卡特彼勒平地机空气总成263-2555：高效作业背后的核心部件

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一、初识卡特彼勒平地机空气总成263-2555​

（一）部件定位与核心功能​
在卡特彼勒平地机复杂精密的机械构造中，空气总成263-2555占据着无可替代的关键地位，堪称整台设备的“呼吸中枢”与“制动心脏”。它一头连接着发动机澎湃的动力输出，另一头关联着关乎安全作业的制动系统，是保障平地机稳定、高效运行的核心枢纽。​
从发动机的视角来看，空气总成扮演的是“呼吸系统”的关键角色。在土方工程施工现场，扬尘漫天、沙尘肆虐是常态，空气中充斥着大量的粉尘、砂砾以及各种细微杂质。若这些污染物未经有效过滤就直接进入发动机，后果不堪设想。发动机内部的精密零部件，如活塞、气缸壁、气门等，会在短时间内遭受严重磨损，导致发动机功率下降、油耗飙升，甚至引发机械故障，被迫停机维修。而263-2555空气总成配备的高精度滤芯，就如同一个坚固的“防护盾”，能够对吸入的空气进行深度过滤，将99%以上的杂质拦截在外，确保进入发动机燃烧室的空气纯净无污染，从而为发动机的稳定运行提供清洁、可靠的气源，延长发动机的使用寿命，降低维护成本。​
再将目光转向制动系统，空气总成又化身为不可或缺的“动力源”。卡特彼勒平地机在执行作业任务时，频繁的启动、停止以及在复杂地形条件下的行驶，都对制动系统提出了极高的要求。263-2555空气总成内置的空气压缩机，便是制动系统稳定气压的坚实保障。它持续不断地工作，将外界空气压缩成具有一定压力的压缩空气，并储存于储气罐中。当驾驶员踩下制动踏板时，储气罐中的压缩空气迅速释放，推动制动分泵工作，使制动蹄片与制动鼓紧密贴合，从而实现车辆的平稳制动。无论是在高速行驶时的紧急制动，还是在斜坡作业时的驻车制动，稳定的气压输出都是确保制动效果可靠、保障作业人员生命安全和施工顺利进行的关键因素。​
在实际应用中，卡特彼勒16G等经典机型都广泛采用了263-2555空气总成。以某大型高速公路建设项目为例，多台配备该空气总成的卡特彼勒16G平地机在施工现场日夜奋战。面对日均长达10小时以上的高强度作业时间以及复杂多变的施工环境，263-2555空气总成凭借其卓越的耐用性与可靠性，始终稳定运行。在长达数月的施工周期内，空气总成的滤芯仅需进行定期的清洁维护，无需频繁更换，极大地减少了设备的停机时间，提高了施工效率。同时，其稳定的制动气压输出，确保了每一次制动操作都精准、可靠，有效避免了因制动故障引发的安全事故，为整个项目的按时交付和安全施工立下了汗马功劳。​
二、工作原理：从空气过滤到制动赋能的全流程解析​

（一）空气过滤系统：三级防护守护发动机​
263-2555空气总成的空气过滤系统堪称一座精心构筑的“空气净化堡垒”，采用了先进的“预过滤+主滤芯+安全滤芯”三级过滤结构，每一级都各司其职，紧密协作，为发动机的稳定运行提供全方位的保护。​
预过滤装置作为空气进入总成的第一道防线，运用了离心力分离的原理，就像一个高速旋转的“旋风分离器”。当含有大颗粒杂质的空气进入预过滤装置后，在高速旋转的气流带动下，大颗粒杂质由于离心力的作用被甩向装置的外壁，并沿着壁面滑落至底部的集尘盒中。这一过程能够高效地分离出如砂砾、树叶等较大尺寸的杂质，大大减轻了后续滤芯的过滤负担。据测试，预过滤装置能够拦截95%以上粒径大于10微米的颗粒，为整个过滤系统的稳定运行奠定了坚实基础。​
经过预过滤初步净化后的空气，紧接着进入由纳米纤维材料制成的主滤芯。这种纳米纤维材料具有极其细密的孔隙结构，如同一张密密麻麻的“纳米级滤网”，能够对空气中的微小颗粒进行精准捕获。实验数据表明，主滤芯可捕获99.9%的2微米以上颗粒，就连那些肉眼几乎无法察觉的细微粉尘也难以逃脱它的“法网”。正是凭借如此卓越的过滤性能，主滤芯成为了空气过滤系统的核心屏障，确保只有纯净的空气能够进入发动机。​
