康明斯QSM11柴油发动机故障代码查询与维修方法-湖南英珀威机械有限公司

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代码	故障原因	产生后果
故障代码: 123 PID: P102 SPN: 102 FMI: 4/4 指示灯: 黄色 SRT:	在进气歧管压力传感器上检测到低电压。	发电机的功率输出降低。

步骤		技术规范
步骤 1.	检查是否存在多项故障代码。
	步骤 1A. 读取故障代码。	故障代码 352 不起作用
步骤 2.	检查是否存在机械故障。
	步骤 2A. 确保涡轮增压器工作正常。	涡轮增压器的进气歧管正压
步骤 3.	检查进气歧管压力传感器。
	步骤 3A. 检查进气歧管压力传感器和发动机线束接头的触针。	无损坏的触针
	步骤 3B. 读取故障代码。	故障代码 123 不起作用
	步骤 3C. 检查 ECM 进气歧管压力传感器的电源电压。	+ 4.75 至 + 5.25 VDC

	步骤 3C-1. 测量 ECM 的电压。
	步骤 3D. 检查 ECM 进气歧管压力传感器的信号电压。	+ 0.42 至 0.58 VDC

	步骤 3D-1. 检查是否对地短路。
	步骤 3D-2. 检查触针与触针之间是否短路。
步骤 4.	检查传感器线束。
	步骤 4A. 检查传感器线束和 ECM 接头有无损坏的触针。	无损坏的触针
	步骤 4B. 读取故障代码。	故障代码 123 不起作用
	步骤 4C. 检查是否开路。	小于 10 欧姆
步骤 5.	检查 ECM 的响应性。
	步骤 5A. 检查 ECM 的响应是否正确。	故障代码 123 不起作用，而故障代码 122 起作用
步骤 6.	清除故障代码。
	步骤 6A. 禁用故障代码。	故障代码 123 不起作用
	步骤 6B. 清除非现行故障代码。	所有故障代码已清除

向导步骤 1A - 读取故障代码。
条件将钥匙开关转到”ON”（接通）位置。采取措施使用 INSITE™ 读取故障代码。
合格	不合格
故障代码 352 不起作用	可能是传感器发生故障，传感器 + 5-VDC 公共电源中对地短路，或触针之间短路。
转至 2A	故障代码 352

向导步骤 2A - 确保涡轮增压器工作正常。
条件将钥匙开关转到”OFF”（断开）位置。从进气歧管压力传感器上断开发动机线束接头。采取措施检查有无进气歧管正压。
合格	不合格
涡轮增压器的进气歧管正压	进气歧管压力偏低排除会造成低进气歧管压力的基本发动机故障。参考《ISM/ QSM11 系列发动机故障诊断及排除手册》（公告号 3666322）。
转至 3A	转至 6A

向导步骤 3A - 检查进气歧管压力传感器和发动机线束接头的触针。
条件将钥匙开关转到”OFF”（断开）位置。从进气歧管压力传感器上断开发动机线束接头。采取措施触针腐蚀触针弯曲或折断触针缩进或伸出接头内或表面有湿气接头密封丢失或损坏接头触针内或表面有污垢或碎屑。
合格	不合格
无损坏的触针	维修损坏的触针只要触针损坏，则需维修或更换发动机线束或进气歧管压力传感器。使用电气接点清洁器（零件号为3824510）清除接头触针上的脏物、碎屑或湿气。如果接头密封损坏或丢失，安装正确的接头密封。维修发动机线束。参考步骤 019-203 或 019-204。更换发动机线束。参考步骤 019-043。更换进气歧管压力传感器。参考步骤 019-061。
转至 3B	转至 6A

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康明斯QSM11柴油发动机故障代码查询与维修方法

详细描述

向导步骤 3B - 读取故障代码。
条件连接所有部件。将钥匙开关转到”ON”（接通）位置。采取措施起动发动机，并怠速运转 1 分钟。使用 INSITE™ 读取故障代码。
合格	不合格
故障代码 123 不起作用	故障代码 123 起作用。
转至 6B	转至 3C

