康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油发动机维修手册之凸轮随动件总/推杆或推管成安装与标准的维修技术参数

• 拆下缸盖。参考第 2 节中的步骤 002-004。

拆下凸轮随动件总成支架上的螺母和垫圈。

安装凸轮随动件总成装卸工具（零件号 3824519）。将支架定位在工具底面的凹槽中，并在总成下滑动工具。

凸轮随动件总成包含共用一个中央支架的两个总成。

用手拧紧工具顶部的螺钉，将工具固定在总成上。

抬起凸轮随动件总成的两端，将其从发动机上拆下。

将总成放在平面上。松开工具顶部的两个螺钉，并从凸轮随动件总成上拆下工具。

在每个双头螺柱上安装两个 M10 x 1.50 螺母。

同时拧紧螺母。

逆时针转动底部螺母以拆下双头螺柱。

注 : 凸轮随动件双头螺柱具有一个内部机油油道，用来向凸轮随动件供油。必须拆下双头螺柱并进行检查。

从中央支架上分开两个轴。

凸轮随动件臂必须安装到拆卸时的位置。拆卸时标记两个末端支架、中央支架和所有的凸轮随动件以识别其位置。末端支架不能互换。中央支架与其他任何内部支架不能互换。

从轴上拆下末端支架 (1)。

从两个轴上拆下凸轮随动件和支架。

• 气门凸轮随动件 (2)
• 喷油器凸轮随动件 (3)
• 气门凸轮随动件 (4)
• 轴支架 (5)。

用溶剂清洗凸轮随动件零件后再用压缩空气吹干。

确保凸轮随动件中的油道和凸轮随动件双头螺柱是干净的。

检查凸轮随动件有无裂纹或其他损坏。

参考《凸轮轴继续使用指南》（公告号 3666052），了解凸轮随动件滚轮的检查标准。

检查凸轮随动件球窝有无过度磨损。

如果发现凸轮随动件球窝过度磨损，必须检查推杆。

参考第 4 节中的步骤 004-014。

参考《顶置机构继续使用指南》（公告号 3810388）识别磨损图案和过度磨损。

更换所有不符合继续使用指南的零件。

检查凸轮随动件轴有无拉伤或损坏。

检查凸轮随动件滚轮有无磨平点、自由转动或其他损坏。

测量凸轮随动件滚轮的侧隙。

使用清洁的 15W-40 机油检查机油流经凸轮随动件的情况。

使用清洁的 15W-40 机油检查机油流经凸轮随动件双头螺柱的情况。

用清洁的 15W-40 机油润滑凸轮随动件和轴。

凸轮随动件、支架和轴必须安装在拆下时的位置。轴和支架不能互换。

将末端支架 (1) 安装在轴上。

按下面的顺序将凸轮随动件安装在轴上。

• 气门凸轮随动件 (2)
• 喷油器凸轮随动件 (3)
• 气门凸轮随动件 (4)
• 轴支架 (5)。

将两个凸轮随动件轴总成安装在共用的中央支架 (6) 中。

注 : 共用的中央支架 (6) 具有一个定位销孔。其他内部支架不具备这个孔。

安装带两个需要同时拧紧的 M10 x 1.50 螺母的凸轮随动件双头螺柱。

拧紧双头螺柱。

拆下两个螺母。

将凸轮随动件总成装卸工具（零件号 3824519）安装在凸轮随动件总成上。

安装凸轮随动件总成之前，必须清洁缸盖顶面。

参考第 2 节中的步骤 002-004。

定位 1 号、4 号和 7 号支架。支架必须与缸体上的定位销对正。

将凸轮随动件总成安装在双头螺柱上。

拆卸维修工具。

在每个双头螺柱上安装垫圈和螺母。

拧紧 1 号、4 号和 7 号支架的螺母。

在 3 号支架与 3 号气缸的排气门摇臂之间安装 0.76 mm [0.030 in] 的塞尺。向 4 号支架方向推动 3 号支架。

拧紧 3 号支架的螺母。

在 2 号支架与 2 号气缸的进气门摇臂之间安装 0.76 mm [0.030 in] 的塞尺。向 3 号支架方向推动 2 号支架。

拧紧 2 号支架的螺母。

测量 1 号与 2 号支架之间的侧隙。

在 5 号支架与 4 号气缸的排气门摇臂之间安装 0.76 mm [0.030 in] 的塞尺。向 4 号支架方向推动 5 号支架。

拧紧 5 号支架的螺母。

在 6 号支架与 5 号气缸的进气门摇臂之间安装 0.76 mm [0.030 in] 的塞尺。向 5 号支架方向推动 6 号支架。

拧紧 6 号支架的螺母。

测量 6 号与 7 号支架之间的侧隙。

• 安装缸盖。参考第 2 节中的步骤 002-004。
• 运转发动机，检查有无泄漏。

• 从进气歧管上拆下空气管。参考 OEM 维修手册。
• 拆下摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
• 拆下发动机制动器（如果配备）。参考第 20 节中的步骤 020-024。

拆卸时，标记气门推管和喷油器推杆的位置。推管和推杆必须安装在发动机组装时所安装的位置。

松开摇臂调节螺钉，并拆下气门推管和喷油器推杆。

松开调节螺钉时握住推管和推杆。转动附件驱动皮带轮时不要让它们掉入发动机中。

注 : 由于气门是打开的，有些推管和推管处在压缩状态。利用附件驱动皮带轮顺时针转动曲轴，释放弹簧张力。

通过在水平工作台上转动推管和推杆来检查它们的平直度。如果任何一个推管或推杆弯曲，必须将其更换。

检查球头与球窝端有无不均匀的磨损或划痕。

检查推杆内有无机油。如果推杆中注满机油，必须将其更换。

检查球窝中的座合图案有无过度磨损。

检查球头端是否过度磨损。

如果发现球头端过度磨损，必须检查凸轮随动件的球窝。

参考第 4 节中的步骤 004-001。

更换所有不符合继续使用指南的零件。

用清洁的 15W-40 机油涂覆推管和推杆的球端。

注 : 喷油器推杆 (l) 的直径比气门推管 (V) 小，但比气门推管 (V) 长。

安装气门推管和喷油器推杆。

将推管和推杆定位在摇臂调节螺钉下面。

拧紧调节螺钉，使其足以将推管和推杆固定到位。

• 调整气门和喷油器。参考第 3 节中的步骤 003-004。
• 安装发动机制动器（如果适用）。参考第 20 节中的步骤 020-024。
• 安装摇臂室盖。参考第 3 节中的步骤 003-011。
• 将空气管安装到进气歧管上。参考制造商的技术规范，了解正确的扭矩值。