卡特彼勒CC34压路机Cat3054C发动机维修保养配件、发动机阀门间隙调整方法

卡特彼勒CC34压路机Cat3054C发动机维修保养配件、发动机阀门间隙调整方法、卡特彼勒发动机阀门间隙调整方法如下:保证在保养过程中不要起动发动机.为避免可能发生的伤害,不要使用起动马达转动飞轮.热的发动机部件会导致烫伤.让发动机冷却一段时间,待发动机冷却之后,再测量或调定发动机的阀门间隙.阀门间隙是指阀门杆盖顶部与摇臂之间的,间隙,可用厚薄规进行测量.发动机停止运转后( 冷却后 ) 的阀门间隙调定输入阀和进气阀0.25mm(0.010in),采用下述程序检查和调整卡特彼勒发动机阀门间隙:1．卸下阀门罩.2．逆时针旋转曲轴直到  1  号活塞处于压缩行程的上止点位置.曲轴的旋转方向是从发动机后面的观察角度而言的.带轮总成上的对准标记将与正时指针对齐.3.3064 型发动机:调整气缸 1和 2 的输入阀的阀门间隙.调整气缸  1  和  3  的排气阀的阀门间隙.3066 型发动机:调整气缸 1、2 和 4 的输入阀,的阀门间隙.调整气缸 1、3 和 5 的排气阀的阀门间隙.4．沿发动机转动方向将飞轮转 360 度.4 号活塞(四缸)和 6 号活塞(六缸)会处于压缩行程的上止点(TC).5.3064 型发动机:调整气缸 3和 4 的输入阀的阀门间隙.调整气缸 2 和 4 的排气阀的阀门间隙.3066 型发动机:调整气缸 3、5 和 6 的输入阀的阀门间隙.调整气缸 2、4 和 6 的排气阀的阀门间隙.6．完成调整后,固定调整螺钉,并拧紧锁紧螺母.如果在短时间之内多次调整阀门间隙,说明发动机的其它不同部件有磨损.找出问题并进行必要的修理,以免造成发动机更为严重的损害.如果阀门间隙不足的情况没有得以校正,会导致凸轮轴和挺杆快速磨损.阀门间隙不足也可能说明阀门座有故障.下述各项是阀门座故障的原因:喷油嘴故障、进气空气阻尼、空气滤清器脏污、燃油调定不对以及发动机负载过重.没有得以校正的阀门间隙会引起阀门杆断裂、推杆断裂或弹簧保持器断裂.阀门间隙很快加大,卡会导致凸轮轴和挺杆快速磨损.阀门间隙不足也可能说明阀门座有故障.下述各项是阀门座故障的原因:喷油嘴故障、进气空气阻尼、空气滤清器脏污、燃油调定不对以及发动机负载过重.没有得以校正的阀门间隙会引起阀门杆断裂、推杆断裂或弹簧保持器断裂.阀门间隙很快加大,卡特彼勒挖掘机可能出现以下故障:·凸轮轴和挺杆磨损·摇臂磨损·推杆弯曲·阀门间隙调整螺钉松动·推杆上端套管断裂润滑油中混入燃油或润滑油不清洁均会导致凸轮轴和挺杆快速磨损.      

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