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康明斯QSK78摇臂、凸轮轴齿轮、压缩空气系统的维修资料

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详细描述

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康明斯QSK78摇臂、凸轮轴齿轮、压缩空气系统的维修资料

目录

概述 




概述

TOC

摇臂室盖为铝制。

摇臂室盖安装螺栓不得过度拧紧。应避免金属与金属接触。

喷油器杆为锻钢制品。

摇臂轴的直径由于喷油器组件的负载提高而加大。

每个摇臂均为单件整体式设计，并且不包含耳形支脚。

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完整的摇臂室壳体

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气门和喷油器利用外基圆法（OBC）进行调整。调整值参见下表。

注: 外基圆步骤需要使用精确的度盘式英寸磅扭矩扳手，其量程为 0 到 35 N•m [0 到 300 in-lb]。可使用扭矩扳手组件（零件号为 3824783）。扭矩扳手需要定期检查标定是否正确。不建议使用棘轮型扭矩扳手。

调整值

部件

塞尺

喷油器

进气门

0.32 mm [0.013 in]

排气门

0.62 mm [0.024 in]

参见下表的调整顺序。

 QSK78  外基圆气门和喷油器组

VS 标记

气门关闭的气缸号

调整各气缸的气门

调整喷油器的汽缸号

A

1R

1R

7R

8L

8L

2L

2R

2R

5R

B

9L

9L

4L

4R

4R

3R

7L

7L

6L

C

6R

6R

1R

5L

5L

8L

8R

8R

2R

A

3L

3L

9L

9R

9R

4R

1L

1L

7L

B

7R

7R

6R

2L

2L

5L

5R

5R

8R

C

4L

4L

3L

3R

3R

9R

6L

6L

1L

曲轴箱呼吸器

一台两级通风装置位于左排。通风装置流回机油油位下的油底壳连接件。

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上次改进日期:  07-四月-2003

QuickServe Online001-013   凸轮轴齿轮（凸轮轴已拆下）

目录

拆卸 

 

清洁并检查能否继续使用 

安装 




拆卸

TOC

使用凸轮轴齿轮拉拔器组件（零件号 3162895）拆下凸轮轴齿轮。

拆卸垫板上的安装孔（零件号 3162997）不做识别标记。

参考图片以确认。

1) L10、M11、ISM、QSM、K19、K38 和 K50 系列发动机

2) QSK45、QSK60 和  QSK78  系列发动机

3) QSK19 系列发动机。

注: 液压齿轮拆卸器组件（零件号 3164375）也可以与组件（零件号 3164376）一起用于拆卸凸轮轴齿轮。

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在拆卸器螺钉 (3) 的螺纹上涂覆防粘结剂或重型润滑脂。

将拆卸器螺钉 (3) 安装进拆卸垫板总成 (2)。

用防粘结或重载润滑脂润滑止推垫圈 (17)。

将止推垫圈 (17) 和拆卸器螺钉转接头 (14) 组装在拆卸器螺钉 (3) 上，并用内孔调节螺钉 (15) 将其固定。

用一颗螺钉 (8) 将板 (11) 安装在拆卸垫板总成 (2) 上。

拧紧螺钉。



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将拆卸器爪 (13) 安装在双头螺栓 (7) 端部。

确保双头螺栓的端部与爪的底部平齐。

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凸轮轴齿轮上的圆形孔必须在 1点钟 和 7点钟位置对齐，以插入拆卸器爪总成。

倾斜拆卸器爪和双头螺柱总成穿过一个圆形孔，从侧面操纵圆形孔直至拆卸器爪插入。

将另一个拆卸器爪和双头螺柱总成安装在对面的圆形孔。

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将座圈法兰的平面朝向凸轮轴。

将挡圈 (12) 滑动到双头螺柱下面，直到它固定在凸轮轴齿轮冲孔并与拆卸器爪接合。

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确保座圈法兰的平面紧靠凸轮轴齿轮毂的辐条。这将使拆卸器爪恰好位于凸轮轴齿轮的背面。

