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威尔逊P1950E1-P2500E发电机配件SEV91Q连杆

详细描述

项目   零配件号码    最近的部分号码    描述     

    1   SEV91Q 16  检查历史   连杆组合         

    9   SE91AB/3 M 16  SE91AB/3 M 连杆瓦装备       

    (9) SE91AB3M010   16  SE91AB3M010   连杆瓦装备       

    (9) SE91AB3M020   16  SE91AB3M020   连杆瓦装备                 

    项目   零配件号码    最近的部分号码    描述     

    2      1      杆        

    3      1      帽        

    4   SE91B/7    1   Y01/00023  连杆小的一端衬套        

    5   363/48 2   363/48 连杆螺拴         

    6   340/182    2   340/182    合钉         

    7   355902 2   2485 A303  栓塞         

    8   2400/006   1   2485 A303  栓塞         

测 试 和 调 整 部 分


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图 38

压力 测试 位置

(1) 压力 测试位 置

2. 将工 具 (A) 连接至 发动 机机油 滤清 器壳 体上的 位

置 (1)。

3. 运转 发动机 。 当发动 机机 油达 到 99 °C (210 °F)

的温度 时, 读取压力 表上 的读数 并记录 压力。

4. 请参阅表 9 以确定发 动机 机油压力是否可以接受。

表 9


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机油 压力表 可能 显示机 油压 力足 够大, 但是某 一部

件 会因 缺乏润 滑而磨 损。 在 这种情 况下, 应查 看向

该 部件 供油的 通道。 供 油油 道的阻 塞会阻 碍部 件得

到 足够 的润滑 。 这 样会 造成部 件的早 期磨损 。

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发 动机 机油 消 耗量 过多 - 检查



5.


如 果发 动机 机油压 力偏 低, 确定 原因 并排 除状

况。 否 则, 可能 导致发 动机 故障 或发 动机 使用

寿命 降低 。

将记录 的发 动机机 油压 力与仪 表板上 的发 动机机

油压 力表 读数 进行 比较。

发 动机机 油压力 表故 障或传 感器故 障可能 提供 发

动机机 油压 力偏低 或发 动机机 油压力 偏高 的错误

指示。 如 果在这 些发动 机机 油压力读 数之 间有明

显的 差异 ,确 定原 因。


发 动机 外部 的发 动机 机 油漏 油

检查 曲轴两 端的油 封是 否漏油 。 查看发 动机油 底壳

密 封垫 和所有 润滑 系统接 头有无 渗漏 。 查 看曲 轴箱

通 气装 置是否 有任何 漏油 。 这可能 是由于 燃烧 气体

从 活塞 周围的 漏出导 致的 。 肮脏的 曲轴箱 通气 装置

会 造成 曲轴箱 压力高 。 肮脏 的曲轴 箱通气 装置 也会

导 致密 封垫 和密 封渗 漏。

发动 机机 油 漏进 气缸 的燃 烧区 域

发动机机 油漏进气缸 的燃烧区域 会造成排气 冒蓝烟。

机 油可 能通过 四种途 径漏入 气缸 的燃烧 区域:

•  通过 磨损的 气门 导管和 气门 杆之间 漏入


注: 发动 机机 油压 力的 记录 可用作 发动 机可 能出 现

问 题或 发生损 坏的 指示。 发动 机机 油压力 突然 变化

70 kPa (10 psi) 可能 表明 存在 故障 。 检查 发动 机

并 排除 故 障。

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轴 承 过度 磨 损 - 检查

当发 动机的 某些 部件短 期内 显示轴 承磨 损时 ,其原

因 可能 是机 油通 道阻 塞。



磨损 或损 坏的 部件 (活 塞、 活塞 环或 油环 槽内 肮

脏 的发 动机 机油 回油 孔)

