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康明斯QSK95 CM2350柴油发动机、柴油发电机组维修手册之发动机的中冷器总成拆卸安装与标准的维修技术参数
康明斯QSK95 CM2350柴油发动机、柴油发电机组维修手册之发动机的中冷器总成拆卸安装与标准的维修技术参数
分解图
 LARGE 中冷器总成分解图 |
- 前中冷器支架
- 后中冷器支架
- 右中冷器支架
- 左中冷器支架
- 隔圈
- 螺钉
- 中冷器盖
- 直螺纹 O 形圈螺塞
- 密封垫
- 高温中冷器芯
- 密封垫
- 低温中冷器芯
- 密封垫
- 中冷器支架基座
- 提升点
选择维修工具
推荐的 Cummins® 维修工具
- 中冷器泄漏测试组件（零件号 5299271）
- 提升组件，零件号 5394651
- 导向螺栓（M10 x 65 mm [2.6 in]）（零件号 5299689）或等同物 - 数量 2
其他维修物品
- 适用于收集冷却液的容器
- Scotch-Brite ™ 7448 研磨垫或细砂布
概述
中冷器是具有高温中冷器芯和低温中冷器芯的双级式中冷器。来自四个涡轮增压器的增压空气在中冷器盖中混合。然后增压空气通过高温和低温中冷器芯。增压空气从中冷器支架排出，进入进气歧管。
中冷器可作为一个完整的总成从发动机上拆下。作为总成提升中冷器时，使用正确的提升点。提升点显示在分解图中。
中冷器总成重约 590 kg [1300 lb]，需要特殊的提升设备。此过程需要两名技术人员完成。
准备步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧，总是首先断开负极 (-) 电缆，并最后连接负极 (-) 电缆。
WARNING
冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。
- 断开蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 从空气起动马达上断开供气管（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 排放冷却液。参考第 8 节中的步骤 008-018。
- 拆下所需的原始设备制造商 (OEM) 部件以便检修。请参阅设备制造商维修信息。
- 根据需要拆下排气隔热罩。参见本手册中适当的步骤。
- 拆下前高温空气输送系统。参考第 10 节中的步骤 010-157。
- 拆下后高温空气输送系统。参考第 10 节中的步骤 010-156。
- 从中冷器上拆下涡轮增压器冷却液管。参考第 10 节中的步骤 010-041。
- 从中冷器上拆下涡轮增压器机油管支架。参考第 10 节中的步骤 010-175。
- 根据需要拆下输水管和支架。参考第 8 节中的步骤 008-152。
- 拆下高温中冷器进水口接头。参考第 8 节中的步骤 008-158。
- 拆下高温中冷器出口输水管和支架。参考第 8 节中的步骤 008-161。
- 拆下高温中冷器出口输水接头。参考第 8 节中的步骤 008-162。
- 从左中冷器支架上拆下发动机导线线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。
- 拆下低温空气输送系统。参考第 10 节中的步骤 010-155。
拆卸
在中冷器总成上安装适当的提升设备。使用提升组件（零件号 5394651）。
拆下中冷器前支架。
拆下后中冷器支架。
拆下将中冷器支架底座安装至侧中冷器支架和飞轮壳上的螺钉。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下中冷器总成。
从飞轮壳上拆下中冷器支架。
拆解
拆下直螺纹 O 形圈螺塞。
拆下并废弃 O 形密封圈。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下中冷器盖。
拆卸并废弃密封垫。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下高温中冷器芯。
拆卸并废弃密封垫。
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
拆下低温中冷器芯。
拆卸并废弃密封垫。
清洁并检查能否继续使用
WARNING
该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。
检查：
- 中冷器盖
- 高温中冷器芯
- 低温中冷器芯
- 中冷器支架基座
如果发现下列缺陷，则更换部件：
- 裂纹
检查：
- 高温中冷器芯
- 低温中冷器芯
- 中冷器支架基座
如果发现冷却液有泄漏迹象，则对高温和低温中冷器芯进行压力测试。
WARNING