为了应对极端情况，263-2555空气总成还配备了安全滤芯作为冗余设计。安全滤芯就像是一位时刻待命的“忠诚卫士”，在主滤芯正常工作时，它处于备用状态，但一旦主滤芯因长期使用或突发状况出现破损，安全滤芯便会立即挺身而出，接替主滤芯的工作，防止杂质趁机进入发动机。这种双重保险的设计，极大地提高了空气过滤系统的可靠性，有效避免了因滤芯故障而导致的发动机损坏风险。​
在空气流经空气总成的整个过程中，智能压差传感器始终发挥着关键的监测作用。它如同一个敏锐的“健康监测仪”，实时监测着滤芯两端的压力差，以此来判断滤芯的堵塞情况。当滤芯逐渐被杂质堵塞时，压力差会随之增大。一旦压力差达到设定的预警值，智能压差传感器便会迅速将信号传输至驾驶室仪表盘，通过清晰醒目的指示灯或警报声提示操作人员及时对滤芯进行维护或更换。这一智能化的监测预警机制，不仅确保了空气过滤系统始终保持高效的过滤性能，还为设备的预防性维护提供了有力依据，帮助操作人员提前规划维护计划，降低设备故障率，提高作业效率。​
（二）制动供气系统：稳定气压保障安全作业​
制动供气系统是卡特彼勒平地机安全作业的重要保障，而263-2555空气总成中的活塞式空气压缩机则是这一系统的核心动力源。它紧密连接着发动机，由发动机提供强劲的动力驱动，以每分钟200L@0.7MPa的高效输出能力，持续不断地将外界空气压缩成具有一定压力的压缩空气。这一强大的压缩能力，使得空气总成能够迅速为制动系统补充所需的气源，确保在各种复杂工况下，制动系统都能随时获得充足的气压支持。​
压缩空气从空气压缩机排出后，首先会进入油水分离器。油水分离器就像是一个高效的“净化车间”，利用特殊的分离技术，能够快速而有效地去除压缩空气中的冷凝水和油污。在空气压缩过程中，由于温度和压力的变化，空气中的水分会凝结成液态水，同时润滑油也可能混入压缩空气中。这些水分和油污如果进入制动系统，会对制动部件造成腐蚀和磨损，严重影响制动性能和系统寿命。而油水分离器的存在，能够将这些杂质彻底清除，确保进入后续管路和设备的压缩空气纯净干燥，为制动系统的稳定运行提供了可靠的保障。​
经过油水分离器净化后的压缩空气，会被储存于双腔贮气筒中。双腔贮气筒采用了独特的设计，将压缩空气分别储存于两个相互独立的腔室中，这种冗余设计进一步提高了制动供气系统的可靠性。在正常工作状态下，两个腔室共同为制动系统供气，确保气压的稳定输出；而当其中一个腔室出现故障或泄漏时，另一个腔室仍能继续工作，为制动系统提供一定时间的应急气源，为操作人员争取宝贵的处理时间，有效避免了因供气中断而导致的制动失效事故。​
当驾驶员踩下制动踏板时，双腔贮气筒中的压缩空气便会迅速响应，通过制动阀精准控制助力器活塞的运动。制动阀就像是一个精密的“指挥官”，根据驾驶员施加在制动踏板上的力度大小，精确调节压缩空气的流量和压力，从而实现对助力器活塞的精准控制。助力器活塞在压缩空气的推动下，产生强大的推力，进而推动制动分泵工作。制动分泵则将这一推力传递给制动蹄片，使其迅速贴合制动鼓，产生强大的摩擦力，实现车辆的平稳制动。整个制动过程响应迅速，其响应时间小于0.3秒，无论是在高速行驶时的紧急制动，还是在复杂地形下的频繁制动操作，都能确保制动效果的及时性和可靠性，为卡特彼勒平地机的安全作业提供了坚实的保障。​
三、核心优势：卡特彼勒技术赋能下的三大竞争力

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（一）极端工况适应性设计​
卡特彼勒平地机空气总成263-2555的设计理念，从根源上就将极端工况下的稳定运行作为核心目标，通过对各类复杂施工环境的深入研究和模拟测试，打造出了一套坚如磐石的适应性设计方案。​
