康明斯QSB4.5和QSB6.7柴油发动机操作说明
操作说明
细心正确地使用发动机会延长其寿命、获得更佳的性能和更好的经济效益。
按照维护保养指南(第 2 节)中给出的方法进行日常维护保养检查。
本手册中涉及的新 Cummins® 发动机不需要“磨合”步骤。本手册在本节中给出了正确使用发动机所需的全部必要信息。
美国法规要求,用于紧急用途的固定压缩点火内燃式发动机仅限于紧急操作,并且需要进行维修保养和测试。
每日检查机油压力指示器、温度指示器、警告指示灯和其他仪表,以确保它们工作正常。
每天通过 OEM 前面板检查机油压力、冷却液温度和其它发动机参数以确保它们都正常。检查面板上有无任何警报信息。采取适当的行动以修正警报状态或联系最近的 Cummins® 授权分销商。
WARNING
不要在有或者可能有可燃气体的环境中运转柴油发动机。这些气体会通过进气系统吸入到发动机内,造成发动机加速并且超速,这样会引发火灾、爆炸或重大财产损失。如果发动机因其用途需要在类似于因燃油溢出或燃气泄漏造成的易燃环境中运转时,有许多安全装置可供使用,例如进气切断装置,以尽可能减小超速的危险。请注意,康明斯公司无法了解您的发动机用途。发动机用户和操作员对于在恶劣环境下安全操作发动机应负完全责任。有关详细信息,请向 Cummins® 特约维修站咨询。
CAUTION
不要让发动机与腐蚀性化学品接触。腐蚀性化学品会损坏发动机。
对于在易燃环境(例如燃油溢出或燃气泄漏)中工作的发动机,康明斯公司建议安装进气切断装置或类似的安全装置以减小发动机超速的危险。
正常起动步骤
维护保养记录 | |
产品序列号: |
产品型号: |
用户姓名: |
设备型号: |
表头的说明: |
A = 日期 |
B = 规程规定的公里[英里]、小时或时间间隔 |
C = 实际的公里 [英里]、小时或时间 |
D = 执行的维护保养检查 |
E = 检查执行人 |
F = 注释 |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
按照本节中的正常起动步骤进行。如果配备进气加热器,WAIT-TO-START(等待起动指示灯)会亮更长的时间。
更多有关寒冷气候下的起动步骤,参考设备制造商维修信息。
使用 15W-40 粘度等级的发动机机油时,过冷情况下可能会导致机油压力延迟。对于极冷情况,建议使用不同的发动机机油粘度。参考适当操作和维护保养手册中第 V 节中的步骤 018-003。
WARNING
不要在此款发动机中使用起动液。该发动机配备有进气加热器:使用起动液可能导致爆炸、火灾、人身伤害、发动机严重损坏和财产损失。
此款发动机配备有寒冷气候下的起动辅助装置。要得到更多的信息,请和 Cummins® 特约维修站联系。
按照本节中的正常起动步骤进行。如果 ECM 检测到机油压力还未达到最低起动马达油压力,发动机就无法起动。长时间停机或更换机油后,拖动发动机会需要较长的时间。
一些发动机的设备使用某些附件(例如 CB 收音机、移动发射装置等),如果安装和使用不当,这些附件产生的射频能量会使附件和康明斯电子控制系统之间产生电磁干扰 (EMI)。对于电磁干扰导致的电子控制系统或附件的性能问题,康明斯不负责任。康明斯公司认为电磁干扰不是发动机故障,因此不予保修。
康明斯产品在设计上已经保证,并经过试验证明,对于外来的电磁能量的灵敏度最小。测试表明受到相对较强的电磁能量干扰时,发动机性能不会下降。假如受到非常强的电磁能量干扰,将会记录一些不重要的故障代码。大多数情况下,只要电磁能量发射装置符合法定要求,电子控制系统很低的电磁干扰灵敏度会保护发动机。
康明斯发动机在设计上已经保证,并经过试验证明其发射的电磁能量最小。电气部件都需要通过各种康明斯和工业电磁干扰技术规范。测试表明,只要系统正确安装,它们就不会与车载通信设备或车辆、设备或船舶的功能相互干扰,并符合电磁干扰标准和管理规范。
如果存在干扰,建议按下列方法降低干扰程度。