如有必要，调整座圈，用手均匀地将螺母 (1) 拧紧到双头螺柱上。

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 警告 

拆卸器很重，齿轮可能突然变松，这将导致齿轮和齿轮拆卸器总成掉落。为了避免人身伤害和部件受损，使用齿轮拆卸器时，使用吊车或其他提升设备。

使用提升设备，将拆卸垫板 (2) 滑过双头螺柱并将其固定在凸轮轴齿轮附近。

确保旧拆卸器螺钉转接头的导向工具与凸轮轴正确接合。

将垫圈 (16) 和螺母 (1) 安装在双头螺柱上。

均匀地手动拧紧螺母。

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 注意 

不要尝试使用任何种类的冲击扳手改变凸轮轴齿轮拆卸器总成。手柄端部上的力不要超过 890 N [200 lb]。拆卸器上的螺纹可能会磨损和卡住。

确保防粘结剂或重型润滑剂已涂覆在拆卸器螺钉螺纹 (3) 上。

将手柄 (6) 安装进拆卸垫板总成 (2) 并用一颗螺栓 (8) 将其固定。

使用手柄 (4) 和 (5)，固定住手柄 (6)，同时顺时针旋转拆卸器螺钉 (3)，从凸轮轴上拆下凸轮轴齿轮。



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检查并记录与凸轮轴齿轮旋转方向相比键偏移的方向（相同或相反）。

拆卸键。



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清洁并检查能否继续使用

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清洁凸轮轴齿轮和凸轮轴。

检查凸轮轴和凸轮轴齿轮能否继续使用。检查有无磨蚀损坏。如果磨损宽于 3 mm [1/8 inch]，则必须更换凸轮轴。

测量凸轮轴的外径。

凸轮轴外径（齿轮位置）

mm

in

57.200

最小

2.2520

57.210

最大

2.2525

如果凸轮轴不符合技术规范，则必须更换。



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检查凸轮轴。参考步骤 001-008。



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检查凸轮轴齿轮有无裂纹、缺口或断裂的齿牙。

检查齿轮孔有无磨损或毛刺。参考步骤 001-012。

测量凸轮轴齿轮内径。

凸轮轴齿轮内径

mm

in

57.200

最小

2.2520

57.210

最大

2.2525

如果凸轮轴齿轮不符合技术规范，则必须更换。



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检查止推轴承有无损坏并测量厚度，参考步骤 001-056。





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安装

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凸轮轴键有不同的规格（偏移量）可供选用。喷油器正时受控于：

凸轮轴键的选择 与凸轮轴齿轮旋转方向相比，键偏移的方向 偏移量。

参考步骤 006-025 以了解关于凸轮轴键选择的更多信息。

在相同的方位安装与拆下的键相同零件号的键。

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 警告 

为减小严重烫伤的可能性，安装凸轮轴齿轮时必须戴防护手套。

 注意 

不要超过规定的时间或温度。否则会导致齿轮和轮齿损坏。

 注意 

为避免损坏齿轮和凸轮轴，不要试图在不加热的情况下安装齿轮。

使用恒温箱并将温度调整至 235°C [450°F]。加热齿轮最少 1 小时，但最多不超过 6 小时。

齿轮内径将变大，使安装更容易。

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 警告 

为减小严重烫伤的可能性，安装凸轮轴齿轮时必须戴防护手套。

 注意 

使齿轮在空气中自然冷却。不要用水或油缩短冷却时间。这样会造成齿轮破裂。

安装后，正时标记必须在齿轮前方可以看到。齿轮的键槽必须与键对齐。

安装止推板。安装凸轮轴齿轮。

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QuickServe Online012-999   压缩空气系统 — 综述

目录

概述 

 




概述

TOC

压缩空气系统通常是由齿轮驱动的空气压缩机、空气调压器、贮气罐和所有必要的管路组成的。

Holset® 单缸和双缸空气压缩机是由发动机驱动的活塞型空气压缩机，用于向气动装置提供压缩空气。空气压缩机连续运行，但有“负载”和“空载”两种运行模式。

 

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采用空气干燥器。

 

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不采用空气干燥器。

 

