柴油机冷却系统的组成及作用珀金斯Perkins
2023/8/27 7:41:20
柴油机冷却系统的组成及作用珀金斯Perkins
水套:水套分为缸体水套和缸盖水套，其中缸体水套是缸体与缸套之间的空腔，缸盖的空腔形成缸盖水套;缸盖水套主要分布在燃烧室的周围。缸体水套与缸盖水套通过小孔连通。
分水管:有些发动机设有分水管，分水管的入口与水泵出水口连通，管体插入缸体水套内。管体上的出水口将冷却液均匀分布于水套内，以便对所有汽缸进行均匀冷却。
水泵:水泵固定于发动机缸体的前端，由发动机曲轴通过V形带驱动。水泵的进水口通过软管与散热器下水室连通，水泵的出水口直接与分水管或者水套连通。
散热器:散热器位于发动机前端，用来对冷却液进行散热。散热器的上水室通过软管与发动机缸盖上的缸盖水套出水口连通，下水室与水泵连通。
风扇:风扇位于散热器后端面与发动机缸体之间，以加强散热器对冷却液的散热能力。大多数载重汽车的风扇通过风扇离合器，由水泵带轮驱动。
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