压缩 环和 /或中 间环 安装 不正确

通过 涡轮 增压 器轴的 密封 环漏 入

曲轴 箱机 油加 注过 满

错误 的油 尺或 油尺 导引 管

发动 机长 时间 轻负 荷运 转


如果 使用的 发动 机机油 粘度 不对 ,也会 造成发 动机

机 油消 耗 量过 多。

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测 试 和 调 整 部 分



发 动机 机油 温 度升 高


- 检 查


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发 动 机机 油 污染

发动 机机油 被另 一种液 体污 染将 会导致 发动机 机油

压 力低 。 发动 机机 油油 位高 可能 说明 机油 受到 污

染 。 应确定 发动 机机油 遭受 污染的 起因, 并进 行必

要 的修 理。 更换 发动机 机油 和发动 机机油 滤清 器。


如果 发动机 机油 温度高 于正 常值, 可能 是因 发动机

机 油冷 却器阻 塞造 成的。 查找 发动 机机油 冷却 器内

的 机油 油道是 否阻 塞。 发动机 机油 压力不 一定 会因

发 动机 机油 冷却器 出现 阻塞而 降低 。

确保 冷却系 统工作 正常 。 发动机 机油冷 却器 内冷却

液 温度 高会 造成发 动机 机油温 度高 。

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发 动 机机 油 压 力低

注意

保持 所有 零件 清洁 无杂 质。

杂质 会造 成快速 磨损 和缩短 部件 寿命 。

注意

在 检验 、 保养 、 测 试、 调 整及 维 修产 品 时, 务 必留

心 , 确保 液体 盛 装在 容器 中。 在打 开任 何 腔室 或拆

解 任何储有 液体的部件 之前,要 准备好用合 适的容器

收 集 液体 。

按照 本地 法规和 指令 处置 所有液 体。

下述情 况会 导致出 现发动 机机油 压力低 的指 示:

•  发动 机机 油油 位 低

•  发动 机机 油压 力表 有问 题

•  发动 机机 油 污染

•  发动 机机 油循 环不 正常

•  部 件磨 损

发 动 机机 油油 位 低

检查 发动机 机油油 位。 如果 发动 机机油 油位 太过低

于 吸油 管,发 动机 机油 泵就无 法向 发动机 部件 提供

足 够的 润滑。 如 果发动 机机油 油位 低的话 ,添 加机

油 以便 达到正 确的 油位。 关于 应使 用的正 确的 发动

机 机油 ,请参 阅《操 作和 保养手 册》, “再加 注容量 ”

以 及《 操作和 保养 手册》 , “油 液建 议”。

发 动机 机 油压 力 表

请参 阅《测 试与 调整》 , “发 动机机 油压 力 - 测试”。

如 果发动 机机 油压力表 不正 确,安 装新的 压力表 。


关 于应 使用的 正确 的发 动机机 油,请 参阅 《操 作和

保 养手 册》 , “油 液建 议”。

发 动机 机油 循 环不 正 常

以下几 个因 素可能 引起发 动机机 油循环 不正常 :

