0”的位置，调节千分表至显示读数的一半。

现在标定夹具，使连杆从任意一侧安装进夹具，千分表都会在“0”的一侧显示相等的变动。

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前一个   下一个

将心轴安装进要检查的连杆。

将连杆安装进固定装置。

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前一个   下一个

测量连杆的长度和弯曲度（对准）。

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前一个   下一个

在心轴和千分表固定板之间按照图示安装塞尺。

如果不符合技术规范，更换连杆。

最大弯曲度：0.021 mm [0.000826 in]

最大扭曲度：0.05 mm [0.00196 in]

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前一个   下一个

使用连杆检查固定装置（零件号 ST-561）以及连杆心轴组件（零件号 3823286），检查连杆的弯曲度和扭曲度。

用新连杆标定检查固定装置，该连杆已经经过测量，具有正确的中心距，为 215.975 到 216.025 mm [8.5029 到 8.5040 in]。

将连杆盖组装到连杆上，如此步骤前面所述。

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前一个   下一个

将心轴组件中的活塞销心轴（零件号 3823286）安装到活塞销孔内。

注: 如果已拆下活塞衬套，使用心轴（零件号 3823283）；如果衬套仍在原位时，使用心轴（零件号 3823284）。

将心轴（零件号 3823303）装入曲轴孔并使心轴胀开。

注: 确保心轴上的活塞销落下并锁定在连杆中央的正确位置。

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前一个   下一个

将连杆安装进固定装置。

移动千分表架以定位活塞销孔中的心轴上的千分表的接触点。

拧紧支架，将千分表固定到位。

将千分表归零。

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前一个   下一个

从固定装置上拆下连杆。

将连杆沿水平方向转动 180 度，然后将其再次安装到夹具上。

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前一个   下一个

检查千分表是否再次处于“0”的位置。

如果千分表显示不在“0”的位置，调节千分表至显示读数的一半。

现在固定装置已标定，使连杆在两个方向上均可安装在固定装置上，千分表将显示每一侧的挠度相等，或为零。

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前一个   下一个

将心轴安装进要检查的连杆。

将连杆安装进固定装置。

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前一个   下一个

测量连杆的长度和弯曲度（对准）。

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前一个   下一个

在心轴和千分表固定板之间按照图示安装塞尺。

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前一个   下一个

· 组装并安装活塞和连杆总成。参考第 1 节中的步骤 001-054。 

· 安装机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

· 安装油底壳和密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 安装缸盖。参考第 2 节中的步骤 002-004。 

· 加注油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。 

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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前一个

该曲轴使用锻造配重。

维修时可使用加大尺寸的主轴承、止推轴承和连杆轴承。当重新研磨一个主轴承或者连杆轴承轴径时，康明斯建议对全部的主轴承或者连杆轴承轴径重新研磨。参见相应的零件目录。

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下一个

· 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 拆卸康明斯L9.3 L105发动机并放在康明斯L9.3 L105发动机支架上。参考第 0 节中的步骤 000-001。 

· 拆下驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 如有安装，拆下橡胶减振器。参考第 1 节中的步骤 001-051。 

· 如有安装，拆下粘性减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 卸下前齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。 

· 拆下起动机。参考第 13 节中的步骤 013-020。 

· 拆下飞轮（如有安装）。参考第 16 节中的步骤 016-005。 

· 拆下飞轮壳。参考第 16 节中的步骤 016-006。 

· 拆下曲轴后油封托架。参考第 1 节中的步骤 001-067。 

· 拆下油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 拆下机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

