康明斯柴油机、柴油发电机组机油压力调节器（主油道）

注 : 老式 K38 发动机具有铝制滤清器座。新式 K38 和  QSK 38 发动机以及所有 K50 和  QSK  50 发动机具有由铸铁制成的滤清器座。图示为两个滤清器座的主机油压力调节器的更换。

• 断开蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009（蓄电池电缆和接头）。
• 排放发动机中的机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（润滑系统）。
• 无需拆下机油滤清器座。如果滤清器座已从发动机上拆下，使用密封垫刮刀拆下两个安装密封垫。
• 用蒸汽清洁滤清器座周围的区域。

• 断开蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009（蓄电池电缆和接头）。
• 断开空气起动马达的空气/燃油供应（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022（空气起动马达）。
• 排放发动机中的机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（润滑系统）。
• 无需拆下机油滤清器座。如果滤清器座已从发动机上拆下，使用密封垫刮刀拆下两个安装密封垫。参考第 7 节中的步骤 007-015（机油滤清器座）。
• 用蒸汽清洁滤清器座周围的区域。

拆下：

1. 螺栓和锁紧垫圈（每样 8 个）
2. 盖板
3. 密封垫
4. 压力调节器阀。

注 : 为清晰起见，只显示了部分横截面。

用压床和心轴 (22)。推动弹簧导管 (23)，直到其不与后滚销 (24) 接触。

用锤子和销冲头。拆下滚销 (24)。

释放手扳压机的压力。拆下弹簧导管 (23)。拆下 glyde 环 (25) 和 O形圈 (26)。

废弃 O 形圈。检查 glyde 环。如果零件磨损，将其废弃。

从壳体 (29) 上拆下压力调节器弹簧 (27) 和柱塞 (28)。

K38 和 K50 铸铁机油滤清器座

注 : 作为示例显示的是 K50 铸铁机油滤清器座。对于 K38 铸铁滤清器座的步骤是相同的。滤清器座壳体是 K38 和 K50 发动机上唯一不同的零件。

注 : 新式滤清器座上有直螺纹塞和铜垫圈。较老的滤清器座具有较重的平垫圈或弹簧座锁片。新式滤清器座没有弹簧止动块和 O 形圈。

拆下：

1. 螺栓和锁紧垫圈
2. 挡圈
3. 弹簧止动块
4. O 形圈
5. 压力调节器阀弹簧
6. 柱塞。

清理所有密封垫和密封表面。

使用溶剂。清洁零件。用压缩空气吹干。

检查所有柱塞及其与壳体或滤清器座中的匹配孔的表面。

如果使用细砂布不能清除划痕或斑痕，则必须更换该零件。

使用弹簧测试仪。测量弹簧的自由长度。测量弹簧 (7) 处于工作高度 (8) 时的弹力。

如果弹簧不符合技术规范，必须予以更换。

清理所有密封垫和密封表面。

使用溶剂。清洁零件。用压缩空气吹干。

检查柱塞和滤清器座中的配合孔的表面。如果使用细砂布不能去除划痕或斑痕，则必须更换该零件。

测量弹簧的自由长度。测量弹簧 (7) 处于工作高度 (8) 时的弹力。

如果弹簧不符合技术规范，必须予以更换。

使用清洁的机油。润滑压力调节器柱塞 (28)。

将柱塞装入壳体 (29)。

垂直固定壳体。柱塞必须能在孔中移动，直至与滚销接触。如果柱塞不能靠自身重量移动，再次检查零件和总成上有无碎屑或毛刺。

将 O 形圈 (26) 安装到弹簧导管 (23) 的凹槽中。

将 glyde 环 (25) 安装在 O 形圈的顶部。

注 : 安装弹簧时，确保 glyde 环呆在凹槽中。如果 glyde 环没有保持在凹槽中，可能是 glyde 环损坏，或柱塞不能移动，造成发动机机油压力过大。

注 : 在 glyde 环的背侧有少量机油有助于将其保持在凹槽中。

小心地在 glyde 环上方将压力调节器弹簧 (27) 安装在导管 (23) 上，直到弹簧与导管台阶接触。

注 : 将弹簧和导管控制在一起，使弹簧不会滑落，也不会令 glyde 环移动。

将弹簧和导管 (23) 安装进壳体 (21) 的孔中。

用手指在这些零件上施加足够的压力，使他们呆在一起。

注 : 安装滚销时，尽管必须使用手扳压机将导管保持到位，开始时仍要用手推动弹簧导管，直到 glyde 环进入柱塞中的孔，以此确定 glyde 环仍然在原位。

用压床和心轴 (22)。将导管 (23) 推入柱塞 (28) 的孔，直到导管移动超过滚销孔。

安装滚销 (24)。确保滚销低于壳体表面。

使用清洁的机油。润滑压力调节器 (21)。

将总成装入滤清器座。

安装密封垫 (20)、盖板 (19) 和 8 个锁紧垫圈以及 8 颗螺栓 (18)。

注 : 如果利用直螺纹塞和铜垫圈固定弹簧，则不需要再安装弹簧止动块和 O 形圈。

使用清洁的机油。润滑压力调节器柱塞 (20)。

将柱塞装入滤清器座孔中。

确保零件在壳体中移动自如。如果零件不能移动自如，再次检查零件和总成中有无碎屑和毛刺。

将 O 形圈 (18) 安装在弹簧挡板 (17) 上。

使用清洁的机油。润滑 O 形圈。

安装压力调节器弹簧 (19)。

安装弹簧止动块 (17)、弹簧座 (16) 和锁紧垫圈以及螺栓 (15)。

注 : 如果安装的是直螺纹塞和铜垫圈，将螺塞紧固到上面所示的值。

• 如果已拆下机油滤清器座，将其安装。
• 向发动机加注清洁的机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（润滑系统）。
• 连接蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009（蓄电池电缆和接头）。
• 运转发动机并检查运转是否正常。

• 如果已拆下机油滤清器座，将其安装。参考第 7 节中的步骤 007-015（机油滤清器座）。
• 向发动机加注清洁的机油。参考第 7 节中的步骤 007-037（润滑系统）。
• 将空气/燃油供应连接到空气起动马达上（如果配备）。参考第 12 节中的步骤 012-022（空气起动马达）。
• 连接蓄电池。参考第 13 节中的步骤 013-009（蓄电池电缆和接头）。
• 运转发动机，检查有无泄漏。