康明斯QSK95 CM2350柴油发动机、柴油发电机组维修手册之发动机的进气与排气系统的漏气故障维修技术参数
空气处理系统中的泄漏通常可以通过来自发动机的响亮的啸声来识别,并且可能伴随着性能问题,这取决于泄漏的位置。空气处理系统中的泄漏可能是非常难以识别的,因为发动机经常必须在负载下运行时系统才会发生泄漏。该步骤涵盖了发现空气处理系统泄露的必要步骤。
本步骤中处理的所有部件的重量均小于 23 kg [50 lb]。
CAUTION
发动机进气必须经过过滤,以免污垢和碎屑进入发动机。如果进气管道损坏或松动,未经过滤的空气会进入发动机而导致过早的磨损。
检查空气进气系统是否有损坏或松动的管道。
更换所有损坏的部件。参见本手册中相应的步骤。
根据需要拆下排气隔热罩以检查:
请参阅本手册中的适当程序。
检查空气进口接头是否损坏或松动。参考第 10 节中的步骤 010-022。
如果发现压缩机壳体与轴承壳体密封表面之间有泄漏,拧紧 V 形带箍。参考第 10 节中的步骤 010-033。
少量漏气是正常的。
如果过量的空气泄漏仍然存在,更换涡轮增压器。
如果发现涡轮壳体与轴承壳体密封表面泄漏,拧紧任何松动的螺钉。参考第 10 节中的步骤 010-033。
少量漏气是正常的。
如果过量的空气泄漏仍然存在,更换涡轮增压器。
使发动机在额定转速和负载下运行。
倾听进气和排气系统是否有高音调噪音或啸叫声。
这类噪音可能因下列部位空气泄漏而产生:
如果发现泄漏,找到泄漏部件并检查是否损坏。
如果发现损坏,则更换部件。参见本手册中相应的步骤。
如果泄漏的来源不确定,但仍然可以听到,完成以下步骤。
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。
安装空气处理泄漏测试组件(零件号 5299233)。
将压缩空气源连接到空气处理泄漏测试组件。
缓慢调节空气压力调节器,直到压力表显示 69 kPa [10 psi]。
让压力稳定。这会花费大量的时间,因为空气通过阀门并填充进气和排气系统。
将肥皂和水混合物喷洒到怀疑泄漏的接头上。可以检查泄漏的组件包括:
检查是否有气泡。
如果有大量的气泡,则维修泄漏接头。参见本手册中相应的步骤。
从进气压力调节器上拆下压缩空气源。
释放空气压力。
拆下空气处理泄漏测试组件。
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性,在维护蓄电池前,必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性,应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆,并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。