•  发动机机油滤清器 堵塞。 更换发 动机机油滤清器。

•  某一 发动机 机油 油管 或油道 被断 开或出 现断 裂。

更 换油 管或 清洁 油道 。

•  发动 机机 油冷 却器 阻塞 。 彻底 清洁 发动 机机 油

冷 却 器。

•  活塞 冷却喷 嘴出 现问题 。 活塞冷 却喷 嘴将发 动机

机 油对 准活塞 底部 喷射以 便冷却 活塞 。 同时也 为

活 塞销 提供润 滑。 断裂 ,阻 塞或安 装不 正确的 活

塞 冷却 喷嘴 都会 导致活 塞咬 缸。

•  机油 泵吸油 管的进 口滤 网可能 会有 阻塞。 该 阻塞

会 导致 气穴 的形 成和 机油 压力 降低 。 检查 吸油

管 内的 进口 滤网, 清除 所有可 能阻 塞发动 机机 油

流 动 的物 质。

•  吸油 管吸入 空气 。 检 查吸 油管的 接合 处有无 裂纹

或 损坏 的 O 形密 封圈 。

•  发动 机机油 泵有 问题。 检 查发动 机机 油泵齿 轮是

否 过度 磨损。 发 动机机 油泵 齿轮磨 损过 多时发 动

机 机油 压力 就会 下降 。

注 意

珀金斯机油滤清器是 按照珀金斯技术参数 制造的。 使

用 未经珀金 斯推荐的机 油滤清器会 使发动机 的轴承、

曲 轴等严重 损坏,结果 致使未经 过滤的机油 中大量的

废 物粒子进入发动机 的润滑系统。 只能使用珀金斯推

荐 的 机油 滤清 器。

磨 损 的部 件

曲轴 或凸轮 轴轴 承的间 隙过 大将 会造成 发动机 机油

压 力低 。 同 时也 要检查 摇臂 轴和摇 臂之间 的间 隙。

检 查发 动机 部件 是否间 隙过 大。


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测 试 和 调 整 部 分


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发 动 机机 油 压 力高


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注意

保持 所有 零件 清洁 无杂 质。

杂质 会造 成快速 磨损 和缩短 部件 寿命 。


注意

在 检验 、 保养 、 测 试、 调 整及 维 修产 品 时, 务 必留

心 , 确保 液体 盛 装在 容器 中。 在打 开任 何 腔室 或拆

解 任何储有 液体的部件 之前,要 准备好用合 适的容器

收 集 液体 。

按照 本地 法规和 指令 处置 所有液 体。

如果 发动机 进油 旁通阀 卡在 关闭位 置, 同时发 动机

机 油流 动受阻 的话 ,发动 机机油 压力 就会升 高。 发

动 机机 油系统 有异 物可 能造成 机油流 动和 发动 机进

油 旁通 阀的移 动受 阻。 如果发 动机 机油旁 通阀 卡在

关 闭位 置,应 拆下 并清 洁每个 发动机 机油 压力 旁通

阀 以便 修正该 问题 。 您 必须同 时清 洁每一 个旁 通阀

孔 。 安装新 发动机 机油滤 清器 。 新 发动机 机油 滤清

器 将防 止更多 碎屑 导致此 类问题 。 有关修 理发 动机

机 油滤 清器旁 通阀的 信息 ,请参 阅《拆 解和 组装》 ,

“发 动机 机油滤 清器 底座 - 拆 解”。

注意

珀金斯机油滤清器是 按照珀金斯技术参数 制造的。 使

用 未经珀金 斯推荐的机 油滤清器 会使发动机 的轴承、

曲 轴等严重 损坏,结果 致使未经 过滤的机油 中大量的

废 物粒子进入发动机的 润滑系统。 只 能使用珀金斯推

荐 的 机油 滤清 器。


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测 试 和 调 整 部 分



冷 却 系 统

概 述 (冷 却系 统 )


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缸盖 或气 缸套 裂纹 将迫 使废 气进 入冷却 系统 。 额

外 的压 力引起 冷却 液丢失 、水 泵气穴 、冷 却液 循环

量 少和 进一 步的 过热 。

过冷 是冷却 液旁 通水温 调节 器的结 果并 直接流 入散

热 器或 热交换 器。 在低 环境 温度下 低负载 工作 可能

引 起过 冷。 过冷由 水温 调节器 保持打 开引起 的。 过

冷 降低 工作效 率。 过冷 使发动 机机油 快速污 染。 这

样 导致 曲轴 箱形成 油泥 ,气门 积炭 。



该发 动机 有一 种加 压冷 却系 统。 此 冷却 系统有 两

个 优 势。

•  压力 有助 于防 止气 穴。

•  沸腾 的风 险降 低 。

沸点 受三种 因素 影响: 压力 , 海 拔 和 冷却液 中的乙

二 醇浓度 。 液体沸 点随着 压力 增加而 增加。 液 体沸

点 随着 海拔 高度增 加而 降低。 图 39 显示压 力和 海

拔 对水 的沸 点的 影响 。


-

 
加热 和冷却 循环 过快可 能导 致气缸 盖裂 纹、密 封垫

故 障、 加速 磨损和 燃油 消耗 过量。

如果 怀疑 冷却 系统 有故 障, 在对 系统 进行 任何 测

试 前, 进行 目视 检查 。

机 油冷 却 器压 力 测试

表 10

所需工具

工 具      零 件号        零件 说 明       数 量

压 力 表



图 39


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冷却 液沸 点也 取决 于冷 却液 的类 型和 乙二 醇的 浓