在矿山开采现场，飞扬的粉尘仿佛永无止境，高强度的作业任务对设备的耐久性提出了近乎苛刻的考验。263-2555空气总成采用了加厚铝合金壳体，这种材质不仅具备出色的轻量化特性，能够有效减轻设备的整体重量，降低能源消耗，还拥有卓越的强度和耐腐蚀性，就像给空气总成穿上了一层坚固的“铠甲”，能够抵御矿山恶劣环境中各种粉尘、砂砾的侵蚀。与之配套的抗冲击滤芯支架同样经过精心设计，采用高强度钢材制造，具有出色的抗变形能力，能够在剧烈的震动和冲击下，始终保持滤芯的稳定安装，确保过滤效果不受影响。​
在高原地区，气压低、气温变化大，对设备的性能是极大的挑战。263-2555空气总成却能够轻松应对，它可承受80℃高温与-40℃低温的极端温差，无论是在烈日炎炎的夏日，还是在寒风凛冽的冬季，都能稳定运行。这得益于其内部采用的特殊密封材料和温控技术，能够有效防止因温度变化导致的空气泄漏和零部件损坏。同时，滤芯表面的特***龙涂层发挥着关键作用，它具有卓越的疏水性，能够在潮湿环境下迅速将水分排出，避免粉尘因受潮而结块堵塞滤芯。在某高原铁路建设项目中，施工现场的含尘量高达15g/m³，配备263-2555空气总成的卡特彼勒平地机连续作业数月，滤芯寿命较常规产品延长了30%，极大地减少了滤芯更换次数，提高了施工效率，保障了项目的顺利进行。​
（二）智能维护预警系统​
在数字化、智能化技术飞速发展的今天，卡特彼勒紧跟时代步伐，为263-2555空气总成融入了先进的智能维护预警系统，使其成为一台具备自我“感知”和“思考”能力的智能设备。​
这套系统的核心在于内置的物联网传感器，它们就像一个个敏锐的“触角”，实时采集空气流量、滤芯压差、压缩机温度等关键数据。这些传感器采用高精度的感应元件，能够对各种参数进行精确测量，并将数据以毫秒级的速度传输至CATConnect智能平台。通过这个强大的平台，数据被远程传输至终端设备，无论是操作人员的******、平板电脑，还是施工现场的******中心，都能实时接收这些信息，实现对空气总成运行状态的全方位******。​
当滤芯逐渐被杂质堵塞时，系统的智能算法会根据采集到的滤芯压差数据进行精准分析。一旦滤芯堵塞度达到80%，系统便会立即自动发送维护提醒，通过短信、APP推送、设备显示屏弹窗等多种方式，及时告知操作人员滤芯需要维护或更换。这一预警机制就像为设备安装了一位“贴心管家”，能够在问题发生前及时提醒，避免因滤芯过度堵塞而导致的发动机进气不足、功率下降等问题，有效减少了因滤芯失效引发的发动机磨损风险。​
不仅如此，卡特彼勒还运用大数据分析技术，对大量的设备运行数据进行深度挖掘和分析，结合不同的工况条件、使用频率等因素，为每一台设备量身定制滤芯更换周期建议。例如，在某大型露天煤矿，通过大数据分析发现，在特定的开采区域和作业强度下，263-2555空气总成的滤芯更换周期可以从传统的500小时延长至650小时，同时又能确保设备的安全运行。这一优化不仅降低了维护成本，还减少了设备的非计划停机时间，经统计，采用智能维护预警系统后，设备的非计划停机时间降低了35%，大大提高了生产效率和经济效益。​
（三）模块化结构设计​
263-2555空气总成的模块化结构设计，是卡特彼勒在工程设计领域的又一创新杰作，它从根本上改变了传统空气总成的维护模式，为用户带来了前所未有的便捷性和经济性。​
模块化结构的最大优势在于其采用了快插式接口与标准化安装支架，这种设计就像搭建积木一样简单。在进行总成更换时，操作人员只需按照清晰的标识和简单的操作步骤，即可轻松完成拆卸和安装工作。单个总成更换时间可控制在15分钟以内，与传统的复杂安装方式相比，大大缩短了维护时间，减少了设备的停机损失。例如，在某高速公路紧急抢修项目中，一台卡特彼勒平地机的空气总成出现故障，维修人员凭借模块化设计的优势，迅速完成了总成更换，仅用了12分钟就使设备重新投入使用，确保了抢修工作的及时进行。​