向导步骤 4A - 检查传感器线束和 ECM 接头有无损坏的触针。
条件将钥匙开关转到”OFF”（断开）位置。从 ECM 上断开传感器线束接头。采取措施触针腐蚀触针弯曲或折断触针缩进或伸出接头内或表面有湿气接头密封丢失或损坏接头触针内或表面有污垢或碎屑。
合格	不合格
无损坏的触针	维修损坏的触针只要触针损坏，维修或更换发动机线束或 ECM。使用电气接点清洁器（零件号为3824510）清除接头触针上的脏物、碎屑或湿气。如果接头密封损坏或丢失，安装正确的接头密封。维修发动机线束。参考步骤 019-204。更换发动机线束。参考步骤 019-043。更换 ECM。参考步骤 019-031。
转至 4B	转至 6A

向导步骤 4B - 读取故障代码。
条件连接所有部件。将钥匙开关转到”ON”（接通）位置。采取措施起动发动机，并怠速运转 1 分钟。使用 INSITE™ 读取故障代码。
合格	不合格
故障代码 123 不起作用	故障代码 123 起作用。
转至 6B	转至 4C

向导步骤 6A - 禁用故障代码。
条件连接所有部件。将钥匙开关转到”ON”（接通）位置。采取措施起动发动机，并怠速运转 1 分钟。使用 INSITE™ 核实故障代码 123 不起作用。
合格	不合格
故障代码 123 不起作用	如果已完成所有步骤并经过再次检查，请重新进行故障诊断及排除或与当地的康明斯特约维修站联系。
转至 6B	转至 1A

向导步骤 6B - 清除非现行故障代码。
条件连接所有部件。将钥匙开关转到”ON”（接通）位置。采取措施使用 INSITE ™ 清除任何非现行故障代码。
合格		不合格
所有故障代码已被清除		对所有其余的现行故障代码进行诊断及故障排除。
	故障代码 2272 EGR 阀位置电路 - 电压低于正常值或对低压电源短路

向导步骤 1A - 检查是否有传感器电源故障代码。
条件将钥匙开关转到 ON（接通）位置。连接 INSITE™ 服务软件。采取措施检查是否有传感器电源故障代码。起动发动机，并怠速运转1分钟。使用 INSITE™ 服务软件读取故障代码。
故障代码 187 为现行？
是	否
对故障代码 187 进行诊断及排除。	无须维修
参考用于故障代码 187 的故障诊断树	转至 1B

向导步骤 1B - 检查是否有现行故障代码。
条件将钥匙开关转到 ON（接通）位置。连接 INSITE™ 服务软件。采取措施检查是否有现行故障代码。起动发动机，并怠速运转1分钟。使用 INSITE™ 服务软件读取故障代码。
故障代码 2272 起作用？
是	否
无须维修	无须维修
转至 1C	使用下述步骤对非现行或间歇性故障代码进行故障诊断。参考第 19 节中的步骤 019-362。

向导步骤 1C - 检查有无相关的故障代码。
条件将钥匙开关转到 ON（接通）位置。连接 INSITE™ 服务软件。采取措施检查是否存在现行或非现行的故障代码。使用 INSITE™ 服务软件读取故障代码。
故障代码 2348、2349、2351、2352、2353 或 2357 是否为现行或非现行高频计次状态？
是	否
更换 EGR 阀总成。	无须维修
转至 4A	转至 2A

向导步骤 2A - 检查发动机线束和传感器接头触针。
条件将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。从发动机线束上拆下 EGR 阀位置传感器。采取措施检查发动机线束和传感器接头触针有无下列情况：接头松动触针腐蚀触针弯曲或折断触针缩进或伸出接头内或表面有湿气接头密封丢失或损坏接头触针内或触针表面有污垢或碎屑接头壳体断裂导线绝缘皮损坏损坏的接头锁片。使用下述步骤中的通用检查方法。参考第 19 节中的步骤 019-361。
触针脏污或损坏？
是	否
清洁接头和触针。如有可能，维修损坏的线束、接头或触针。	无须维修
转至 4A	转至 2B