度 。 乙二醇 浓度越 大,沸 点越 高。 但是, 乙二 醇传

热 效果 不及水 。 因为沸 点和传 热的 效率, 乙二 醇的

浓 度 很重 要。

与冷 却系 统相关 的有 三个基 本故 障:

•  过 热

•  冷却 液 损失

•  过 冷


图 40

典型 示例


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如果 冷却 系统 没有 正确 保养 ,如 结垢 和沉 淀物 等

固 体会 降低 冷却 系统 的传 热的 能力 。 发动 机工 作

温 度会 升 高。

当发 动机超 载时, 发动 机将在 拖动状 态下 运转。 当

发 动机 在拖动 状态 下运 转,也 即发动 机在 较低 的转

速 下运 转,这 样降 低了冷 却液液 流。 在高 负载 下减

少 冷却 液液 流将 引起 过热 。

泄漏 使冷却 液缺失 。 过热的 冷却 液可通 过冷 却系统

压 力安 全阀 溢出 。 较低 的冷 却液 液位 也会 产生 过

热 。 过热导 致象缸 盖裂纹 和活塞 粘缸现 象发 生。


1.

2.

3.

4.


制作护 板 (1)。 制作 连有空 气管接 头的 护板。

用干 净的 热水 加注 机油 冷却 器, 使水位 在出 口

法兰 范围 内。

将新 接头 安装 至护 板 (1) 和 (3)。 将护 板 (1) 和

(3) 安 装至机 油冷 却器 。

将压 缩空气 连接至 机油 冷却 器。 使用 工具 (A)。

将压力 设置为 345 kPa (50 psi)。 压力应持 续三分

钟保 持稳 定。


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测 试 和 调 整 部 分


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目 视 检 查


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3.

4.


将水温 调节器 悬挂 在冷却 液容器 内。 水温 调节器

必须 浸没 在容 器中 冷却 液面 以下 ,但远 离容 器

四周 和底 部。

保持 冷却液 处于正 确温 度 10 分钟。 水 温调 节器

开启 温度 为 71 °C (159.8 °F)。


冷却 系统如 果不 进行定 期检 查就会 引起 发动 机温度

升 高。 在 用测 试设 备进 行测 试之 前, 先对 冷却 系

统 进 行目 视检 查。

加压 的系 统: 热 的冷却 液能 造成 严重 的烫伤 。 在发

动 机停机, 等待冷却系 统部件冷 却下来后再 打开冷却

系 统 加注 口盖 。 缓 慢松 开 冷却 系统 加注 口 盖, 以释

放 掉 所有 压力 。

1. 检查冷 却系 统中的 冷却液 液位。 读取 位于 散热器

(如有 配备 )上端 的两个 冷却 液液位 指示 仪指示

的液 位位 置。

2. 查看 冷却 系统 有无 渗漏。

3. 查看 芯件 散热 片是 否弯 曲或散 热器 散热 片之 间

有无 碎屑 (如有 配备 )。 确 保流 过散 热器的 空

气没 有阻 塞。

4. 检查风 扇叶 片是 否损坏 (如有 配备 )。

5. 发动机 冷却 后,缓 慢取下 加注口 盖。 这会 使冷却

系统内 的所 有压力 释放出 来。 检查加 注口 盖和气

密封表 面。 该表 面必须 清洁, 密封必 须无损 。

6. 检查压 力安全 阀。 请联 系 OEM 了解 更多信 息。


5.


