康明斯B系柴油发动机发动机制动器总成
康明斯B系柴油发动机发动机制动器总成
准备步骤
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不要使用溶剂清洗摇臂室盖密封垫。溶剂会损坏密封垫材料并导致其膨胀。 |
从康明斯摇臂盖上断开呼吸器管。 拆下摇臂室盖和气门室盖密封垫。
注: 发动机减振器标记有 A、B 或 C，和同一气缸上的气门和喷油器一起调整。
在减震器外侧找到气门设定标记。
设定标记包括 A、B 和 C：
设定标记 A 调整 1 或 6 号气缸。
设定标记 B 调整 2 或 5 号气缸。
设定标记 C 调整 3 或 4 号气缸。
注: 设定所有气门、发动机制动器和喷油器需要转动 2 周。
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不要拉或用工具撬风扇以手动旋转发动机。否则会损坏风扇叶片。风扇叶片损坏会造成风扇过早故障从而造成人身伤害和财产损失。 |
从康明斯前齿轮盖上拆下盘车适配器检修塞。气缸从发动机的前端编号（1-2-3-4-5-6）。发火顺序为1-5-3-6-2-4。
每个汽缸有 3 个摇臂：排气门摇臂（1） 进气门摇臂 (2) 发动机制动器摇臂 (3)。
注: 进气门摇臂总是气门摇臂轴上最长的那个摇臂。
同一气缸上的气门、制动器和康明斯喷油器应在减振器上同一标记处调整。
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制动器调整顺序 | ||
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沿旋转方向盘动发动机 |
皮带轮位置 |
制动器 |
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开始 |
A |
1 |
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转至 |
B |
5 |
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转至 |
C |
3 |
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转至 |
A |
6 |
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转至 |
B |
2 |
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转至 |
C |
4 |
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点火顺序 1-5-3-6-2-4 | ||
沿康明斯发动机的旋转方向顺时针转动盘车装置。将减振器上的 A 标记与齿轮室盖上的指示箭头对齐。
注: 为说明目的，位置 A 作为第一步骤。只要遵守正确的顺序，就不必从位置 A 开始。
检查给定气缸上的气门摇臂，确定进气门和排气门是否都关闭。
注: 当摇臂和制动器摇臂都松动时，两个气门都关闭。如果两个气门没有关闭，旋转压缩机驱动齿轮一整圈，并使前减震器上的 A 标记再次对准指示箭头。
向下压康明斯发动机制动器摇臂，核实凸轮轴随动件接触到凸轮轴。
松开制动器摇臂调节螺钉上的锁紧螺母，拧松调节螺钉一圈。
在康明斯发动机制动器活塞底部和排气门跨接压板上的排气门销顶部之间插入塞尺 (1)（零件号为 3163530）。
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制动器摇臂间隙技术规范 | ||
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mm |
in | |
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7.00 |
标称 |
0.276 |
拧紧调节螺钉，直到塞尺上有阻滞感。适当的阻滞表明制动器摇臂凸轮轴随动件与凸轮之间没有运动。
固定康明斯发动机制动器摇臂调节螺钉，拧紧锁紧螺母。扭矩值: 20 n.m [177 in-lb]取出塞尺。
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如果工作间隙不在技术规范范围内，可能会损坏发动机。 |
检查工作间隙：
旋转康明斯发动机制动器摇臂到锁定 （中间）位置。
检查康明斯发动机制动器摇臂执行器活塞和十字头导销之间的间隙 (1)。
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发动机制动器摇臂工作间隙 | ||
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mm |
in | |
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0.635 |
最小 |
0.025 |
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2.790 |
最大 |
0.110 |
如果运行间隙不在给定的技术规范内，松开摇臂轴然后按所需的方向进行轻微旋转，使其工作间隙处于技术规范内。复查制动器工作间隙。
注: 必须调整摇臂轴，使所有三个发动机摇臂的工作间隙都能满足技术规范。
根据该图表，重复此过程以调整所有发动机制动器。
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制动器调整顺序 | ||
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沿旋转方向盘动发动机 |
皮带轮位置 |
制动器 |
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开始 |
A |
1 |
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转至 |
B |
5 |
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转至 |
C |
3 |
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转至 |
A |
6 |
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转至 |
B |
2 |
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转至 |
C |
4 |
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点火顺序 1-5-3-6-2-4 | ||
最后步骤
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不要使用溶剂清洗摇臂室盖密封垫。溶剂会损坏密封垫材料并导致其膨胀。 |
安装摇臂室盖板和密封垫。将呼吸器管接头连接到摇臂室盖上。 运转发动机并检查运转是否正常。
注: 如果有故障造成冷却液、机油、过多燃油或过多黑烟进入排气系统，则必须检查后处理系统。联系 Cummins® 授权的当地维修站。
康明斯B系列柴油发动机制动器总成测试
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不要将制动器抽头电缆接到发动机导线线束接头上。如果将发动机制动抽头电缆连接到发动机导线线束，会造成在检查电阻时读数错误。 |
从缸盖通过接头上断开发动机导线线束接头。
注: 点火钥匙开关必须置于 OFF 位置。
检查各电磁阀的电阻。有关接头触针的识别，请参见电气接线图。使用万用表在缸盖贯穿式接头处测量发动机制动器电源触针与发动机制动器回路触针之间的电阻。冷发动机 - 8 至 10 欧姆 热发动机 - 16 至 20 欧姆。使用下列步骤中的通用电阻测量方法。 如果测量值不符合技术规范，必须单独检查内部执行器导线线束和电磁阀，以便确定故障部件。使用下述步骤来检查电路。使用下述步骤来检查发动机制动器电磁阀。
准备步骤
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不要使用溶剂清洗摇臂室盖密封垫。溶剂会损坏密封垫材料并导致其膨胀。 |
从摇臂室盖上断开呼吸器管。 拆下摇臂室盖和气门室盖密封垫
调整
所有顶置机构的调整都必须在发动机冷却状态下（冷却液温度稳定在 60°C [140°F] 或以下）进行。
注: 发动机减振器标记有 A、B 或 C，并且和同一气缸上的气门和喷油器一起调整。
在减震器外侧找到气门设定标记。
设定标记包括 A、B 和 C：
设定标记 A 调整 1 或 6 号气缸。
设定标记 B 调整 2 或 5 号气缸。
设定标记 C 调整 3 或 4 号气缸。
注: 设定所有气门、发动机制动器和喷油器需要转动 2 周。
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不要拉或用工具撬风扇以手动旋转发动机。否则会损坏风扇叶片。风扇叶片损坏会造成风扇过早故障从而造成人身伤害和财产损失。 |
从前齿轮室盖上拆下盘车适配器检修塞。气缸从发动机的前端编号（1-2-3-4-5-6）。发火顺序为1-5-3-6-2-4。
每个气缸有 3 个摇臂：排气门摇臂（1） 进气门摇臂 (2) 发动机制动器摇臂 (3)。
注: 进气门摇臂总是气门摇臂轴上最长的那个摇臂。