道依茨柴油机维护保养

道依茨柴油机维护保养

一、道依茨机油质量等级

1. 机油的性能和等级相差很大，一般用美国API（美国石油协会）的标准。
2. 按API的机油标准，道依茨增压发动机使用CF及以上等级的机油。

二、道依茨机油的粘度

1. 机油粘度受温度影响很大，需要根据环境温度选择正确的机油粘度，参照右表。（危害）

三、换油周期

1. 第一换油50工作小时。
2. 以后每250（500）小时更换一次机油。
3. 一年至少要更换一次机油。

四、更换机油

1. 发动机处于水平位置。
2. 运转发动机使油位达到80℃。
3. 停机放油。
4. 首次加注机油最大油量；4缸14升、6缸21升。

五、更换道依茨机油滤芯

1. 滤芯支架的密封面擦干净。
2. 将新滤芯注满机油。
3. 新机油滤芯密封垫抹上机油。
4. 用手将新滤芯拧紧。
5. 用专用工具将机油滤芯拧紧半圈。
6. 检查油位、油压和滤芯有无渗漏。

六、燃油选用标准

1. 气温在0℃以上时使用0#柴油；
2. 气温在-10℃—0℃时使用-10#柴油；
3. 气温在-20℃—-10℃时使用-20#柴油；
4. 气温在-20℃以下时使用-35#柴油；
5. 特殊情况可以在柴油中加入煤油（先加煤油，再加柴油）。

七、更换道依茨燃油滤芯

1. 滤芯支架的密封面擦干净。
2. 将新滤芯注满柴油。
3. 新燃油滤芯密封垫抹上机油。
4. 用手拧入滤芯，直至与垫圈结合。
5. 将燃油滤芯拧紧半圈。
6. 检查滤芯有无渗漏。

八、空气道依茨滤芯保养

1. 压缩空气从里向外吹（最大压力5bar)，或者轻敲，注意不要损坏滤芯。
2. 检查滤芯的滤纸，如损坏（透光），应及时更换。
3. 检查密封圈的密封性，如损坏应及时更换。
4. 清洁滤芯3每年至少更换一个。
5. 安全滤芯4清洁5次或最多2年，必须更换。

九、道依茨发动机皮带更换

1. 风扇皮带成对更换。
2. 更换的新皮带尽量张紧，开机高速运转15分钟，检查并将紧皮带，使用1小时后停机检查皮带将紧度，工作结束后检查并将紧皮带。

十、道依茨冷却液的加注和放气（1012/1013）

1. 拧下水箱盖1。
2. 松开螺堵2。
3. 松开放气螺钉3。
4. 将放水螺栓4拧出10MM。
5. 加满冷却液（空调暖气阀必须打开）。
6. 拧紧螺堵2。
7. 拧紧放气螺栓4。
8. 拧紧放水螺栓3。
9. 盖上水箱盖1。
10. 启动发动机并运行至节温器打开（水温不再上升）。
11. 停机并冷却后，检查冷却液液位。

（节温器开启温度为83/87度，全开为95/102度)

十一、道依茨气门间隙调整

1. 曲轴位置1。

       转动曲轴直指第一缸的两个气门重叠为止（排气门即将关闭，进气门即将打开）。

2. 曲轴位置2.

       在曲轴位置1调完气门后，转动曲轴360度至曲轴位置2，现在即可调节其余的气门。

十二、道依茨单体泵更换

1. 道依茨单体泵的拆卸。

1. 将压板螺栓松开，转动曲轴，当该缸的B轮转到凸圆位置处，单体泵会自动弹出。（注意：如果同时拆多个缸的单体泵时，要注意将每个缸的单体泵和垫片做上相应的标识，不要混淆。）

2. 道依茨调整垫片的更换

1. 一般采取选用单体泵上的A值相近的原则来操作。如旧单体泵上的A=58，那么我在选新的单体泵时一般选与58相近A值，一般新旧单体泵A值的误差控制在5以内。
2. 若新单体泵当中没有与旧单体泵A值相近的单体泵，那么我们采用重新计垫片厚度方法进行调整。（Z1 +A1/100=Z2+A2/100）

3. 道依茨单体泵的安装：

1. 将调整齿条放到停车位置。
2. 将凸轮轴转到基圆位置，将合适的垫片放入挺柱槽中，同时将控制油门的齿条拨到最小的供油位置。
3. 将单体泵的油量调节拨叉拨至油量最少位置（靠近黑色螺钉端），且在O形圈四周涂上些润滑油，将拨叉对准齿条槽，压入单体泵（注意：一定要保证拨叉落槽）。
4. 如条件允许，可采取扭力扳手先顺时针后逆时针方法消除间隙，如无，则直接将压板压紧即可，拧紧力矩为7Nm,10Nm,30Nm。（误操作的案例，如旋的角度过大，可能导致柴油机无法熄火）。