Perkins珀金斯404D-15 22TA发动机技术参数

Perkins珀金斯404D-15 22TA发动机技术参数

404D-15 发动机

(A) 排气门
(B) 进气门

404D-15 发动机技术参数
最高运行转速 (rpm) 3000 rpm
气缸及配置总成 直列四缸
缸径 77 mm (3.03 inch)
冲程 81 mm (3.19 inch)
排量 1.508 L (92.024 in3)
进气方式 NA(1)
压缩比 23.5:1
点火顺序 1-3-4-2
从飞轮端看的旋向 逆时针
气门间隙设定值（进气） 0.20 mm (0.008 inch)
气门间隙设定值（排气） 0.20 mm (0.008 inch)
喷油 间喷
(1) 自然吸气

404D-22 发动机技术参数

404D-22 发动机技术参数
最高运行转速 (rpm) 3000 rpm
气缸及配置总成 直列四缸
缸径 84.0 mm (3.31 inch)
冲程 100.0 mm (3.94 inch)
排量 2.216 L (135.229 in3)
进气方式 NA(1)
压缩比 23.3:1
点火顺序 1-3-4-2
从飞轮端看的旋向 逆时针
气门间隙设定值（进气） 0.20 mm (0.008 inch)
气门间隙设定值（排气） 0.20 mm (0.008 inch)
喷油 间喷
(1) 自然吸气

404D-22T 发动机技术参数

最高运行转速 (rpm) 3000 rpm
气缸及配置总成 直列四缸
缸径 84.0 mm (3.31 inch)
冲程 100.0 mm (3.94 inch)
排量 2.216 L (135.229 in3)
进气方式 T(1)
压缩比 23.5:1
点火顺序 1-3-4-2
从飞轮端看的旋向 逆时针
气门间隙设定值（进气） 0.20 mm (0.008 inch)
气门间隙设定值（排气） 0.20 mm (0.008 inch)
喷油 间喷
(1) 涡轮增压式

404D-22TA 发动机技术参数

最高运行转速 (rpm) 2800 rpm
气缸及配置总成 直列四缸
缸径 84.0 mm (3.31 inch)
冲程 100.0 mm (3.94 inch)
排量 2.216 L (135.229 in3)
进气方式 TA(1)
压缩比 23.5:1
点火顺序 1-3-4-2
从飞轮端看的旋向 逆时针
气门间隙设定值（进气） 0.20 mm (0.008 inch)
气门间隙设定值（排气） 0.20 mm (0.008 inch)
喷油 间喷
(1) 涡轮增压后冷式

为了避免发动机过热和发动机部件的磨损加快，应按照《操作和保养手册》,  “发动机停机”专题（操作部分）中的停机步骤使发动机停机。只有在紧急情况下决才能使用紧急停机按钮（如有配备）。 发动机正常停机时不要使用紧急停机按钮   。在引起紧急停机的问题解决之前，切勿起动发动机。对于初次起动的新发动机或维修后的发动机，应做好发生超速时进行停机操作的准备。   这可以用关断发动机燃油供给和/或空气供给来完成。如有配备，为使电子控制的发动机停机，要切断发动机的电源。
电气系统
充电装置正在工作时，切勿从蓄电池断开充电装置电路或蓄电池电路电缆。  由蓄电池产生的易燃气体可能被火花点燃。为便于防止火花点燃某些蓄电池产生的可燃气体，负极“−”跨接起动电缆应该最后从外接电源连接到起动马达的负“−”接线柱。  如果起动马达没有配备负“−”接线柱，请把跨接起动电缆连接到缸体。每天检查电线是否松动。  在发动机起动之前，拧紧所有松动的电线。  发动机起动之前，要修理好所有擦破的电线。  有关具体的起动说明，请参阅《操作和保养手册》。接地方法为获得发动机的最佳性能和可靠性有必要使发动机电气系统接地正确。  不正确的接地会造成不受控和不可靠的电路路径。不受控制的电路会对主轴承、曲轴轴颈表面和铝质部件造成损坏。未安装发动机到机架接地带的发动机可能因电气放电而损坏。为确保发动机和发动机电气系统工作正常，必须使用发动机到机架的接地带，此接地带直接连到蓄电池。 该通路径可通过发动机直接接地到机架。所有接地点必须紧固和无腐蚀现象。   发动机交流发电机必须通过一根足可以承受其全额充电电流的电线接地到蓄电池的负“-”接线柱。