当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。
WARNING
使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。
清洁：
- 中冷器盖
- 高温中冷器芯
- 低温中冷器芯
- 中冷器支架基座
- 中冷器支架
- 支架
使用溶剂。用压缩空气吹干。
检查：
- 中冷器盖
- 高温中冷器芯
- 低温中冷器芯
- 中冷器支架基座
清除密封表面的损坏。使用 Scotch-Brite ™ 7448 研磨垫或细砂布。
如果发现下列缺陷，则更换部件：
- 划痕
- 划痕
检查中冷器支座和支架。
如果发现下列缺陷，则更换部件：
- 裂纹
- 其他损坏
压力测试
安装中冷器泄漏测试组件（零件号 5299271）。
连接压缩气源。
将中冷器芯放到水箱内。
将水箱和芯加热到 50°C [122°F]。
施加 621 kPa [90 psi] 的空气压力。检查有无泄漏。
如果发现泄漏，更换芯。
组装
 LARGE |
如图所示，将两个导向双头螺柱（零件号 5299689）安装在中冷器支架底座上。
将低温中冷器芯安装到中冷器支座上。使用新密封垫。
注 : 不要使用隔圈。
安装四个安装螺钉。
拆卸导向螺柱。
在导向双头螺柱拆卸处安装两个安装螺钉。
安装剩余的四十二个安装螺钉。
 LARGE |
拧紧低温中冷器芯安装螺钉。
注 : 无法用扭矩扳手进行操作的螺钉，应使用扭矩适配器或套筒扳手拧紧。
扭矩值： 65 N.m [48 ft-lb]
 LARGE |
如图所示，在低温中冷器芯中安装两个导向双头螺柱（零件号 5299689）。
在低温中冷器芯上安装高温中冷器芯。使用新密封垫。
注 : 隔圈用于前后法兰上的三十二个安装螺钉。
安装四个安装螺钉。
拆卸导向螺柱。
在导向双头螺柱拆卸处安装两个安装螺钉。
安装剩余的四十二个安装螺钉。
 LARGE |
拧紧高温中冷器芯安装螺钉。
扭矩值： 65 N.m [48 ft-lb]
 LARGE |
如图所示，在高温中冷器芯上安装两个导向双头螺柱（零件号 5299689）。
在高温中冷器芯上安装中冷器盖。使用新密封垫。
安装并拧紧四个安装螺钉和隔圈。
拆卸导向螺柱。
在导向双头螺柱拆卸处安装两个安装螺钉和隔圈。
安装剩余的四十二个安装螺钉和隔圈。
 LARGE |
拧紧安装螺钉。
扭矩值： 65 N.m [48 ft-lb]
安装直螺纹 O 形圈螺塞。使用新的 O 形密封圈。
M14 20 n•m [ 177 in-lb ]
M27 88 n•m [ 65 ft-lb ]
安装
在飞轮壳上松散地安装中冷器支架。
在飞轮壳上安装中冷器总成。使用提升组件（零件号 5394651）。
用手将中冷器支架安装螺钉拧入左右排中冷器支架底座。
拧紧连接右排中冷器支架至飞轮壳的螺钉。
拧紧连接左排中冷器支架至飞轮壳的螺钉。
拧紧连接中冷器支架至右排中冷器支架底座的螺钉。
拧紧连接中冷器支架至左排中冷器支架底座的螺钉。
安装前部中冷器支撑。
用手拧紧所有螺钉。
拧紧连接中冷器支架至中冷器底座的螺钉。
拧紧连接中冷器支架至缸体的螺钉。
安装后部中冷器支架。
用手拧紧所有螺钉。
拧紧连接中冷器支架至中冷器底座的螺钉。
拧紧连接中冷器支架至飞轮壳的螺钉。
最后步骤
WARNING
蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为避免产生电弧，总是首先断开负极 (-) 电缆，并最后连接负极 (-) 电缆。
- 安装低温空气输送系统。参考第 10 节中的步骤 010-155。
- 将发动机导线线束安装到左侧中冷器支架上。参考第 19 节中的步骤 019-043。
- 安装高温中冷器出水口接头。参考第 8 节中的步骤 008-162。
- 安装高温中冷器出口输水管和支架。参考第 8 节中的步骤 008-161。
- 安装高温中冷器进水口接头。参考第 8 节中的步骤 008-158。
- 安装输水管和支架。参考第 8 节中的步骤 008-152。
- 将涡轮增压器机油管支架安装在中冷器上。参考第 10 节中的步骤 010-175。
- 将涡轮增压器冷却液管安装在中冷器上。参考第 10 节中的步骤 010-041。
- 加注冷却系统。参考第 8 节中的步骤 008-018。
- 安装后高温空气输送系统。参考第 10 节中的步骤 010-156。
- 安装前高温空气输送系统。参考第 10 节中的步骤 010-157。
- 根据需要安装排气隔热罩。参见本手册中的适当步骤。
- 安装拆下的 OEM 部件。参阅设备制造商维修信息。
- 将供气管连接到空气起动马达上（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022。
- 连接蓄电池和电源。参考设备制造商维修信息。
- 运转发动机。检查有无泄漏。