道依茨CA4DF3外挂式电控单体泵系统维修

序号

故障代码

故障名称

故障可能原因

故障处理方法

故障发生时ECU采取的保护措施

1

115

冷却水温传感器线路故障

1、道依茨发动机线束中冷却水温传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中冷却水温传感器接线                           

冷却水温度传感器故障时，系统以一默认值-10℃（启动、怠速工况）或90℃（调速工况）代替。

2、冷却水温传感器故障

2、若接线正确则更换冷却水温传感器

2

110

中冷后温度传感器线路故障

1、道依茨发动机线束中中冷后温度传感器接线问题               

1、检查道依茨发动机线束中中冷后温度传感器接线                           

中冷后进气温度传感器故障时，系统以一默认值90℃代替。

2、中冷后温度传感器故障

2、若接线正确则更换中冷后温度传感器

3

105

中冷后压力传感器线路故障

1、道依茨发动机线束中中冷后压力传感器接线问题              

1、检查道依茨发动机线束中中冷后压力传感器接线                           

中冷后压力传感器故障时，系统以一默认值100kpa代替。

2、中冷后压力传感器故障

2、若接线正确则更换中冷后压力传感器

4

180

燃油温度传感器线路故障

1、道依茨发动机线束中燃油温度传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中燃油温度传感器接线                            

燃油温度传感器故障时，系统以一默认值代替40℃。

2、燃油温度传感器故障

2、若接线正确则更换燃油温度传感器

5

195

机油温度传感器线路故障（目前未使用

1、道依茨发动机线束中机油温度传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中机油温度传感器接线                            

目前未使用

2、机油温度传感器故障

2、若接线正确则更换机油温度传感器

6

520

机油压力传感器线路故障

1、道依茨发动机线束中机油压力传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中机油压力传感器接线                           

目前未使用

2、机油压力传感器故障

2、若接线正确则更换机油压力传感器

7

120

油门位置传感器1线路故障

1、整车线束中加速踏板位置传感器接线错误

1、检查加速踏板位置传感接线

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器传感器故障

2若接线正确则更换加速踏板位置传感器

8

220

油门位置传感器2线路故障

1、整车线束中加速踏板位置传感器接线错误

1、检查加速踏板位置传感接线

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器传感器故障

2若接线正确则更换加速踏板位置传感器

9

1001

道依茨发动机起动故障

1、启动时间超过15秒

按要求检查道依茨发动机，检查曲轴和凸轮传感器是否有故障

2、曲轴或凸轮轴转速传感器相关故障

3、道依茨发动机自身故障

10

604

ECU RAM失效

ECU故障

更换ECU

11

605

ECU Flash失效

ECU故障

更换ECU

12

1002

ECU EEPROM失效

ECU故障

更换ECU

13

563

蓄电池电压过高（蓄电池电压高于35伏）

1、整车线束中电源线路故障                                      

1、检查整车线束                                                               2、检查蓄电池和发电机   

报蓄电池电压过高故障1 分钟后，道依茨发动机停机。

2、蓄电池故障或发电机故障   

14

562

蓄电池电压过低（蓄电池电压低于12伏）

1、道依茨发动机线束中电源线路故障                                      

1、检查道依茨发动机线束                                                               2、检查蓄电池和发电机   

