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船舶卡特彼勒柴油发电机燃油滤器压差开关电路-测试

2022/8/6 11:48:02

船舶卡特彼勒柴油发电机燃油滤器压差开关电路-测试

燃油滤器压差开关电路-测试SMCS代码:1435-038-FI系统操作描述:如果怀疑燃油滤芯压差开关回路有问题,执行以下程序本程序涵盖了以下诊断代码:•E390-1燃油滤芯堵塞警告•E390-2燃油滤芯堵塞减速•E390-3燃油滤芯堵塞熄火燃油滤芯压差开关用于检测燃油滤芯的额外堵塞。开关通常关闭。当开关位置燃油压力达到103±14kPa(15±2psi),开关打开。开关用于检测燃油过滤元件堵塞。电子控制模块(ECM)会警告操作者。使用本测试以确认燃油滤芯压差开关正确运行。图84燃油滤芯压差开关接线图测试步骤1.检查电气接头和电线A.断开ECM的电源g01214403

85CAT发动机左侧视图(范例)J2/P2ECM接头

86gOH6iO69燃油滤器座(范例)(2)燃油滤芯压差开关B.彻底检查接头(1)。并且,彻底检测开关(2)的每个接头。参阅诊断功能测试,《故障排除》“电气接头检查”。

87g0i2i4409P2ECM接头(P2-65)燃油滤芯压差开关(P2-83)数字回线

88gOH55i87燃油滤芯压差开关接头(端子1)燃油滤芯压差开关(端子2)信号回线用45N(10Ib)拉力测试与动态诊断代码相关的ECM接头和传感器接头的每根电线。

D.检查每个ECM接头的紧固螺栓达到适当扭矩。参考《故障排除》“电气接头-检查”获得正确扭矩值。E.检查线束和电线有无破损,检查从开关回到ECM的线束有无狭缩点。期望结果:所有接头、针脚和插口完全插紧并且耦合。线束和电线没有腐蚀、破损和狭缩点。结果:•OK-线束和接头正常。继续进行测试步骤2。•不行-线束和/或接头存在问题。修理:修理接头或电线,和/或更换接头或电线。确认每个接头的所有密封在适当位置,确认接头完全耦合。确认修理消除了问题。停止。测试步骤2.检查线束接头的开关回路A.装配一根足够长的跳线,以使燃油滤芯压差开关线束接头的端子短路。将接头针夹到跳线的各端。B.从线束上断开燃油滤芯压差开关的接头。在接头线束侧安装跳线。C.启动CAT发动机。提高CAT发动机转速到高速。D.检查有无CAT发动机燃油滤芯堵塞的事件代码。E.关闭CAT发动机。断开ECM的电源期望结果:事件代码未激活。结果:•OK-事件代码未激活。修理:接头和ECM之间的电线正常。更换燃油滤芯。重新启动CAT发动机,检查有无事件代码。衡水Perkins帕金斯1506A-E88TAG5CAT发动机高压油泵、油泵组件网站,周口Perkins帕金斯1106D-E70TAG3CAT发动机滤清器型号电话,日照Perkins帕金斯854F-E34TACAT发动机哪里有做维修保养的费用,十堰珀金斯柴油CAT发动机3008TAG配件销售电话,澳门Perkins帕金斯1106D-E70TAG2CAT发动机涡轮增压器电话,绍兴Perkins帕金斯4008-30TAG3CAT发动机转速控制电脑板费用,滁州Perkins帕金斯403A-15G2CAT发动机曲轴箱配件欢迎来电,如果事件代码仍旧处于动态,暂时更换燃油滤芯压差开关。在永久地更换压差开关前,确认问题以解决。停止。•不行-事件代码仍旧处于动态。。在压差开关接头和ECM之间的燃油滤芯压差开关电线存在断路。ECM可能存在问题。连接压力开关接头。继续进行测试步骤3。测试步骤3.检查ECMA.断开J2/P2ECM接头。B.装配一根足够长的跳线,使ECMP2接头与CAT发动机接地柱短路。将接头插口夹到跳线的一端。C.ECM接头上拆下P2-65(燃油滤芯压差开关)端子位置的电线。在该端子位置装入跳线。D.安装跳线另一端到CAT发动机接地柱。E.启动CAT发动机。提高CAT发动机转速到高速。F检查有无CAT发动机燃油滤芯堵塞的事件代码。G关闭CAT发动机。断开ECM的电源期望结果:事件代码未激活。结果:•OK-事件代码未激活。

修理:问题存在于压差开关接头和P2ECM接头之间的线束中。检查压差开关线束接头是否连接良好。修理接头或电线,和/或更换接头或电线。确认修理消除了问题。停止。不行-事件代码仍旧处于动态。。修理:ECM存在问题。更换ECM。参考《故障排除》“更换ECM.确认问题已解决。停止。

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