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卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机
详细描述
卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机
概述
坚固耐用，采用经过现场验证的缸盖设计，可实现最长的大修间隔时间。 CG137 发动机采用可为您的运营提升性能、增加正常运行时间并降低运营成本的 ADEM A4 技术。 CG137 发动机可适用于最严苛的连续负荷型天然气压缩应用，意外停机时间几乎为零。适宜采用 CG137-8 发动机的应用包括：气举、集气装置和井口天然气压缩。 Cat CG137-8 天然气发动机。 在转速为 1800 rpm 时的额定值为 298 bkW（400 bhp），经客户进行空燃比控制和后处理之后，符合 NSPS 现场标准。
发动机技术规格
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最小额定值 |
298.0 bkW |
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最大额定值 |
298.0 bkW |
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排放 |
符合 NSPS 现场标准 |
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排量 |
18.0 L |
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压缩比 |
10.25:1 |
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进气方式 |
涡轮增压后冷式 |
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旋转方向（从飞轮端看） |
逆时针 |
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飞轮和飞轮壳体 |
SAE 编号 0 |
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飞轮齿数 |
136 |
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重量（干式） |
2835.0 kg |
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换油间隔 |
750 小时 |
|
点火、保护 |
电子 ADEM A4 |
|
空气/燃料比控制 |
电子 ADEM A4 |
|
冲程 |
152.0 mm |
|
缸径 |
137.0 mm |
液体容量
|
卡特彼勒气体压缩发动机冷却系统 |
55.0 L |
|
润滑油系统（加注） |
148.0 L |
势与特性
发动机设计
- 坚固耐用，具有经现场验证的缸盖设计- 当配置客户供应的空燃比控制和三元催化剂时，发动机能够符合 NSPS 和不合格地区的排放水平。- 集成式操作员界面面板减少了实际操作发动机的时间- 操作员界面面板允许在没有笔记本电脑的情况下进行设置和维修- 可采用任何排放水平的各种燃油和速度运行- 带单个连接点的出厂安装的部件，易于包装
高级数字发动机管理
ADEM A4 系统是下一代发动机管理系统的代表，它能够减少机械部件的数量并易于进行故障排除。特点包括：• 电子点火• 电子调速/速度控制• 起动/停止逻辑• 发动机保护和监控
全套附件
各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间
天然气发动机额定值保护（GERP）
GERP 是一项基于 PC 的计划，旨在为用于天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机提供现场性能。 GERP 为您的现场海拔、环境温度、燃油、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵特性曲线提供发动机数据。
通过全球 CAT 代理商提供产品支持
2200 多家代理商经销店经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务Caterpillar 零件和人工保修预防性维护协议可用于故障出现前的维修S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较，以确定：- 内部发动机部件的状况- 是否存在多余的液体- 是否存在燃烧副产品- 现场的特定换油周期
超过 80 年的发动机制造经验
超过 60 年的天然气发动机生产经验拥有这些制造流程能够促使 Caterpillar 生产优质可靠的产品- 铸造的发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的关键部件- 组装整个发动机
设备
CG137-8 标准设备
卡特彼勒气体压缩发动机进气系统
单滤芯空气滤清器，带保养指示器
选装进气口适配器和防雨盖 —推荐用于气象防护
卡特彼勒气体压缩发动机控制系统
ADEM A4
Class 1、Division 2、Group C 和 D 以及防区 2
卡特彼勒气体压缩发动机冷却系统
水套水自动调温器和壳体 — 全开温度为 98°C（208°F）
齿轮驱动型离心非自动充注水套水泵
齿轮驱动型离心非自动充注后冷器水泵
后冷器芯 — 适用于处理后的水和海水空气环境
卡特彼勒气体压缩发动机排气系统
排气歧管 — 水冷式
排气弯管 — 干式，203 mm（8"）
卡特彼勒气体压缩发动机飞轮和飞轮外壳
飞轮，SAE 编号 14 或 18
飞轮外壳，SAE 编号 0
SAE 标准旋转装置
卡特彼勒气体压缩发动机燃油系统
燃气压力调节器
天然气汽化器
卡特彼勒气体压缩发动机润滑系统
曲轴箱呼吸器 — 安装在顶部
机油冷却器
机油滤清器 — 右侧
阀室盖中的机油加注口、油尺 — 右侧
卡特彼勒气体压缩发动机保护系统
ADEM A4 保护
以下包括警报和停机：
只显示以下项
常规
Caterpillar Yellow 喷漆
曲轴减振器和传动皮带轮
吊耳
缸体检修盖
CG137-8 选装设备
卡特彼勒气体压缩发动机充电交流发电机
24V，60A CSA 交流发电机
卡特彼勒气体压缩发动机排气系统
排气伸缩接头
排气弯管
排气法兰 — ANSI
卡特彼勒气体压缩发动机仪器
操作员界面面板
操作员界面面板外壳
15'、20' 和 50' 互连线束
卡特彼勒气体压缩发动机起动系统
空气压力调节器
空气起动消音器
