cat柴油机喷油器249-0713新疆喀什地区维修保养用零配件销售、卡特彼勒燃气机组为什么会燃气消耗过高

cat柴油机喷油器249-0713新疆喀什地区维修保养用零配件销售、卡特彼勒燃气机组为什么会燃气消耗过高1.燃气系统泄漏。
更换泄漏点需要更换的部件。
2.火花塞损坏
检查所使用火花塞的型号。安装正确型号的火花塞。查看是否有燃气泄漏和/或瓷料破裂。清洁并正确设置火花塞火花隙。如果火花塞磨损严重，则更换火花塞。
3.点火定时错误。
检查电子点火系统的定时。
4.点火系统故障。
a.检查点火变压器是否有连接松动、受潮、短路或断路情况。检查初级和二级电线。检查火花塞型号是否正确。维修或更换显示故障信息的部件。参看问题38。
b.电子点火系统部件故障检查问题。参看SENR6413，G3500发动机电子故障诊断。cat喷油器249-071324小时联系： | 多内容请访问至电宁波日昕动力科技有限公司 湖南英珀威机械有限公司

通过调节板与支架上圆孔的相对位置来实现，从调节板直到弹簧刚刚到压力板上开始，前采棉头继续为调节板3个孔，后采棉头为4个孔，与支架上固定的孔对齐，凸缘螺钉，也可为前4后4。时应先后采棉头上的压力板，只有在必要时才拧紧前采棉头上的压力板。弹簧压力过小，采摘的棉花杂质少，但遗留棉；压力过大，采净率，但棉花杂质，且机件磨损。17从保护器衬套卸下带帽螺钉和eui固定夹。禁止此时卸下衬套。18将带有jdg1184－1－4垫片(b)的jdg1184-1-2螺纹转接器(a)旋入带螺纹喷油嘴衬套，并用手拧紧。这样能保持燃油轨平整。
四、电控高压共轨组成与功能。
在高压共轨喷油中，喷油压力的建立与喷油量互不相关，喷油压力不取决于柴油机的转速和喷油量。在高压共轨中，始终充满着高压燃油，而喷油量、喷油正时和喷油压力由电控单位（ecu）根据其存储的特性曲线和传感器采集的柴油机运转工况信息算出，然后控制每缸喷油器高速电磁阀开与关来实现。
组成：高压共 轨喷油的控制部分和传感器部分包括电控单元（ecu）、曲轴转速传感器、凸轮轴相位传感器、油门踏板传感器、增压压力传感器、空气流量计、共轨压力传感器及冷却水温度传感器。发电机组自动启动.当发动机控制开关在图1所示的“auto”位置，远程启动
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