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为什么要采用柴油机电喷技术、CAT发动机维修电话号码发电机维修上门电话柴油发电机保养需要做哪些项目,

机械泵的调节及缺点
喷油量
由驾驶员通过调速器拉动齿条控制
已经考虑了各种补偿和保护（增压补偿、怠速限制、最高转速限制、最大供油量限制等)
由于属机械设定，主要考虑两点稳态工况，无法兼顾
瞬态工况无法控制（急加速冒烟，加减速过程超调）
不能自动调节各缸喷油量平衡
提前角
提前器决定
特性：只随转速而变，且只能线性单调变化
不能实现理想的变化规律（整个运行区独立可调）
喷油压力
随转速而变，不可调。低转速时喷油压力低
不能实现理想的变化规律（整个运行区独立可调）
怠速
怠速弹簧控制，一旦设定，不可改变
不能适应水温变化
不能适应车辆附件功率变化要求
电控对柴油机主要功能也是控制喷油喷射时间和喷射量，最主要是时间的控制
喷油量
驾驶员通过电子油门提供驾驶意图
控制器ECU决定整个运行范围内的喷油量
可以有几十种喷油量控制模式（稳态和瞬态）
喷油规律
在系统设计时考虑了适当的喷油规律
共轨系统常以多次喷射来实现
提前角
完全由控制器ECU自动控制
喷油压力
完全由控制器ECU自动控制电喷柴油机冒黑烟原因柴油机采用哪种形式的气缸套柴油机电喷和直喷的区别采用什么喷油泵柴油机喷油泵分类