康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成

康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成

康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成概述

与功率有关的问题有很多，包括机油消耗过大、冒烟、窜气和性能不良，它们可能由活塞环与缸壁之间的密封不良引起。窜气测量值有助于发现这些问题。

连接活塞和连杆的活塞销采用自由浮动的中空活塞销。已经完成通过活塞冷却喷嘴滞留喷雾对销和轴颈的润滑。

连杆的活塞销端带有切削角度，以增加轴承受力面积。连杆端头装有青铜衬套。

康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成准备步骤

警告  美国的一些州和联邦机构已经认定使用过的机油有致癌作用，而且能产生生殖疾病。应避免吸入机油蒸汽、误吞以及长时间接触用过的机油。

警告  不要从热发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。

警告  冷却液有毒。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

警告  该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。

排放机油。排放冷却液。拆下油底壳。拆下缸盖。 根据气缸位置标记每个连杆盖。

康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成拆卸

用发动机盘车工具（零件号 3377371）旋转曲轴，直到活塞位于积碳（在活塞环行程区域的上方）下方。

注意  不要用砂布或砂纸去除气缸套上的积碳。砂布或砂纸中的氧化铝或硅颗粒会造成严重的发动机损坏。不要在活塞环行程区域使用研磨剂。否则会损坏缸套。

用刮刀或钝边工具松动积碳。不要让刮刀损坏缸套。

注:  只可刮除或打磨活塞行程区以上的部分。

警告  当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜，穿上防护服，以避免人身伤害。

用 Scotch-Brite™ 7448 研磨垫（零件号 3823258）和溶剂除去残余的积碳。

转动曲轴，使连杆盖恰好位于上止点前以便拆卸。

注: 不要从连杆上拆下螺栓。

松开连杆的螺栓螺母。使用塑料锤敲击连杆螺栓以松开连杆盖。

拆下螺栓螺母、连杆盖和连杆轴承。用气缸号和“U”（用于上轴承）以及“L”（用于下轴承）标记连杆轴承。

用一个 T 形活塞推杆将连杆推离曲轴。

注: 推动连杆直至活塞环被推出缸套顶部。

用双手取出活塞和连杆总成。

注: 活塞和连杆总成必须安装在与拆卸时相同的气缸上。如果要继续使用这些零件，这样会使磨损的配合面正确配合。

使用标签标记拆下的活塞和连杆总成所属的缸号。

将连杆和活塞总成放入容器中以免损坏。

康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成拆解

拆卸活塞销卡环。

注: 不需要加热活塞。拆下活塞销。

用活塞环扩张器（零件号 3823137）拆卸活塞环。

康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成组装

确保活塞上的“FRONT”（前）标志以及连杆和连杆盖上的数字的方向如图所示。

将卡环安装到活塞前侧的活塞销槽中。

用清洁的机油润滑活塞销和活塞销孔。

注: 安装活塞销时无需加热活塞，但活塞必须在室温或室温以上。

安装活塞销。

安装第二个活塞销卡环。

活塞等级

给发动机重装原先的缸体、曲轴和活塞时，确保活塞安装在原先的气缸中。如果更换活塞，确保所用活塞的等级与原来的相同。如果使用新的缸体或曲轴，必须执行活塞分级步骤以确定每个气缸的正确活塞等级。

不用安装活塞环，将连杆/活塞总成装到 1 号气缸中。

注: 连杆轴承必须安装在原来的连杆和连杆盖中。

将上轴瓦安装在连杆上，轴瓦定位舌插入连杆上的开槽中。使用清洁的机油润滑连杆轴瓦的内侧。

将轴瓦装入连杆盖中，轴承的定位舌座入盖上的槽中。使用清洁的机油润滑连杆轴瓦的内侧。

压印在连杆和连杆盖间分型线上的 4 位数编号必须匹配，并安装在所有气缸的同一侧。将连杆盖和螺栓安装到连杆上。

注: 活塞上的“FRONT”（前）标记现在应朝向缸体前面。活塞燃烧室应在发动机燃油泵一侧。

拧紧两个连杆螺栓。扭矩值:  40  n.m  [30 ft-lb]