· 拆卸燃油泵。参考第 5 节中的步骤 005-012。 

· 如果需要，拆下空气压缩机。参考第 12 节中的步骤 012-014。 

· 拆卸凸轮轴齿轮。参考第 1 节中的步骤 001-013。 

· 拆下前齿轮室。参考第 1 节中的步骤 001-033。 

· 拆下连杆盖。参考第 1 节中的步骤 001-005。 

· 拆下主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-006。 

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前一个   下一个

注: 应平直向上提升曲轴，以避免损坏曲轴和缸体。

将尼龙吊索（零件号 3375957）缠绕在 3 号和 4 号连杆轴承轴颈周围。

将吊索连接到举升器上，拆下曲轴。

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前一个   下一个

拆卸上主轴承。

用锥子在定位舌区域标记轴承位置。

注: 标记轴承位置便于以后识别或进行可能的故障分析。

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前一个   下一个

用细砂布抛光机加工表面。

用软毛刷清理机油油道。

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前一个   下一个

用蒸汽清洗曲轴，并用压缩空气吹干。

确保从曲轴每端的螺纹孔和机油油道中吹出。

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前一个   下一个

检查螺纹孔是否损坏。

用以下方法之一维修任何受损的螺纹孔：

· 雕刻螺纹。

· 使用螺纹镶圈组件（零件号 3822709）。

注: 最多可维修一个前曲轴螺纹孔和三个后曲轴孔。如果不只一个前曲轴螺纹孔或者有三个后曲轴螺纹孔需要维修，可能无法补救曲轴。

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前一个   下一个

测量前后油封接触区域有无磨损槽。

对于磨损超过限值的曲轴，可采用前承磨衬套。参考第 1 节中的步骤 001-025。 

对于磨损超过限值的曲轴，可采用后承磨衬套。参考第 1 节中的步骤 001-067。 

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前一个   下一个

检查曲轴连杆和主轴颈是否出现深度拉痕和过热等。轻微擦伤是可接受的。

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前一个   下一个

使用千分表测量连杆轴颈。

注: 如果曲轴连杆轴颈不符合给定的技术规范，必须重新研磨曲轴。当一个轴颈不符合技术规范时，务必要研磨所有的轴颈。可用加大尺寸的连杆轴承；参考适当的零件目录。

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前一个   下一个

使用千分表测量曲轴主轴承轴颈。

注: 如果曲轴主轴承轴颈不符合给定的技术规范，必须重新研磨曲轴。当一个轴颈不符合技术规范时，务必要研磨所有的轴颈。可用加大尺寸的连杆轴承；参考适当的零件目录。

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前一个   下一个

测量止推面宽度。细微的划痕是可以接受的。用细砂布抛光加工表面。

注: 如果止推距离不符合技术规范，可提供加大尺寸的止推轴承。参见相应的零件目录。

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前一个   下一个

测量后油封法兰外径。

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测量减振器导向装置外径。

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前一个   下一个

测量曲轴齿轮轴颈外径。

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给曲轴涂抹一薄层防锈油以防止沾上灰尘。

注: 如果曲轴不立即使用，请用塑料罩盖住曲轴以防止机油沾附污垢。

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前一个   下一个

上主轴承

不要润滑主轴承对着缸体的一侧。

在上主轴承朝向曲轴一侧涂一层装配润滑剂（零件号 3163087）或等同物。

注: 确保安装的主轴承尺寸与拆卸的主轴承规格相同。规格刻在主轴承背面。

注: 曲轴止推轴承必须安装在四号位置。

注: 某些康明斯L9.3 L105发动机的上下主轴瓦不可互换。如果需要，在主轴承的背面标记正确的定位方向。

注: 如果要安装旧主轴瓦，必须将旧主轴瓦安装在解体时标记的原始位置。

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前一个   下一个

使用吊车和尼龙吊索（零件号 3375957）。

将吊索缠绕在 3 号和 4 号连杆轴承轴颈周围。

安装曲轴。

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前一个   下一个

· 安装主轴承盖。参考第 1 节中的步骤 001-006。 

· 安装连杆盖。参考第 1 节中的步骤 001-005。 

· 安装曲轴后油封托架。参考第 1 节中的步骤 001-067。 

· 安装前齿轮室壳。参考第 1 节中的步骤 001-033。 

· 安装凸轮轴齿轮。参考第 1 节中的步骤 001-013。 

· 安装燃油泵。参考第 5 节中的步骤 005-012。 

· 安装空气压缩机，如果需要。参考第 12 节中的步骤 012-014。 

· 安装机油吸油管。参考第 7 节中的步骤 007-035。 

· 安装油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 安装飞轮壳。参考第 16 节中的步骤 016-006。 

· 安装前盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。 

· 如有拆卸，安装减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 安装驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 检查康明斯L9.3 L105发动机旋转情况。参考本步骤中的“旋转检查”部分。

· 安装康明斯L9.3 L105发动机。参考第 0 节中的步骤 000-002。 

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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在康明斯L9.3 L105发动机完全组装好以后，检查以确保康明斯L9.3 L105发动机旋转自如。使用盘车工具（零件号 3824591）。

