沃尔沃柴油发动机活塞外圆表面的磨损原因与修复技术
2022/7/6 14:38:26
沃尔沃柴油发动机活塞外圆表面的磨损原因与修复技术
一般中小型沃尔沃柴油机的筒形活塞裙部外表面容易发生磨损。这是由于运转中活塞裙部起导向作用和承受侧推力的结果。大型十字头式柴油机活塞运动部件的运动是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，况且活塞与气缸套之间的间隙较大，所以正常运转中活塞外圆表面是不会磨损的，只有在沃尔沃活塞运动装置不正和拉缸等异常情况下才能发生。
沃尔沃活塞裙外表面磨损后，裙部直径减小活塞与气缸的间隙增大，活塞横截面产生圆度误差、纵界面产生圆度误差等。这些都直接影响活塞的工作性能和柴油机的功率。
沃尔沃活塞裙部外圆表面磨损不太严重时，采用光车群部外圆，消除几何形状误差。光车后满足活塞与气缸间隙时可继续使用。否则依活塞材料不同采用不同的对策：铝活塞采用换新，铸铁沃尔沃活塞可采用热喷涂、镀铁等工艺恢复尺寸；铸钢活塞采用镀铁、堆焊金属等恢复尺寸；减磨环过度磨损、严重拉伤或松动时应换新。
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