叶片式起动装置
电子起动装置
涡轮起动装置
卡特彼勒气体压缩发动机燃油系统
燃油滤清器
卡特彼勒气体压缩发动机进气系统
预滤清器
防雨盖
卡特彼勒气体压缩CG137-12发动机
概述
坚固耐用，采用经过现场验证的缸盖设计，可实现最长的大修间隔时间。 CG137 发动机采用可为您的运营提升性能、增加正常运行时间并降低运营成本的 ADEM A4 技术。 CG137 发动机可适用于最严苛的连续负荷型天然气压缩应用，意外停机时间几乎为零。适宜采用 CG137-12 发动机的应用包括：气举、集气装置和井口天然气压缩。 Cat CG137-12 天然气发动机。 在转速为 1800 rpm 时的额定值为 447 bkW（600 bhp），经客户进行空燃比控制和后处理之后，符合 NSPS 现场标准。
发动机技术规格
|
最小额定值 |
447.0 bkW |
|
最大额定值 |
447.0 bkW |
|
排放 |
NSPS 2010 |
|
排量 |
27.0 L |
|
压缩比 |
8.3:1 |
|
进气方式 |
涡轮增压后冷式 |
|
旋转方向（从飞轮端看） |
逆时针 |
|
飞轮和飞轮壳体 |
SAE 编号 14 或 18，飞轮外壳 SAE 编号 0 |
|
飞轮齿数 |
136 |
|
重量（干式） |
2835.0 kg |
|
换油间隔 |
750 小时 |
|
点火、保护 |
电子 ADEM A4 |
|
空气/燃料比控制 |
电子 ADEM A4 |
|
冲程 |
152.4 mm |
|
缸径 |
137.2 mm |
液体容量
|
卡特彼勒气体压缩发动机冷却系统 |
75.0 L |
|
润滑油系统（加注） |
170.0 L |
与特性
发动机设计
- 坚固耐用，具有经现场验证的缸盖设计- Caterpillar 提供的空燃比控制和三元催化剂专为此发动机而设计，以提供符合 NSPS 和不合格区域标准的出色排放控制- 提供 0.5 g 和 1 g 氧化氮设置- 集成式操作员界面面板、TWC 和 AFRC 减少了实际操作发动机的时间- 操作员界面面板允许在没有笔记本电脑的情况下进行设置和维修- 可采用任何排放水平的各种燃油和速度运行- 带单个连接点的出厂安装的部件，易于包装
高级数字发动机管理
ADEM A4 系统是下一代发动机管理系统的代表，它能够减少机械部件的数量并易于进行故障排除。 特点包括：• 空燃比控制（AFRC）• 电子点火• 电子调速/速度控制• 起动/停止逻辑• 发动机保护和监控
全套附件
各种出厂安装的发动机附件缩短了包装时间
天然气发动机额定值保护（GERP）
GERP 是一项基于 PC 的计划，旨在为用于天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机提供现场性能。 GERP 为您的现场海拔、环境温度、燃油、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵特性曲线提供发动机数据。
通过全球 CAT 代理商提供产品支持
2200 多家代理商经销店经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务Caterpillar 零件和人工保修预防性维护协议可用于故障出现前的维修S•O•SSM 计划会将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 设立的标准进行比较，以确定：- 内部发动机部件的状况- 是否存在多余的液体- 是否存在燃烧副产品- 现场的特定换油周期
超过 80 年的发动机制造经验
超过 60 年的天然气发动机生产经验拥有这些制造流程能够促使 Caterpillar 生产优质可靠的产品- 铸造的发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮外壳- 机器的关键部件- 组装整个发动机
选装设备
CG137-12 标准设备
卡特彼勒气体压缩发动机进气系统
单滤芯空气滤清器，带保养指示器
选装进气口适配器和防雨盖 — 推荐用于气象防护
卡特彼勒气体压缩发动机控制系统
ADEM A4
Class 1、Division 2、Group C 和 D 以及防区 2
卡特彼勒气体压缩发动机冷却系统
水套水自动调温器和壳体 — 全开温度为 98°C（208°F）
齿轮驱动型离心非自动充注水套水泵
齿轮驱动型离心非自动充注后冷器水泵
后冷器芯 — 适用于处理后的水和海水空气环境
卡特彼勒气体压缩发动机排气系统
排气歧管 — 水冷式
排气弯管 — 干式，203 mm（8"）
三元催化剂 — 1.0 g 氧化氮和 0.5 g 氧化氮 NTE 选件
卡特彼勒气体压缩发动机飞轮和飞轮外壳
飞轮，SAE 编号 14 或 18
飞轮外壳，SAE 编号 0
SAE 标准旋转装置
卡特彼勒气体压缩发动机燃油系统
空燃比控制
燃气压力调节器
天然气汽化器
卡特彼勒气体压缩发动机润滑系统
曲轴箱呼吸器 — 安装在顶部
机油冷却器
机油滤清器 — 右侧
阀室盖中的机油加注口、油尺 — 右侧
安装系统
发动机安装导轨 — 254 mm（10"）工业型，全长
卡特彼勒气体压缩发动机保护系统
ADEM A4 保护
以下包括警报和停机：
只显示以下项
常规
Caterpillar Yellow 喷漆
曲轴减振器和传动皮带轮
吊耳
缸体检修盖
CG137-12 选装设备
卡特彼勒气体压缩发动机充电交流发电机
24V，35A CSA 交流发电机
卡特彼勒气体压缩发动机排气系统
排气伸缩接头
排气弯管
排气法兰 — ANSI
卡特彼勒气体压缩发动机仪器
操作员界面面板
操作员界面面板外壳
15'、20' 和 50' 互连线束
卡特彼勒气体压缩发动机起动系统
空气压力调节器
空气起动消音器
叶片式起动装置
电子起动装置
涡轮起动装置
卡特彼勒气体压缩发动机燃油系统
燃油滤清器
卡特彼勒气体压缩发动机进气系统
预滤清器
防雨盖
卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机供应商，卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机技术咨询服务，卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机零配件供应，卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机售后服务中心，卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机销售维修保养服务商，卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机工程机械维修技术支持中心，卡特彼勒气体压缩CG137-8/12发动机详细的技术参数，湖南珀金斯工程机械设备有限公司（日兴动力科技），