将盘车工具插入飞轮壳，与飞轮/柔性连接盘齿圈啮合。然后可以使用 1/2 英寸棘轮扳手或撬棍，用手转动曲轴。

如果康明斯L9.3 L105发动机不能转动自如，检查有无任何外部障碍物（飞轮/柔性连接盘，康明斯L9.3 L105发动机驱动的附件等）。如果没有障碍物，拆下油底壳并查看有无内部损坏。

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前一个

前曲轴齿轮与曲轴间采用干涉配合。如果前曲轴齿轮损坏，曲轴也会损坏。如果需要更换前曲轴齿轮，则必须更换曲轴。参考第 1 节中的步骤 001-016。 

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下一个

检查曲轴齿轮有无裂纹以及断裂或碎裂的齿。

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用 Scotch-Brite ™ 7448 研磨垫（零件号 3823258）除去所有毛刺。

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前一个

· 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 拆下驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 如有安装，拆下减振器。参考第 1 节中的步骤 001-051。 

· 拆下减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

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下一个

从安装螺柱上拆下安装螺母。

拆下曲轴前油封托架。

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前一个   下一个

拆下曲轴前油封托架。

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从托架上拆下油封。支撑住托架的同时，将油封从托架后侧向托架前侧推出。

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清洁干净齿轮室盖油封孔和曲轴表面所有的机油和密封件残留物。

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清洁干净齿轮室盖油封孔和曲轴表面所有的机油和密封件残留物。

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检查曲轴是否过度磨损。

注: 如果曲轴已经过度磨损，可以使用维修用承磨衬套。参考第 1 节中的步骤 001-025。 

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检查曲轴是否过度磨损。

注: 如果曲轴已经过度磨损，可以使用维修用承磨衬套。参考第 1 节中的步骤 001-025。 

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前一个   下一个

将塑料导向安装工具留在机油油封中。

将油封置于维修工具上（零件号为 3824499），油封防尘唇朝外。

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注: 正确支撑托架机油油封凸缘，防止损坏机油油封和托架。

将机油油封从托架后侧向托架前侧压入托架。

压入油封，直到油封在托架前部是平齐的。

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在油封托架内部周围、安装孔和油封之间涂抹大约 4 mm [0.16 in] 厚，4 mm [0.16 in] 宽的密封剂。

在前盖上所有螺柱接缝处涂抹大约 4 mm [0.16 in] 厚，4 mm [0.16 in] 宽的密封剂。

将油封托架安装到前齿轮室盖上。

拆下塑料安装工具。

从左上螺柱（如图所示）开始，按照星形顺序拧紧托架安装螺母。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

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前一个   下一个

在油封托架内部周围、安装孔和油封之间涂抹大约 4 mm [0.16 in] 厚，4 mm [0.16 in] 宽的密封剂。

在前盖上所有螺柱接缝处涂抹大约 4 mm [0.16 in] 厚，4 mm [0.16 in] 宽的密封剂。

将油封托架安装到前齿轮室盖上。

拆下塑料安装工具。

从左上螺柱（如图所示）开始，按照星形顺序拧紧托架安装螺母。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

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前一个   下一个

· 如有安装，安装减振器。参考第 1 节中的步骤 001-051。 

· 如有安装，安装减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 安装驱动皮带。参考第 8 节中的步骤 008-002。 

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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前一个

· 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 拆卸离合器和变速箱。参考 OEM 维修手册。

· 拆下起动马达。参考第 13 节中的步骤 013-020。 

· 拆下飞轮（如有安装）。参考第 16 节中的步骤 016-005。 

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下一个

在油封托架上相隔 180 度的位置钻两个孔。

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然后使用改锥和滑锤拆下曲轴后油封。

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前一个   下一个

清洁后曲轴油封表面并使之干燥。

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检查曲轴是否过度磨损。

注: 如果曲轴已经过度磨损，可以使用维修用承磨衬套。参考第 1 节中的步骤 001-067。 

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注: 安装油封时，需要在油封架外径上涂抹中性肥皂溶液。

将油封导向器（包括在拆装工具包中）安装在曲轴上。将油封推到导向器和曲轴上。

取下油封导向器。

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使用对准工具将油封安装到壳体中正确的深度。使用锤子将油封压入壳体中，直到对准工具顶住壳体。