模块化设计还支持滤芯与压缩机组件独立更换，这意味着当某个组件出现问题时，用户无需更换整个空气总成，只需更换故障组件即可。这种“按需维修”的方式极大地降低了维护成本，经实际测算，维护成本较传统一体式结构降低了40%。同时，卡特彼勒凭借其全球领先的配件供应链体系，确保了在全球任何偏远地区施工时，都能快速响应，及时提供所需的配件。无论是在非洲的沙漠深处，还是在南美洲的热带雨林中，只要用户需要，卡特彼勒的配件就能在最短的时间内送达，为设备的稳定运行提供了坚实的保障。​
四、常见故障诊断与解决方案​

（一）空气过滤系统典型问题​
在卡特彼勒平地机的日常作业中，空气过滤系统偶尔也会遭遇一些棘手的问题，影响设备的正常运行。滤芯压差报警频繁便是其中较为常见的故障之一。当操作人员在驾驶室内频繁听到尖锐的滤芯压差报警声时，往往会感到焦虑和困惑。这一问题的背后，通常隐藏着两个主要原因。其一，可能是预过滤装置长期处于高粉尘环境中作业，积尘过多，导致其分离大颗粒杂质的能力下降，进而使大量杂质直接冲击主滤芯，加速了主滤芯的堵塞进程。其二，主滤芯受潮也是一个不容忽视的因素。在一些湿度较大的施工环境中，或者设备遭遇雨水侵袭后，若未能及时进行妥善处理，水分就会侵入主滤芯，使其过滤材料的孔隙被堵塞，进而降低过滤效率，引发压差报警。​
面对这一故障，操作人员需要迅速采取有效的排查和解决措施。首先，要仔细检查预滤器的除尘阀是否正常工作，确保其能够及时将收集到的大颗粒杂质排出。如果发现除尘阀存在堵塞或故障，应立即进行清洁或更换。同时，对于外滤芯，可使用压缩空气从内向外进行反向吹扫，将附着在滤芯表面的灰尘彻底清除。对于受潮的主滤芯，切不可盲目继续使用，而应将其取出，放置在通风良好的干燥环境中晾干，必要时可使用吹风机等工具辅助干燥。若经过干燥处理后，滤芯的过滤性能仍无法恢复，或者滤芯已经严重破损，则必须及时更换全新的滤芯组件，以确保空气过滤系统的正常运行。​
发动机进气异响同样是空气过滤系统中需要重点关注的问题。当发动机运转时，若发出异常的进气声音，就如同人在呼吸时发出的异常喘息声，这不仅会让人感到不安，还可能预示着发动机存在严重的故障隐患。这种异响的产生，大多是由于滤芯支架密封圈老化或安装不到位所导致的。随着设备使用时间的增长，密封圈会逐渐失去弹性，出现老化、龟裂等现象，从而无法有效密封滤芯与支架之间的间隙。此外，在设备的维护保养过程中，如果滤芯安装不当，未按照规定的扭矩标准进行紧固，也会导致滤芯盖松动，进而引发进气泄漏，产生异响。​
为了解决这一问题，操作人员需要对滤芯支架密封圈进行全面细致的检查。仔细查看密封圈的表面是否存在老化、破损的迹象，若发现问题，应及时更换新的密封圈。在更换密封圈时，务必选择与设备型号相匹配的优质产品，以确保密封效果。同时，在重新安装滤芯时，要严格按照扭矩标准（15N・m）使用扭矩扳手进行紧固，确保滤芯盖安装牢固，无松动现象。只有这样，才能有效避免进气泄漏，消除发动机进气异响，保障发动机的稳定运行。​
（二）制动供气系统故障排查​
制动供气系统作为卡特彼勒平地机安全作业的重要保障，一旦出现故障，后果不堪设想。气压建立缓慢就是制动供气系统中较为常见的故障之一。当操作人员启动平地机后，发现制动气压表的指针上升缓慢，无法在规定时间内达到正常工作压力，这就表明制动供气系统出现了问题。造成这一故障的原因主要有以下几个方面。​