当电压低于18伏时,电控系统将不能带动道依茨发动机工作。

2、蓄电池故障或发电机故障   

15

261

第一缸喷射电流过低

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

16

264

第二缸喷射电流过低

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

17

267

第三缸喷射电流过低

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

18

270

第四缸喷射电流过低

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

19

273

第五缸喷射电流过低

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

20

276

第六缸喷射电流过低

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

21

262

第一缸喷射电流过高

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

22

265

第二缸喷射电流过高

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

23

268

第三缸喷射电流过高

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

24

271

第四缸喷射电流过高

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

25

274

第五缸喷射电流过高

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

26

277

第六缸喷射电流过高

1、单体泵驱动线路问题

1、检查单体泵驱动电路

当只出现某一缸喷射电流故障时，ECU不做处理，当同时有两个或者两个以上单体泵喷射电流故障出现时，道依茨发动机将停机。

2、单体泵线圈问题

2、更换单体泵

3、ECU故障

3、更换ECU

27

1010

燃油喷射故障

当同时出现超过2缸（含2缸）喷射电流过低或过高故障试时报此故障

查看故障码确认故障缸号，按照“第x缸喷射电流过低/过高”维护措施进行处理

道依茨发动机将停机。

28

1100

冷却水温传感器线路与地短路

1、道依茨发动机线束中冷却水温信号对地短路              

1、检查道依茨发动机线束中冷却水温信号线                           

冷却水温度传感器故障时，系统以一默认值-10℃（启动、怠速工况）或90℃（调速工况）代替。

2、冷却水温传感器故障   

2、更换冷却水温传感器

29

1101

冷却水温传感器线路与电源短路

1、道依茨发动机线束中冷却水温信号对电源短路              

1、检查道依茨发动机线束中冷却水温信号线                           

冷却水温度传感器故障时，系统以一默认值-10℃（启动、怠速工况）或90℃（调速工况）代替。

2、冷却水温传感器故障   

2、更换冷却水温传感器

30

1102

冷却水温传感器线路开路

1、道依茨发动机线束中冷却水温传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中冷却水温传感器接线                            

冷却水温度传感器故障时，系统以一默认值-10℃（启动、怠速工况）或90℃（调速工况）代替。

2、冷却水温传感器故障

2、若接线正确则更换冷却水温传感器

31

116

冷却水温传感器

ECU AD通道故障

更换ECU

超出范围

32

118

冷却水温高

冷却系统问题

检查冷却系统。

冷却却水温达到98度开始系统进行保护，降低道依茨发动机功率。

33

119

冷却水温传感器接触不良

冷却水温传感器接线虚接

检查道依茨发动机线束中冷却水温传感器接线

冷却水温度传感器故障时，系统以一默认值-10℃（启动、怠速工况）或90℃（调速工况）代替。

34

217

冷却水温太高

冷却系统问题

检查冷却系统。

冷却却水温达到98度开始系统进行保护，降低道依茨发动机功率。

35

1110

中冷后温度传感器线路与地短路

1、道依茨发动机线束中中冷后温度信号对地短路              

1、检查道依茨发动机线束中中冷后温度信号线                            

中冷后进气温度传感器故障时，系统以一默认值90℃代替。

2、中冷后温度传感器故障   

2、更换中冷后温度传感器

36

1111

中冷后温度传感器与电源短路

1、道依茨发动机线束中中冷后温度信号对电源短路              

1、检查道依茨发动机线束中中冷后温度信号线                           

中冷后进气温度传感器故障时，系统以一默认值90℃代替。

2、中冷后温度传感器故障   

2、更换中冷后温度传感器

37

1112

中冷后温度传感器线路开路

1、道依茨发动机线束中中冷后压力传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中中冷后压力传感器接线                            

中冷后进气温度传感器故障时，系统以一默认值90℃代替。

2、中冷后压力传感器故障

2、若接线正确则更换中冷后压力传感器

38

111

中冷后温度超出范围

ECU AD通道故障

更换ECU

39

113

中冷后温度高（中冷后温度超过80摄氏度）

进气中冷系统出现问题

检查进气中冷系统

中冷后温度达到90℃开始，系统进行保护，降低道依茨发动机功率

40

114

中冷后温度传感器接触不良

中冷后温度传感器线束虚接

检查传感器接线

中冷后进气温度传感器故障时，系统以一默认值90代替。

41

127

中冷后温度太高（超过100摄氏度）

进气中冷系统出现问题

检查进气中冷系统

中冷后温度达到90度开始，系统进行保护，降低道依茨发动机功率

42

1120

中冷后压力传感器线路与地短路

1、道依茨发动机线束中中冷后压力信号对地短路              

1<, /SPAN>、检查道依茨发动机线束中中冷后压力信, 号线  , ;       &n, bsp;                  

中冷后压力传感器故障时，系统以一默认值100kpa代替。

2、中冷后压力传感器故障   

2、更换中冷后压力传感器

43

1121

中冷后压力传感器线路与电源短路

1、道依茨发动机线束中中冷后压力信号对电源短路              

1、检查道依茨发动机线束中中冷后压力信号线                           

中冷后压力传感器故障时，系统以一默认值100kpa代替。

2、中冷后压力传感器故障   

2、更换中冷后压力传感器

44

1122

中冷后压力传感器线路开路

1、道依茨发动机线束中中冷后压力传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中中冷后压力传感器接线                           

