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发电机多台机组并联运行.机组可能空载并联运行。 机组还可能与负载机组并联运行。 在初始起动条件之后，要确认下列要求：? 其中的一个调速器可以是一个恒速调速器。 电子式负载分配调速器除外。? 发电机必须具有电压降补偿或电流交叉补偿。1. 起动将要实行并联的机组。2. 打开同步指示灯。3. 在发动机运转几分钟以后，将发动机到同步转速。 同步转速意味着拟并入机组的将与在线机组的相同。 同步指示灯将开始闪亮。注 注: 拟并入机组的应稍微高于在线机组的。 这将允许拟并入机组承担一些负载而不是的负载。4. 利用调速器控制装置，发动机转速直至灯闪得很慢为止。5. 当两组的电压同相位时，所有灯熄灭。 在灯熄灭时，迅速关闭断路器。6. 控制调速器，以便在发动机之间分配 kw 负载。7. 发电机的温度将在大约一个小时内。 在发电机温度后，每一发电机的电压降可变电阻器。 这将分摊无功负载并循环电流。 少量压降会发电机承载的无功电流。 逆时针方向电压降变阻器将使压降减小。 顺时针方向电压降电位器将电压降。沃尔沃柴油发动机销销偏置：相当多的发动机为了与气缸撞击产生的噪声，将销孔轴线向主承压面偏移1－2mm。在装配时需主要装记号。全浮式销：指在发动机工作温度下，销在销套内可以转动，以减小磨损。三菱柴油发动机飞轮，珀金斯发动机缸垫，perkins柴油机销售中心，那里有卖珀金斯发动机水泵总成，空气按照以经两套冷却。空气从涡轮增压器压气机侧通过管道流入后冷却机。这些空气将通过后冷却机核心组件并被冷却。冷却后的气体（与低压化油器发动机中的燃料混合）后冷却机化油器。燃料与这些流入的空气混合（在装备了高压化油器的发动机上）。空气(三)检查排除额定供油量是保证柴油机额定转速和额定负荷时所需的油量，其不均匀度，不应大于3％。怠速供油量是为了维持柴油机空转时，克服内部阻力所需要的油量，其不均匀度，一般不应大于30％。供油量不均匀度的检查，一般应在专用的喷油泵试验台上进行。在实际工作中，也可凭在柴油机上进行概略检查。检查时，应首先排除燃料系中的空气。现将在柴油机上几种常用的检查介绍如下。