在工具上的 12、3、6、9 点位置敲击，均匀地压入油封，以避免使油封托架弯曲。

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· 如有安装，安装飞轮。参考第 16 节中的步骤 016-005。 

· 安装起动马达。参考第 13 节中的步骤 013-020。 

· 安装离合器和变速箱。参考 OEM 维修手册。

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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· 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 如有需要，拆下减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 如有需要，拆下减振器。参考第 1 节中的步骤 001-051。 

· 拆下曲轴前油封。参考第 1 节中的步骤 001-023。 

· 拆下齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。 

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只使用与承磨衬套宽度一致的凿子和锤子。使一个或两个凿痕跨越承磨衬套。这样会使承磨衬套涨大，以便于拆卸。

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采用细砂布清除曲轴法兰上的铁锈或其他沉积物。

使用干净布清洁曲轴法兰。

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检查油封与曲轴的接触面有无磨损槽。如果油封的磨损槽深度可使用锋利的物体或指甲感觉，必须安装承磨衬套以防止机油泄漏。

承磨衬套使用的油封比标准油封的内径大。两种油封不可互换。有关正确的零件号，参见相应的零件目录。

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注: 在曲轴前部有 4 个螺钉孔的康明斯L9.3 L105发动机使用两个螺钉和衬套安装工具包；在曲轴前部有 5 个螺钉孔的康明斯L9.3 L105发动机使用 3 个螺钉和衬套安装工具包。

使用承磨衬套安装工具包（零件号 3165112）将承磨衬套安装到曲轴上正确的位置。包括以下工具：

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在驱动器内径和螺钉的螺纹上涂抹一薄层清洁的 15W-40 机油。

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在曲轴法兰涂上涂抹一薄层清洁的 15W-40 机油。

将承磨衬套的带倒角端置于曲轴端上。

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将装卸器的沉孔端置于承磨衬套上。

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穿过驱动器安装螺钉（不带垫圈使其装入曲轴的螺钉孔中。将承磨衬套和装卸器与曲轴垂直对齐。用手拧紧螺钉。

1. 装卸器

2. 耐磨衬套

3. 曲轴

4. 螺钉

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注: 为防止损坏承磨衬套，每个螺钉转动不要超过半圈。

交替拧紧螺钉，直到衬套安装的深度约为 16 mm [0.625 in]。

扭矩值:  20  n.m  [177 in-lb]

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拆下螺钉并为每个螺钉装上垫块。

再次安装螺钉。

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不断交替拧紧螺钉，直到装卸器的底部接触到曲轴。

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拆下装卸器。

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· 安装齿轮室盖。参考第 1 节中的步骤 001-031。 

· 安装曲轴前油封。参考第 1 节中的步骤 001-023。 

· 如有安装，安装减振器。参考第 1 节中的步骤 001-051。 

· 如有安装，安装减振器。参考第 1 节中的步骤 001-052。 

· 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 运转康明斯L9.3 L105发动机，检查有无泄漏。

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使用热水和洗涤剂的浓溶液清洁缸孔。

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注: 抛光后立即清洗缸孔。

清洗孔，直到清除清洁剂。

用压缩空气吹干缸体。

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注: 在完成清洗过程后，去除盖住挺杆和机油孔的胶带。

用浸有少量机油的白色、不起毛的布擦拭缸孔，检查缸孔清洁度。

如果仍有颗粒残留物，重复清洁过程，直到清除所有残留物。

使用溶剂清洗缸孔。

用压缩空气吹干缸体。

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注: 从活塞冷却喷嘴上拆下盖。

去除曲轴轴颈上的保护性胶带和布。

清洁曲轴轴颈。

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使用溶剂和刷子清洗飞溅到凸轮轴上的残留物。

注: 检查凸轮轴凸轮和挺杆表面有无磨损或损坏迹象。 参考第 1 节中的步骤 001-008。

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在距缸体顶部 25.4 mm [1 in] 和 170.7 mm [5.5 in] 处测量缸孔直径。

注: 绝 不要在缸孔的磨损超出了技术规范的情况下在底盘中进行大修。

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· 关闭燃油供应阀。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。

· 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。

· 排放冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。 

· 拆下缸盖。参考第 2 节中的步骤 002-004。 

· 排放机油。参考第 7 节中的步骤 007-037。 

· 拆下油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。 

· 拆卸活塞和连杆总成。参考第 1 节中的步骤 001-043。 

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