使用细磨石去除缸盖顶面上的所有毛刺。将深度规（零件号 3823495）置于缸体顶面上调零。

将千分表在活塞上面直接移动到活塞销上面，以消除所有侧向运动。 不要将千分表触头置于阳极化区域上。

旋转曲轴至上止点。顺时针和逆时针旋转曲轴，查找千分表最大读数。记录测量结果。

从 1 号气缸上拆下活塞连杆总成，然后将其装入 2 号气缸。使用相同的活塞连杆总成对每个气缸重复此步骤。

查阅图表来确定所用的活塞的级别。

活塞顶部的四位号码是零件号的最后四位。

活塞突出量
测量活塞	突出量测量值	使用等级	210 至 250 hp	275 至 300 hp
A	0.58 至 0.65 mm [0.022 至 0.025 in]	A	3925878	3926961
A	0.51 至 0.58 mm [0.020 至 0.022 in]	B	3925879	3926962
A	0.44 至 0.51 mm [0.017 至 0.020 in]	C	3925880	3926963
A	0.37 至 0.44 mm [0.014 至 0.017 in]	D	3925881	3926964
B	0.65 至 0.72 mm [0.025 至 0.028 in]	A	3925878	3926961
B	0.58 至 0.65 mm [0.022 至 0.025 in]	B	3925879	3926962
B	0.51 至 0.58 mm [0.020 至 0.022 in]	C	3925880	3926963
B	0.44 至 0.51 mm [0.017 至 0.020 in]	D	3925881	3926964
C	0.72 至 0.79 mm [0.028 至 0.031 in]	A	3925878	3926961
C	0.65 至 0.72 mm [0.025 至 0.028 in]	B	3925879	3926962
C	0.58 至 0.65 mm [0.022 至 0.025 in]	C	3925880	3926963
C	0.51 至 0.58 mm [0.020 至 0.022 in]	D	3925881	3926964
D	0.79 至 0.86 mm [0.031 至 0.033 in]	A	3925878	3926961
D	0.72 至 0.79 mm [0.028 至 0.031 in]	B	3925879	3926962
D	0.65 至 0.72 mm [0.025 至 0.028 in]	C	3925880	3926963
D	0.58 至 0.65 mm [0.022 至 0.025 in]	D	3925881	3926964

康明斯B系列柴油发动机活塞和连杆总成安装

将轴瓦装入连杆和连杆盖中。确保轴瓦上的定位舌位于连杆盖和连杆的槽中。

注: 如果安装旧的连杆轴瓦，每个轴瓦必须安装到原来的位置。

注意  不要润滑连杆轴承的背面。防止污垢混入润滑剂。脏润滑剂会加速连杆轴承的磨损。

用一薄层清洁的发动机机油润滑连杆轴承。

安装活塞环。使用清洁的机油润滑活塞环和活塞裙部。

确保活塞环端隙间互为 120 度。

注意  如果使用带式活塞环压缩器，确保带的内侧没有挂在活塞环的缺口并折断活塞环。

压缩活塞环。

使用清洁的机油润滑气缸孔。

将连杆轴颈放置在要安装的活塞下止点。

注意在插入连杆时不要损坏缸壁。

注: 活塞冠上的“FRONT”（前）标记现在应朝向缸体前面。此时活塞碗应在发动机燃油泵侧。

小心地将活塞推入缸孔，同时将连杆引导至曲轴轴颈处。

用清洁的发动机机油润滑螺纹和连杆螺栓头的下部。

注意  印在连杆和连杆盖间分型线上的编号必须匹配，并安装在发动机机油冷却器侧。

将连杆盖和螺栓安装到连杆上。

交替拧紧两个连杆螺栓。Torque Value: 30 n.m    [22 ft-lb] ，70 n.m    [52 ft-lb] ，旋转 90 度

注: 不要测量连杆盖与曲轴间的间隙。

测量连杆杆体与曲轴间的侧隙。

注: 曲轴必须能够转动自如。安装连杆盖时检查能否转动自如。如果曲轴不能转动自如，检查连杆的安装和轴承尺寸。

注: 如果连杆未正确定位（定位舌正对凸轮轴），就会与凸轮轴接触从而锁死发动机。

最后步骤

警告  该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要使用合适的提升设备来提升此部件或总成。

安装缸盖。参考第 2 节中的步骤 002-004。

安装油底壳。参考第 7 节中的步骤 007-025。

加注冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。

用清洁的机油注满发动机。参考第 7 节中的步骤 007-037。

运转发动机，检查有无泄漏。