康明斯B系列柴油发动机活塞环

康明斯B系列柴油发动机活塞环

概述

康明斯 自然吸气式和涡轮增压式发动机上的活塞环有所不同。

康明斯B系列柴油发动机活塞环故障分析检查

检查缸套是否磨损。对那些没有明显损坏的气缸，检查下列可能引起密封不良的情况：活塞环安装不正确，活塞环磨损或损坏。

检查活塞环有无下列情况：

磨粒磨损。

注: 磨损的标志是集中的纵向擦痕 (B)。镀铬层磨穿，并且环面比新环（A）的无光光洁度要亮。

以下原因可造成磨粒磨损：吸入了磨料，以前的维修中清洁不彻底，嵌入到缸套中的微粒，擦伤和拉伤。

注: 划伤和擦伤的标志是严重的划痕、金属变色和孔穴 (B)。

擦伤和拉伤可能由下列原因造成：发动机过热，机油被稀释，润滑系统维护保养不当，活塞冷却喷嘴故障，机油环被沉积物堵塞。

注: 活塞环上的擦痕和拉痕表明缸套壁上的油膜损坏，导致异物由活塞环表面进入缸套。

注: 机油环堵塞的证据是油环槽上存在沉积物 (B)。

机油环堵塞可能由以下原因引起：发动机工作温度偏低 - 长时间怠速或冷却系统故障。 机油更换间隔延长，使用了错误类型的发动机机油，使用了质量差的发动机机油。

注: 油环的回油阻塞限制机油流回，使机油充满活塞环所在区域，导致机油控制的不良。

使用新的活塞环测量活塞环槽间隙。

将每个活塞环放置在缸体顶面（A）以下 89 mm [3.5 in] 处，并使用活塞将其推入缸孔。

使用塞尺测量间隙。

标记用于安装到测量过端隙的汽缸的活塞环组件。

康明斯B系列柴油发动机活塞环安装

上部环和中间环顶面的区别如图所示。控油环可两面安装。

将油环扩张器置于控油环槽中。

安装控油环，使开口处与扩张器开口间隔 180 度。

使用活塞环扩张器（零件号 3823137）安装中间环。 安装活塞时，确保圆点和“TOP”标记朝上。

安装顶部活塞环。

放置各个活塞环，使每个活塞环开口相互成 120 度。

检查能否继续使用

对那些没有明显损坏的气缸，检查有无下列可能引起密封不良的情况：活塞环安装不正确 活塞环磨损或损坏。