向导步骤 3A - 检查发动机线束和 ECM 接头的触针。
条件将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。从 ECM 上断开发动机线束。采取措施检查发动机线束和 ECM 接头的触针有无下列情况：接头松动触针腐蚀触针弯曲或折断触针缩进或伸出接头内或表面有湿气接头密封丢失或损坏接头触针内或触针表面有污垢或碎屑接头壳体断裂导线绝缘皮损坏损坏的接头锁片。使用下述步骤中的通用检查方法。参考第 19 节中的步骤 019-361。
触针脏污或损坏？
是	否
清洁接头和触针。如有可能，维修损坏的线束、接头或触针。	无须维修
转至 4A	转至 3A-1

向导步骤 3A-2 - 检查是否有非现行故障代码。
条件连接所有部件。将钥匙开关转到 ON（接通）位置。连接 INSITE™ 服务软件。采取措施 30 秒后，检查电路的响应是否正确。使用 INSITE™ 服务软件读取故障代码。
故障代码 2272 是否为非现行状态？
是	否
无。拆下并重新安装接头以排除故障。	检测到发动机线束或 EGR 阀延长线束中的电源电路开路或短路。维修或更换相应的线束。
转至 4A	转至 4A

向导步骤 3B - 检查发动机线束和 ECM 接头的触针。
条件将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。从 ECM 上断开发动机线束。采取措施检查发动机线束和 ECM 接头的触针有无下列情况：接头松动触针腐蚀触针弯曲或折断触针缩进或伸出接头内或表面有湿气接头密封丢失或损坏接头触针内或触针表面有污垢或碎屑接头壳体断裂导线绝缘皮损坏损坏的接头锁片。使用下述步骤中的通用检查方法。参考第 19 节中的步骤 019-361。
触针脏污或损坏？
是	否
在传感器或线束接头中探测到连接故障。清洁接头和触针。如有可能，维修损坏的线束、接头或触针。参考第 19 节中的步骤 019-071。	无须维修
转至 4A	转至 3B-1

向导步骤 3B-1 - 检查 ECM 的响应性。
条件将钥匙开关转到 OFF（断开）位置。从 ECM 上断开发动机线束。将钥匙开关转到 ON（接通）位置。连接 INSITE™ 服务软件。采取措施检查 ECM 的响应性。在 ECM 端口上的 EGR 阀位置 +5-VDC 电源触针与 EGR 阀位置信号触针之间放置一根跨接导线。 30 秒后，检查 ECM 的响应是否正确。使用 INSITE™ 服务软件读取故障代码。有关接头触针的识别，参见电路图或电气接线图。
故障代码 2272 不起作用，故障代码 2271 正在起作用？
是	否
无须维修	更换 ECM 前需要授权。经过授权后，更换 ECM。参考第 19 节中的步骤 019-031。
转至 3B-2	转至 4A

向导步骤 3B-2 - 检查是否有非现行故障代码。
条件连接所有部件。将钥匙开关转到 ON（接通）位置。连接 INSITE™ 服务软件。采取措施 30 秒后，检查电路的响应是否正确。使用 INSITE™ 服务软件读取故障代码。
故障代码 2272 是否为非现行状态？
是	否
无。拆下并重新安装接头以排除故障。	检测到发动机线束或 EGR 阀延长线束中的电源电路开路或短路。维修或更换相应的线束。
转至 4A	转至 4A

向导步骤 4A - 禁用故障代码。
条件连接所有部件。连接 INSITE™ 服务软件。将钥匙开关转到 ON（接通）位置。采取措施禁用故障代码。起动发动机，并怠速运转1分钟。使用 INSITE™ 服务软件读取故障代码。
故障代码 2272 是否为非现行状态？
是	否
无须维修	采用《ISM、ISMe 和 QSM11 系列发动机维修手册》（公告号 3666322）中的下述步骤更换 EGR 阀总成。参考第 11 节中的步骤 011-022。
转至 4B	转至 1A

向导步骤 4B - 清除非现行故障代码。
条件连接所有部件。连接 INSITE™ 服务软件。将钥匙开关转到 ON（接通）位置。采取措施清除非现行故障代码。使用 INSITE™ 服务软件清除该故障代码。
所有故障代码是否已被清除？
是	否
无须维修	对所有其余的现行故障代码进行诊断及故障排除。