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康明斯QSM11柴油发动机活塞和连杆总成

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准备步骤

拆卸

解体

铰接式活塞

清洁并检查能否继续使用

铰接式活塞

组装

铰接式活塞

安装

最后步骤

准备步骤

TOC

警告

美国一些州和联邦政府已经确定用过的机油可能会致癌并产生再生毒性。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

警告

为了减小人身伤害的可能性，应避免皮肤直接接触热机油。

排放机油。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 007-025，或者对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 007-025，或参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 007-025。

拆下油底壳。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 007-025，或者对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 007-025，或参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 007-025。

拆卸缸盖。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 002-004，或者对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 002-004，或参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 002-004。

拆下活塞冷却喷嘴。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 001-046，或者对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 001-046，或参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 001-046。

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下一个

拆卸

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注意

不要用砂布或砂纸去除汽缸套上的积碳。砂布或砂纸中的氧化铝或硅颗粒会造成严重的发动机损坏。不要在活塞环行程区域使用研磨剂。否则会损坏缸套。

用细纤维研磨垫，如 Scotch-Brite™ 7448（零件号 3823258）或等同物，以及溶剂清除积碳。

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前一个下一个

转动曲轴，使连杆盖位于下止点位置，以便进行拆卸。

松开连杆盖螺栓。

注: 此时不要从连杆上拆下螺栓。

用橡胶锤敲打连杆螺栓，使连杆盖从定位环上松开。

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拆下连杆螺栓。

拆下连杆盖。

拆下连杆下轴承。

在轴瓦定位舌平面上标上气缸号和字母“L”（下瓦）。

注: 一些M系列发动机的连杆中没有油道，上轴瓦中没有油孔。自1995年秋开始，所有M系列发动机的连杆中均设有油道，上轴瓦中开有一个油孔。

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安装两个连杆导向销（零件号为 3376038）。

用一个T形活塞推杆将连杆推离曲轴。

推动连杆直至活塞环被推出缸套顶部。

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用双手取出活塞和连杆总成。

如果这些零件将重新使用，则活塞和连杆总成必须安装在与拆卸时相同的气缸中，以确保配合表面的正确配合。

在拆下的活塞和连杆总成上配上标签，标出其所属的气缸号。

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前一个下一个

将连杆和活塞总成放入容器中，以免损坏。

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前一个下一个

在连杆和与其相配的连杆盖上印有唯一号码（并非气缸号）。当把连杆和连杆盖装到发动机上时，连杆和连杆盖上的号码必须相符，并安装在发动机的同一侧。

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拆下连杆上轴承。

在轴瓦定位舌平面上标上气缸号和字母“U”（上瓦）。

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解体

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铰接式活塞

使用零件号为ST-821的活塞环扩张器拆卸活塞环。

在活塞环上配一标签，在标签上记录活塞所属的气缸号。

注: 对于 ISM 和 QSM11 发动机上的活塞环检查，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 001-047，或者对于 M11 发动机上的活塞环检查，参考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 001-047，或参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 001-047 以了解活塞环检查。

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用内卡环钳拆下活塞两侧的卡环。

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注意

不得使用锤子拆卸活塞销。活塞会变形，从而卡在缸套中。

如果活塞销不能轻易用手拆下：

将活塞和连杆总成安装进装有水的容器中。用沸水加热活塞销 15 分钟。使用钝工具将活塞销推出活塞和连杆总成。

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前一个下一个

注: 从铰接式活塞上拆下活塞销时，活塞裙部应与冠部分离。小心避免活塞损坏。

在拆下的活塞、活塞顶、活塞裙和活塞销上标明它们所属的气缸号，以便在重新使用时装回正确的气缸中。

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清洁并检查能否继续使用

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铰接式活塞

警告

当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

警告

有些溶剂易燃并且具有毒性。使用之前，应阅读制造商的说明书。

注意

确保所用的清洗溶剂适用于铝制品。使用错误的溶剂可能造成活塞损坏。

将活塞浸泡在装有对铝制品适用的清洗溶剂的容器中至少 30 分钟。

用热肥皂水和非金属刷子清除积碳。

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注意

不要使用钢刷。钢刷会损坏活塞环槽。不要用玻璃喷丸清洁活塞环槽。可使用零件号为3822735的胡桃壳或塑料喷丸对活塞环槽或活塞顶进行喷丸处理。用最小的有效压力，并且不要长时间集中喷射一个区域。塑料喷丸的推荐工作压力是276 kPa [40 psi]。铝制活塞销孔或铰接式活塞的裙部不要使用玻璃喷丸或胡桃壳喷丸。否则会造成活塞销孔损坏。

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警告

当使用蒸汽清洁器时，要穿上防护服，戴好安全眼镜或防护面罩。热的蒸汽会造成严重的人身伤害。

警告

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造******身伤害。

用蒸汽清洁活塞。

用压缩空气吹干。

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警告

当使用蒸汽清洁器时，要穿上防护服，戴好安全眼镜或防护面罩。热的蒸汽会造成严重的人身伤害。

警告

当使用溶剂、酸或碱***材料清洗时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

警告

有些溶剂易燃并且具有毒***。使用之前，应阅读制造商的说明书。

警告

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造******身伤害。

用蒸汽或溶剂清洁连杆。用压缩空气吹干。

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有关 M 系列活塞的检查技术规范，参考步骤 001-043。有关 L10G 系列活塞的检查技术规范，参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 001-043。

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有关 ISM 和 QSM11 系列发动机连杆的检查规范，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 001-014，或者有关 M 系列发动机的检查规范，参考《M11 STC、CELECT™ 和 CELECT™ Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤001-014，或参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤001-014 以了解 L10G 发动机的检查规范。

