德国道依茨TCD2013L 4V带涡轮增压和增压空气冷却的水冷式4缸直列发动机详细的技术资料数据请至电15580888444
TCD 2013 L6 4V
带涡轮增压和增压空气冷却的水冷式 6 缸直列发动机。
强大的道依茨共轨 (DCR®) 喷射系统和与驱动管理智能链接的电子发动机控制确保在低油耗下实现最佳发动机性能
。
发动机通过使用选择性催化还原 (SCR) 满足排气等级 EURO IV 和 V 的要求。欧 III 是在没有废气后处理的情况下实现的。
即使在极端条件下也能获得最佳的冷启动性能。
长达 50,000 公里的换油间隔和轻松更换发动机油可降低运行成本并提高机器的可用性。
6 缸发动机可选集成发动机制动器。
发动机的安装和连接尺寸不变，简化了不同排气等级发动机的安装。
由于重量最小且安装空间小，安装简单、成本低。
飞轮和前轮和侧齿轮驱动的 PTO 驱动器 100% 取力，最大扭矩为 190 Nm，另外可选的强大 PTO 最大扭矩为 600 Nm。
6 缸 TCD 2013 L6 4V 巴士应用发动机。
TCD 2013 符合 EURO III - V 和 EEV 的要求。
