康明斯柴油机QSK60空气/燃料混合器

概述

空气/燃料混合器的维修要求是检查节流孔有无损坏迹象。

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准备步骤

WARNING 

天然气是易燃易爆物。当对天然气系统进行作业时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区以及与之共享通风的区域，以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

WARNING 

天然气比空气轻。检查工作区屋顶是否存在点火源。

WARNING 

当对天然气系统进行作业时，始终确保通风系统状态良好。

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

CAUTION 

为避免供应阀下游部件受到冲击载荷，一定要缓慢地开启和关闭燃气供应阀。

• 断开蓄电池。参考设备制造商维修信息。
• 关闭燃料供应阀。
• 断开节气门旁通管。参考第 A 节中的步骤 010-144。

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拆卸

拆下将进口弯头连接到涡轮增压器的橡胶软管和卡箍。

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断开传感器接头（1 和 2）。

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拆下燃料控制阀出口上的四颗螺钉螺母。

断开燃料进口管。

废弃密封垫。

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拆下空气/燃料混合器进口上的两颗螺钉、垫圈和卡箍。

从空气/燃料混合器上拆下燃料进口管。

废弃 O 形圈。

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WARNING 

该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。

从空气/燃料混合器支架上拆下四个螺钉。

松开 V 形带箍的两侧。

从涡轮增压器压缩机壳体上拆下空气/燃料混合器。

注 : 空气/燃料混合器被压配到涡轮增压器压缩机进口中。用一根撬棍将其从涡轮增压器上拆下。

废弃 O 形圈。

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检查

WARNING 

当使用溶剂、酸或碱性材料清洁时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。

WARNING 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。

擦净进口弯头。使用浸湿了溶剂的干净抹布。

用压缩空气吹干。

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检查混合器中的燃料进口节流孔。

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安装

WARNING 

该部件或总成重达 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成严重的人身伤害，一定要寻求帮助或使用合适的提升设备来提升此部件或总成。

润滑 O 形圈。使用 Spheerol 润滑脂。

将 O 形圈安装到压缩机进口上。

松开 V 形带箍的两侧。将空气/燃料混合器滑入 V 形带箍。连接压缩机进口。不要固定 V 形带箍。

将四颗螺钉安装到空气/燃料混合器支架上。

扭矩值:  45  n•m    [ 33 ft-lb ]

固定 V 形带箍。

扭矩值:  60  n•m    [ 44 ft-lb ]

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将 O 形圈安装到空气/燃料进口管上。

将燃料进口管连接到空气/燃料混合器。

安装卡箍、垫圈和燃料进口上的两颗螺钉。

扭矩值:  40  n•m    [ 30 ft-lb ]

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安装一个新的密封垫。将燃料进口管连接到燃料控制阀出口。

将四颗螺钉安装到燃料控制阀出口上。

扭矩值:  25  n•m    [ 221 in-lb ]

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连接传感器接头（1 和 2）。

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安装进口弯头和涡轮增压器之间的橡胶软管和卡箍。

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最后步骤

WARNING 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为降低人身伤害的可能性，在维护蓄电池前，必须保持发动机舱通风良好。为了降低产生电弧的可能性，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

CAUTION 

为避免供应阀下游部件受到冲击载荷，一定要缓慢地开启和关闭燃气供应阀。

• 将节气门旁通管连接到空气/燃料混合器。参考第 A 节中的步骤 010-144。
• 打开燃料供应阀。
• 连接蓄电池。参考设备制造商维修信息。

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