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组装

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铰接式活塞

注意

卡环必须完全装入到活塞销槽中，以避免发动机在运转期间损坏。

在活塞裙部的每个活塞销孔中安装一个新卡环。

注: 如果活塞继续使用，则活塞冠、活塞裙和活塞销必须与拆卸时一样相互配套。

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注: 所有活塞（带衬套或不带衬套）都必须在装配之前正确地进行润滑。

对于所有的活塞，都应用一块干净不起毛的布在下列位置上涂一层含有EP添加剂的80W-140齿轮油：

活塞冠中的活塞销孔内径活塞裙中的活塞销孔内径连杆衬套内径活塞销

将活塞顶装到活塞裙中。

注: 铰接式活塞在组装之前无须加热。活塞销为滑动配合

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注意

不得使用锤子安装活塞销。活塞会变形，从而卡在缸套中。

将连杆上的活塞销孔与活塞裙和活塞冠的活塞销孔对准，并安装活塞销。

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前一个下一个

注意

卡环必须完全装入到活塞销槽中，以避免发动机在运转期间损坏。

在活塞销孔中安装新卡环。

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前一个下一个

图示为控油环的截面图。

安装这种两件式控油环时，必须使衬环的开口与控油环的开口成 180 度。不要重叠衬环的两端。

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使用零件号为ST-821的活塞环扩张器安装活塞环。

顶部活塞环（1）是正扭曲结构，在环的顶侧有切槽（2）。

中间环（3）是反扭曲结构，在底侧有切槽（4），并具有两度的锥面。并有一层黑色磷酸盐涂层（5），可用于与顶环进行区别。

油环（6）是底部活塞环。

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安装

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装配前，缸体和所有零件必须保持清洁。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 001-028，对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 001-028，或参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 001-028 以了解 L10G 发动机有关检查缸套能否重新使用的信息。

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使用一块干净、不起毛的布清洁连杆和轴瓦。

不得润滑轴瓦的背面。这样会减小轴承的工作间隙，在发动机运行时会损坏轴承。

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前一个下一个

如果不使用新轴承，旧轴承必须装回到拆下时所在的连杆上。

将上轴瓦装到连杆上。

轴瓦的定位舌 (1) 必须扣入连杆 (2) 上的槽中。轴瓦的端面必须与连杆盖安装面齐平。

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前一个下一个

使用 Lubriplate™ 105 或等同物，涂覆在轴瓦的内径。

在缸套上涂一层干净的15W-40机油。

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前一个下一个

将活塞和活塞环组件浸在一个盛有干净的15W-40机油的容器中。

将活塞和活塞环组件从容器中取出，沥尽过多的机油。

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前一个下一个

按图示旋转并调整活塞环的开口位置。

注: 每个活塞环的开口都不得与活塞销或其它活塞环的开口对齐。如果活塞环的开口位置不正确，活塞环就不能正确密封。

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前一个下一个

安装零件号为3376038的两个连杆导向销。

使用零件号为3823309的活塞环压缩器压缩活塞环。

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前一个下一个

通过附件驱动皮带轮旋转曲轴，使待安装的连杆的连杆轴颈位于下止点。

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前一个下一个

通过气缸套插入连杆，使轴瓦定位舌（1）朝向发动机的凸轮轴侧，直到活塞环压缩器接触到缸套的顶部。

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前一个下一个

注意

不得使用金属冲头将活塞敲入缸套内。否则会损坏活塞环和缸套。

将活塞环压缩器顶住缸套。将活塞穿过活塞环压缩器推入缸套中。推动活塞，直到顶环完全进入缸套。

注: 如果活塞不能移动自如，拆下活塞并检查活塞环是否断裂或损坏。

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前一个下一个

用尼龙导向销对准连杆和曲轴，同时将活塞和连杆总成推入到位。

拆下尼龙导向销。

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前一个下一个

注: 如果不使用新轴承，旧轴承必须装回到拆下时所在的相同的连杆盖上。

将轴承安装到连杆盖上。

轴承 (2) 定位舌必须处于连杆盖 (1) 定位槽中。

使用 Lubriplate™ 105 或等同物，涂覆在轴瓦的内径。

用干净的 15W-40 机油润滑连杆螺栓的螺纹。

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前一个下一个

连杆和连杆盖的编号必须相同，并且必须装入正确的汽缸内。连杆盖的号码和连杆的号码必须位于连杆的同一侧，以防止发动机在运转中损坏。

安装连杆盖和螺栓。

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前一个下一个

完成下列步骤，用交替的方式紧固连杆螺栓：

步骤 2

68 n.m [ 50 ft-lb]

步骤 4

142 n.m [105 ft-lb]

步骤 6

210 n.m [155 ft-lb]

步骤 8

完全松开

步骤 10

重复步骤 1 至步骤 3

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前一个下一个

测量连杆侧隙。

连杆侧隙
mm		in
0.10	最小	0.004
0.30	最大	0.012

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前一个下一个

最后步骤

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安装活塞冷却喷嘴。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 001-046，对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 001-046，或对于 L10G 发动机，参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 001-046。

安装油底壳。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 001-025，对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 001-025，或对于 L10G 发动机，参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 001-025。

安装缸盖。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 002-004，对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 002-004，或对于 L10G 发动机，参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 002-004。

加注油底壳。对于 ISM 和 QSM11 发动机，参考《ISM 和 QSM11 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666322）中的步骤 001-025，对于 M11 发动机，参考《M11 STC、CELECT 和 CELECT Plus 发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666139）中的步骤 001-025，或对于 L10G 发动机，参考《L10G 天然气基本发动机故障判断和排除手册》（公告号 3666207）中的步骤 001-025。

运转发动机，使之达到正常工作温度，检查有无泄漏。