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典型的双缸空气压缩机示意图

1.   发动机空气滤清器

2.   发动机

3.   涡轮增压器

4.   Holset® ST 压缩机

5.   涡轮机进口选装件

6.   中心卸荷阀（标准）

7.   空气压缩机调压器

8.   从空气压缩机到储气罐的排气管最小长度为 457.2 cm [15 ft]，最小标称内径为 1 in。

9.   从调压器RES口至储气罐的管路最小标称内径为1/4 inch

10.   2500立方英寸储气罐

11.   加热吐气阀

12.   1206.6 kPa [175 psig]安全阀

13.   2个CR Turbo 2000空气滤清器

14.   空气调压器

15.   供气罐

16.   吐气阀

17.   最大系统用量18 scfm

18.   调压器RES口

19.   调压器卸荷口

20.   ¾-in 标称管。

 QSK78  发动机仅使用 14.2 升/秒 [30 cfm] 的双缸空气压缩机和 7.1升/秒 [15 cfm] 的空气压缩机。有关空气压缩机完整的重装说明，请参考 Holset® 空气压缩机精修手册（公告号 3666121）。

有关其他空气压缩机完整的大修说明，请与原始设备制造厂联系。

注: 以下为  QSK78  发动机上使用的空气压缩机供应商：

Holset® 工程公司

1320 Kemper Meadow Drive

Suite 500

Cincinnati, OH 45240

美国

电话： (513) 825-9600

双缸空气压缩机必须接收经过滤清的空气。空气压缩机的管路必须连接到涡轮增压器之前的发动机进气管中，或者通过与空气压缩机相连的滤清器。进气管不得连接到发动机的空气歧管。

空气起动马达

康明斯公司不制造空气起动马达。

有关空气起动马达的大修说明，请与设备制造厂联系。

注: 以下为康明斯发动机上使用的空气起动马达的供应商的地址：

Ingersoll-Rand 发动机起动系统

888 Industrial Drive

Elmhurst, IL 60126

美国

电话： (312) 530-3800

Ingersoll-Rand 销售有限公司。

Bowater House

Knightsbridge

London, - SW1X 7LU

英格兰

电话： 44 1 584-5070

上次改进日期:  14-六月-2004

012-003   空气压缩机积碳

目录

初始检查 

 




初始检查

TOC

 QSK78  发动机可供选择的空气压缩机有几种不同的型号。附表显示了不同空气压缩机型号的参考步骤。

空气压缩机型号

参考步骤

SS和E型

012-103

QE

012-104

ST

012-106

注: 插图所示为SS型单缸空气压缩机。其他空气压缩机型号在维修工序方面的不同之处将在需要处给出。

 

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关闭发动机。

 警告 

使用压缩空气时，戴上相应的防护眼镜和防护面罩。使用不当会产生飞扬的碎屑和污垢，并导致人身伤害。

打开湿式储气罐上的排气开关，释放掉系统中的压缩空气。

 

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从空气压缩机上拆下进气口和出气口接头。

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如图所示测量空气排气管中积碳总厚度。

注: 积碳厚度不得超过 1.6 mm [0.06 in]。

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 警告 

排气管必须能够承受高温和高压，以免造成人身伤害和财产损失。参考制造商的技术规范。

注: 如果积碳总厚度超过技术规范，拆下并清洗排气管，或将其更换。参考制造厂的材料技术规范。





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 警告 

排气管必须能够承受高温和高压，以免造成人身伤害和财产损失。参考制造商的技术规范。

继续检查排气管接头至第一个接头或湿式储气罐处有无积炭。

清洗或更换任何积碳厚度超过1.6 mm [0.06 in]的排气管和接头。关于清洗或更换说明，请参考制造商的技术规范。





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 注意 

不要使用锋利的工具来清除积碳。否则会损伤密封面。

拆下空气压缩机缸盖和气门总成。参考 Holset® 空气压缩机专业维修手册（公告号为 3666121）。

用溶剂和非金属刷清洗空气压缩机缸盖和气门总成部件，清除积碳。

检查气门总成能否重新使用。参考 Holset® 空气压缩机专业维修手册（公告号为 3666121）。







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使用新密封垫和O型密封圈组装空气压缩机。参考 Holset® 空气压缩机专业维修手册（公告号为 3666121）。

安装并拧紧进气和排气管接头。



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关闭湿式储气罐排气开关。

运转发动机，检查有无空气泄漏。

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