中冷后压力传感器故障时，系统以一默认值100kpa代替。

2、中冷后压力传感器故障

2、若接线正确则更换中冷后压力传感器

45

106

中冷后压力超出范围

ECU AD通道故障

更换ECU

46

109

中冷后压力传感器接触不良

中冷后压力传感器线束虚接

检查传感器接线

中冷后压力传感器故障时，系统以一默认值100kpa代替。

47

1130

燃油温度传感器线路与地短路

1、道依茨发动机线束中燃油温度信号对地短路              

1、检查道依茨发动机线束中燃油温度信号线                           

燃油温度传感器故障时，系统以一默认值40℃代替。

2、燃油温度传感器故障   

2、更换燃油温度传感器

48

1131

燃油温度传感器线路与电源短路

1、道依茨发动机线束中燃油温度信号对电源短路              

1、检查道依茨发动机线束中燃油温度信号线                           

燃油温度传感器故障时，系统以一默认值40℃代替。

2、燃油温度传感器故障   

2、更换燃油温度传感器

49

1132

燃油温度传感器线路开路

1、道依茨发动机线束中燃油温度传感器接线错误

1、检查道依茨发动机线束中燃油温度传感器接线                           

燃油温度传感器故障时，系统以一默认值代替40℃。

2、燃油温度传感器故障

2、若接线正确则更换燃油温度传感器

50

181

燃油温度传感器超出范围

ECU AD通道故障， `

更换ECU

51

183

燃油温度高（燃油温度超过100摄氏度）

燃油油路冷却系统问题

检查燃油油路冷却系统

52

184

燃油温度传感器接触不良

道依茨发动机线束中燃油温度传感器接线接触不良

检查道依茨发动机线束中燃油温度传感器接线

燃油温度传感器故障时，系统以一默认值代替40℃。

53

168

燃油温度太高（燃油温度超过110）

检查燃油油路冷却系统问题

检查燃油油路冷却系统

54

335

曲轴转速传感器无信号

道依茨发动机线束中曲轴转速传感器接线问题

检查曲轴转速传感器接线

系统仍然可以运行，包括启动及调速状态，但道依茨发动机不能工作在最佳状态。

55

336

曲轴转速传感器信号异常

曲轴转速传感器安装间隙不当

检查曲轴转速传感器安装间隙

系统仍然可以运行，包括启动及调速状态，但道依茨发动机不能工作在最佳状态。

56

345

凸轮轴位置传感器无信号

道依茨发动机线束中凸轮轴转速传感器接线问题

检查凸轮轴转速传感器接线

系统仍然可以运行，包括启动及调速状态，但道依茨发动机不能工作在最佳状态。

57

346

凸轮轴位置传感器信号异常

凸轮轴转速传感器安装间隙不当

检查凸轮轴转速传感器安装间隙

系统仍然可以运行，包括启动及调速状态，但道依茨发动机不能工作在最佳状态。

58

1160

油门位置传感器1线路与地短路

1、整车线束中加速踏板位置传感器1信号对地短路              

1、检查整车线束中加速踏板位置传感器1信号线                           

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器故障

2、更换加速踏板位置传感器

59

1161

油门位置传感器1线路与电源短路

1、整车线束中加速踏板位置传感器1信号对地短路              

1、检查整车线束中加速踏板位置传感器1信号线                           

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器故障

2、更换加速踏板位置传感器

60

1162

油门位置传感器1线路开路

1、整车线束中加速踏板位置传感器接线错误

1、检查加速踏板位置传感接线

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器传感器故障

2若接线正确则更换加速踏板位置传感器

61

1163

油门位置传感器1模拟输出量故障

油门踏板故障

更换油门踏板

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

62

121

油门位置1超出范围

ECU AD通道故障

更换ECU

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

63

124

油门位置传感器1接触不良

加速踏板传感器接线问题

检查传感器接线

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

64

1170

油门位置传感器2线路与地短路

1、整车线束中加速踏板位置传感器2信号对地短路              

1、检查整车线束中加速踏板位置传感器1信号线                           

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器故障

2、更换加速踏板位置传感器

65

1171

油门位置传感器2线路与电源短路

1、整车线束中加速踏板位置传感器2信号对电源短路               

1、检查整车线束中加速踏板位置传感器2信号线                           

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器故障

2、更换加速踏板位置传感器

66

1172

油门位置传感器2线路开路

1、整车线束中加速踏板位置传感器2接线错误

1、检查加速踏板位置传感接线

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

2、加速踏板位置传感器传感器故障

2若接线正确则更换加速踏板位置传感器

67

1173

油门位置传感器2模拟输出量故障

油门踏板故障

更换油门踏板

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

68

221

油门位置2超出范围

ECU AD通道故障

更换ECU

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

69

224

油门位置传感器2接触不良

加速踏板传感器2接线虚接

检查传感器接线

当只有一路油门出现故障时，系统将采用另一路油门信号工作；当两路油门信号同时出现故障时，系统设定油门踏板故障默认目标怠速为1100转/分。

70

1180

怠速开关1故障

1、怠速开关接线问题

1、检查开关接线

2、怠速开关故障

2、若接线正确则需更换开关

71

1181

怠速开关2故障

1、怠速开关接线问题

1、检查开关接线

2、怠速开关故障

2、若接线正确则需更换开关

72

1020

大气压力传感器线路故障

ECU硬件故障

更换ECU

73

1021

大气压力传感器AD通道故障

ECU硬件故障

更换ECU

74

1030

ECU温度传感器线路故障

ECU硬件故障

更换ECU

75

1031

ECU温度传感器模拟通道故障

ECU硬件故障

更换ECU

76

1032

ECU温度过高

ECU工作环境温度高，通风散热不好

检查ECU工作环境温度及ECU冷却系统