康明斯ISX和QSX15柴油发动机、柴油发电机组、工程机械动力系统维修手册之电气设备介绍

所有的 Delco Remy 美国充电机（26SI 除外）的额定进气温度为 -35 至 93°C [-31 至 200°F]，从距离充电机后部 25.4 mm [1 in] 的位置测量。由于其中密封了电子装置，26SI 最高额定温度为 85°C [185°F]。避免在热源（如歧管、涡轮增压器等）附近安装充电机。充电机后部也必须留有足够的间隙，以便让冷却空气进入（充电机风扇将空气吸入，并从前面排出）。

Cummins® 充电机第二个最常见的故障原因是被污垢、化学物质、水或其他不明物质所污染。尽管充电机经过实验室检测，可以承受盐水喷洒、尘土和高湿度，但有必要安装充电机，来尽量减少环境和应用条件的污染。过长时间地暴露在盐水喷洒的环境下会缩短充电机的寿命，同时由于所有的电气部件端子接头被腐蚀因而会增加电路电阻。碳刷充电机中的碳刷暴露在发动机呼吸器管中的发动机机油或油雾会引起故障，而且会吸附其他的碎屑。充电机后部的任何污染都会使气流量减少，最终引起二极管过热。

如果在极端的环境下工作，特别是在非公路条件下，应为 21SI 安装防尘罩，以减少极端环境下对充电机造成的不良影响并可延长充电机的使用寿命。现已开发出了用于 19SI、 22SI 和 23SI 充电机的碎屑防护罩。新的碎屑防护罩预留出一根空气管的安装位置，以便将清洁空气输送到需要的地方。

进行正确的线缆布置，确定线缆的长度。避免接头之间的线缆过紧。充电机额定功率输出下的充电系统中的最大压降分别为 0.5 VDC（12 VDC 系统），1.0 VDC（24 VDC 系统）和 1.5 VDC（32 VDC 系统）。充电系统中的压降必须保持在最低值，以确保对蓄电池充电时有足够的电压。

当所有的 Delco Remy 美国充电机负极接地时，建议为蓄电池负极 (-) 端子提供一个全铜的回路。这也将确保随着车辆使用年限的增加，车架和接地母线的腐蚀不会引起过大的压降。而且，已喷漆的安装支架还可避免形成通路。

确保所有的电气接头，包括接地接头，都是金属-金属接头。

• 所有螺钉最小直径都必须为 12.7 mm [0.5 in]。
• 应始终在安装螺钉头下部使用淬火钢制垫圈，或者使用法兰头紧固件。垫圈必须与螺钉直径匹配。
• 禁止在任何装配接头上使用任何类型的锁紧垫圈，包括齿形垫圈或开口锁紧垫圈。对于安装螺钉不推荐使用锁紧垫圈，因为它们的梯形横截面提供的压紧表面更小，而压紧压力却更大。

马达盘车马达和电磁阀的工作范围为 -25 至 121°C [-13 至 250°F]。军用起动马达的工作范围为 -54 至 121° C [-65 至 250° F]。在排气歧管或其他热源附近安装起动马达会使绝缘件和橡胶部件变质，从而降低马达性能。推荐的最小间隙为 50.8 mm [2 in]。在不可能重新安装或旋转的地方，金属护罩可有效地保护起动马达，避免在高温条件下接合。

正确进行电缆的布置。布线时避免接头之间过紧。在布置车架纵梁到马达盘车马达之间的蓄电池电缆时，将电缆固定在发动机、变速箱或马达盘车马达上，以便让发动机和车架之间可以相对移动。强烈建议使用铜接地回路，使得起动电路中的接地回路不会依靠车架，这可防止腐蚀造成过大的压降。对于使用湿式飞轮壳体的应用类型，使用铜接地电缆是相当重要的，因为其依靠车架接地，可能通过曲轴和主轴承产生电流通路。将连接到电磁阀蓄电池端子的电缆数量限制在不超过 2 个。

在安装位置固定马达时，应将电磁阀放置在马达的中心线之上（最好放置在水平线上最小 15 度的位置）。这可防止异物或湿气的聚集而限制了换档杆箱壳体的立柱部分中的操作。同时还可减少道路碎屑扬起和电磁盖损坏的可能性。

• 法兰至飞轮的距离就是指发动机上马达盘车马达安装面到齿圈面的距离。此距离为 50.8 ± 1.52 mm [2.0 ± 0.060 in]。该尺寸必须包括发动机上使用的隔圈或密封垫。马达盘车马达的设计可在该尺寸范围内工作。如果该尺寸有改变，则可能会损坏小齿轮或齿圈。
• Delco Remy 美国充电机建议使用 12 点凸缘头螺栓。
• 不能使用锁紧垫圈、星形垫圈或软垫圈，包括铜电气接头。锁紧垫圈和星形垫圈没有矩形横截面，可能会导致安装螺钉上的压紧力损失。拧紧安装螺钉时可能会超过软垫圈或铜接头的屈服强度。在每一种情况下，都会使起动马达安装松动。

如果发动机在马达盘车的 5 秒钟内没有起动，请遵循《Signature 和 ISX 发动机操作和维护保养手册》（公告号 3666311）第 1 节中的“使用起动液在寒冷天气下起动 － 采用机械和电气计量设备（乙醚）”部分，或者遵循《Signature 和 ISX 发动机操作和维护保养手册》（公告号 3666251）第 1 节的步骤 101-004 （寒冷天气下起动），或者《工业用和发电用 QSX15 发动机操作和维护保养手册》（公告号 3666243）。每次使起动马达运转超过 30 秒会引起应力和/或内部热量大量聚集。在过长的马达盘车周期期间需要至少 2 分钟的冷却周期。

在车辆上装配电磁开关时，柱塞轴必须与地面保持水平，与车辆行驶轴向方向保持垂直。这可确保开关不会因为车辆的移动而触发。不要将开关安装到发动机或任何可能会因为道路和发动机振动而产生共振的金属物体上。对于有独立燃油切断电磁阀的发动机，康明斯公司要求使用两个电磁开关： 一个用于燃油切断电路，另一个用于起动电路。燃油切断电磁阀不得连接到起动马达的 “ S” 端子上。连接到 “ S” 端子上会造成切断电磁阀失效。