10 分钟后, 取出水 温调节器 。 确 保水温调 节器的

阀完 全开 启。

如果 水温 调节器 的阀不 能在 规定温 度下 开启, 更

换水温 调节器 。 更多信 息,请 参阅 《操作 和保养

手册 》, “水温 调节器 - 更换 ”。



水 温 调节 器


- 测 试


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热的 冷却液 、蒸 汽和碱 会造 成人身 伤害 。

在 工作 温 度 下, 发 动机 冷 却液 是 热的 而 且处 在 压力

下 。 散 热器 和 所有 到加 热 器的 管路 或发 动 机中 都有

热 的 冷却 液或 蒸 汽。 与 它 们的 任何 接触 都 会造 成严

重 烫 伤。

只有当发 动机停机且 散热器盖已 经冷却到可 以徒手触

摸 时, 再慢慢 拆下 过滤器 盖以 释放 压力。

冷却系统调节器含碱 。 应避免它与 皮肤和眼睛接触。

注: 该信 息仅 适用 于安 装在 发动机 上的 淡水 温度 调

节 器 。

1. 从发 动机 上拆下 水温 调节 器。

2. 在适 当的容 器内 逐渐 加热冷 却液 。

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测 试 和 调 整 部 分



发 动 机 基 体

连 杆 轴 承


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缸 盖


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安装 活塞和 活塞 销前, 先测 量活塞 销轴 承的 孔径。

安 装连 杆前 ,测 量曲 轴轴 承的 孔径 。 孔径 必须 符

合 技术 规范 ,否 则轴 承将 无法 正确 装配 。 这将 造

成 连杆 、活塞 销轴 承、 曲轴轴 承、 活塞销 以及 曲轴

磨 损和 损 坏。

安装 轴承后 ,测量 轴承 孔径。 有 关正确 的测 量值,

请 参阅 《技 术规 格》 , “连 杆”。

连杆 长度可 根据使 用改 变。 安装 轴承后 ,测 量活塞

销 轴承 中心到 曲轴 轴承中 心的距 离。 有关 正确 的测

量 值, 请参阅 《技 术规 格》, “连杆 ”。

连 杆轴 承 有 比原 尺 寸轴 承 内径 缩 小 0.25 mm

(0.0010 in) 和 0.51 mm (0.020 in) 的轴承 可供 选用。

这 些轴 承用 于磨 过的 曲轴 。


1.


目视 检查 气门 表面 (1) 有无 损坏 。 检查 气门杆

在接 近气门 保持 器 (3) 的凹 槽的位 置有 无刻痕 、

磨损 或损 坏。



主 轴 承


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可提供 内径比 原始 轴承内径 小 0.25 mm (0.010 in) 或

0.51 mm (0.020 in) 的主 轴承 。 这些 轴承 用于磨 过

的 曲轴 。 有关更 多资 料,请 参阅《 技术 参数》 , “连

杆 ”。

如有 必要, 更换主 轴承 。 有 关正 确的步 骤, 请参阅

《 拆解 和组装 》, “曲 轴主轴 承 - 拆卸 和安装 ”。


图 41


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缸 体


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2.

3.


检查 气门 杆 (2) 的尺 寸。 请 参阅 《技 术规格 》,

“缸盖 气门 ”。

如果 气门符 合维 修极限 但气 门表面 (1) 有轻微 损

坏, 可成 30 度夹 角 (4) 重修气 门表 面。



1.

2.

3.

4.


检查 所有冷 却液 通道 和机油 通道 。

检查 缸体 有无裂 纹和 损坏 。

不得加 工缸 体顶面 。 否 则将 影响缸套 法兰 的深度

和缸 体上 方的 活塞 高度。

检查凸 轮轴 轴承是 否磨损 。 有关凸轮 轴轴 承的正

确的技 术规 格,请 参阅 《技术 规格 》, “凸 轮轴 轴

承”。 如 果需要一 个新轴 承,使用 适当的接 头将轴

承压出 轴承 孔。 确保新 轴承 中的油孔 朝向 缸体前

部。 轴承中 的油孔 必须 与缸体中 的油孔 对齐 。 轴

承必 须与 凹进 面对 齐。


注: 如果重 修表面 后尺寸 (5) 小于 1 mm (0.04 in),必

须 废 弃气 门。


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