空气压缩机作为制动供气系统的核心动力源，其工作状态直接影响着气压的建立速度。如果空气压缩机的皮带张紧度不足，就会导致皮带在运转过程中出现打滑现象，从而使空气压缩机的转速无法达到正常要求，影响压缩空气的输出效率。一般来说，空气压缩机皮带的挠度应控制在≤10mm，如果超过这一标准，就需要及时进行调整。此外，空气压缩机的缸套活塞磨损严重，也会导致压缩空气泄漏，降低气压建立速度。当缸套活塞磨损后，活塞与缸套之间的间隙增大，压缩空气在压缩过程中会从间隙处泄漏出去，使输出的压缩空气量减少。​
油水分离器滤芯堵塞同样会导致气压建立缓慢。在压缩空气的净化过程中，油水分离器滤芯起着至关重要的作用，它能够有效去除压缩空气中的水分和油污。然而，随着使用时间的增长，滤芯会逐渐被杂质堵塞，阻碍压缩空气的流通。建议每500小时更换一次油水分离器滤芯，以确保其过滤性能。同时，操作人员还应定期排放贮气筒中的冷凝水，防止水分在贮气筒内积聚，影响气压的稳定输出。​
当发现气压建立缓慢时，操作人员应首先检查空气压缩机皮带的张紧度，使用直尺或专用工具测量皮带的挠度，若不符合标准，应及时进行调整。接着，需要对空气压缩机的缸套活塞进行检查，观察其磨损情况。如果磨损严重，应及时更换相关部件。此外，还应检查油水分离器滤芯的堵塞情况，若滤芯已堵塞，应立即更换新的滤芯。通过以上一系列的排查和处理措施，能够有效解决气压建立缓慢的问题，确保制动供气系统的正常工作。​
制动踏板行程异常也是制动供气系统中需要重点关注的故障之一。当操作人员踩下制动踏板时，若感觉踏板行程过长或过短，与正常的操作手感存在明显差异，这就表明制动系统出现了故障。制动踏板行程过长，会导致制动反应迟缓，制动距离增加，严重影响行车安全；而制动踏板行程过短，则可能导致制动过猛，车辆出现点头现象，甚至引发甩尾等危险情况。​
这种故障的出现，通常是由于制动阀内部阀杆卡滞或助力器膜片破损所导致的。制动阀作为控制制动气压的关键部件，其内部阀杆的正常运动对于制动系统的正常工作至关重要。如果制动阀内部的润滑不足，或者存在杂质侵入，就会导致阀杆卡滞，无法正常开启和关闭，从而影响制动气压的控制。此外，助力器膜片是助力器实现助力功能的关键部件，如果膜片破损，就会导致助力失效，使驾驶员需要更大的力才能踩下制动踏板，进而出现制动踏板行程异常的情况。​
为了解决这一问题，维修人员需要对制动阀进行拆解检查。将制动阀从制动系统中拆卸下来，仔细清洗阀杆和阀座表面的杂质和油污，然后涂抹适量的专用润滑脂，确保阀杆能够灵活运动。同时，还需要检查助力器膜片的状况，若发现膜片破损，应及时更换新的助力器密封组件。在完成维修后，还需要对制动踏板的自由行程进行校准，使其恢复到正常范围（30-40mm）。通过以上维修和调整措施，能够有效解决制动踏板行程异常的问题，确保制动系统的安全可靠运行。​
五、全生命周期维护指南​

（一）日常保养要点​
卡特彼勒平地机空气总成263-2555的全生命周期维护，是确保设备始终保持最佳性能、延长使用寿命的关键所在。而日常保养作为维护工作的基础环节，更是重中之重，它就像为设备进行的“每日体检”，能够及时发现潜在问题，将故障隐患扼杀在萌芽状态。​
每日检查是日常保养的首要任务。在每次启动平地机之前，操作人员务必仔细观察仪表盘上的滤芯压差指示灯。这个小小的指示灯，就像一个敏锐的“健康卫士”，能够实时反映滤芯的工作状态。一旦指示灯亮起，就意味着滤芯可能已经堵塞，需要及时进行维护或更换。同时，按压贮气筒排水阀排放冷凝水也是必不可少的步骤。在空气压缩过程中，水分会不断凝结在贮气筒内，如果不及时排放，这些冷凝水会随着压缩空气进入制动系统，导致制动部件生锈、腐蚀，严重影响制动性能。此外，检查压缩机皮带的外观及张紧度同样重要。压缩机皮带就像连接发动机与压缩机的“动力纽带”，如果皮带出现磨损、老化或张紧度不足的情况，就会导致皮带打滑，影响压缩机的正常工作，进而降低制动气压。正常情况下，压缩机皮带的张紧度应保持在一个合理的范围内，一般通过按压皮带中部，其挠度在10-15mm之间较为合适。​
当设备运行达到500小时时，就需要进行一次更为全面的保养工作。此时，更换空气滤芯是关键任务。需要注意的是，263-2555空气总成的内外滤芯需同时更换，以确保过滤效果的一致性和可靠性。新滤芯的选择也至关重要，务必使用卡特彼勒原厂配件，这些配件经过严格的质量检测和性能验证，能够与空气总成完美匹配，提供卓越的过滤性能。同时，清洁压缩机进气口滤网也是必不可少的环节。进气口滤网就像压缩机的“第一道防线”，能够拦截空气中的大颗粒杂质，防止其进入压缩机内部。随着时间的推移，滤网上会积聚大量的灰尘和杂质，如果不及时清洁，就会影响进气量，降低压缩机的工作效率。此外，检测制动系统气压泄漏也是500小时保养的重要内容。使用专业的气压检测设备，对制动系统进行全面检测，确保压降≤0.1MPa/10分钟。如果发现气压泄漏超过标准范围，就需要及时排查泄漏点，并进行修复。​
当设备运行时长达到2000小时，263-2555空气总成将迎来一次深度保养。拆解空气总成壳体，检查密封圈的老化情况是此次保养的关键步骤。密封圈就像空气总成的“密封卫士”，能够防止空气泄漏，确保空气过滤和制动供气系统的正常运行。然而，随着时间的推移和设备的频繁使用，密封圈会逐渐老化、失去弹性，出现变形、开裂等现象。一旦发现密封圈存在老化问题，就必须及时更换，以保证空气总成的密封性。同时，校准压差传感器的灵敏度也是必不可少的环节。压差传感器作为智能维护预警系统的核心部件，能够实时监测滤芯两端的压力差，为操作人员提供准确的滤芯状态信息。经过长时间的使用，压差传感器的灵敏度可能会下降，导致报警不准确或延迟。因此，定期校准压差传感器的灵敏度，能够确保其始终保持高精度的监测性能，为设备的安全运行提供可靠保障。此外，更换压缩机润滑油也是2000小时保养的重要内容。使用CAT专用合成油，这种润滑油具有优异的抗氧化、抗磨损性能，能够有效降低压缩机内部零部件的磨损，延长压缩机的使用寿命。​
（二）特殊工况应对策略​
在实际施工过程中，卡特彼勒平地机常常会面临各种特殊工况，如沙漠施工的极端沙尘环境和雨季作业的高湿度条件。针对这些特殊工况，制定相应的应对策略，能够有效保护263-2555空气总成，确保设备的稳定运行。​
在沙漠地区施工，漫天的沙尘就像一场永不停息的“沙暴”，对空气总成的过滤系统构成了巨大的挑战。为了应对这一恶劣环境，增加预过滤装置的清洁频率是首要措施。建议每日进行一次清洁，使用压缩空气或专用的清洁工具，将预过滤装置内部积聚的沙尘彻底清除。这样可以有效保持预过滤装置的分离效率，减轻主滤芯的过滤负担。同时，可选配沙漠专用加强型滤芯（编号8N-2556），这种滤芯采用了特殊的过滤材料和结构设计，能够大幅提高对大颗粒沙尘的拦截能力。其过滤精度比普通滤芯提高了30%以上，能够有效阻挡沙漠中粒径较大的沙尘颗粒，为发动机提供更加清洁的空气。在某沙漠公路建设项目中，配备沙漠专用加强型滤芯的卡特彼勒平地机，在日均含尘量高达20g/m³的恶劣环境下连续作业数月，空气总成的滤芯寿命较未使用加强型滤芯时延长了50%，大大减少了滤芯更换次数，提高了施工效率。​
在雨季作业时，高湿度的环境和频繁的降雨给空气总成带来了诸多潜在风险。定期检查滤芯底部排水孔是否通畅是关键措施之一。排水孔就像滤芯的“排水通道”，能够及时排出滤芯内部积聚的水分。如果排水孔被杂物堵塞，水分就会在滤芯内部积聚，导致滤芯受潮，降低过滤性能，甚至引发发动机进水故障。因此，操作人员应定期检查排水孔，确保其畅通无阻。同时，为了进一步防止雨水倒灌进入发动机，建议安装防水导流罩（配件号16G-0321）。防水导流罩就像一个坚固的“防雨盾牌”，能够有效引导雨水流向，避免雨水直接冲击滤芯和发动机进气口。在安装防水导流罩后，可使雨水倒灌的风险降低80%以上，为设备在雨季的安全作业提供了有力保障。