康明斯B系列柴油发动机燃油含水传感器

康明斯B系列柴油发动机燃油含水传感器

康明斯B系列柴油发动机燃油含水传感器概述

燃油含水（WIF）传感器固定在燃油滤清器的底部。当燃油滤清器中的水积累到某一设定体积时，燃油含水传感器向电子控制模块（ECM）发送信号。燃油含水电路包含两根导线：一根回路接地导线（触针 20）和一根信号导线（触针 40）。

康明斯B系列柴油发动机燃油含水传感器拆卸

抬起锁片并将电子接头拉开。

从燃油滤清器上拆下传感器。

康明斯B系列柴油发动机燃油含水传感器安装

将新传感器安装到燃油滤清器中。用手拧紧传感器。

将接头推到一起直至锁紧。接头锁定到位后，会听到咔哒声。

康明斯B系列柴油发动机燃油含水传感器电阻检查

注: 燃油含水（WIF）传感器是 OEM 线束接头中的信号导线（触针 40）和回路导线（触针 20）。

从 ECM 上断开 OEM 线束。检查触针是否损坏。从 OEM 线束上断开燃油含水传感器。

回路导线电阻 — 检查

将测试导线插入 OEM 线束接头触针 20。将鳄鱼夹与万用表表笔相连。将万用表另一表笔接触线束侧燃油含水传感器触针 A。

测量电阻。万用表 必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。如果测量结果大于 10 欧姆，回路电源导线中存在开路。维修导线，或更换线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。

信号导线电阻 — 检查：将测试导线插入发动机线束接头触针 40。将鳄鱼夹与万用表表笔相连。将另一万用表表笔接触线束侧燃油含水传感器触针 B。测量电阻。万用表 必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。如果测量值大于 10 欧姆，则信号电源导线中存在开路。维修导线，或更换线束。参考 OEM 故障诊断及排除手册。

康明斯燃油含水传感器

概述

水分离器和燃油含水传感器由车辆原始设备制造商（OEM）安装。它 不位于发动机上。当燃油滤清器中的水积累到某一设定体积时，燃油含水传感器向电子控制模块（ECM）发送信号。燃油含水传感器电路包括两根导线：一根回路接地导线（触针 32 ）和一根信号导线（触针 87 ）。

康明斯燃油含水传感器电阻检查

注: 燃油含水 (WIF) 传感器是 OEM 线束接头中的信号导线（触针 87）和回路导线（触针 32）。

从 ECM 上断开 OEM 线束。检查触针是否损坏。从 OEM 线束上拆下燃油含水传感器。

回路导线电阻 — 检查

将测试导线插入 OEM 线束接头的触针 32。将鳄鱼夹与万用表表笔相连。将万用表另一表笔接触线束侧燃油含水传感器触针 A

测量电阻。

万用表 必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。

如果测量结果大于 10 欧姆，回路电源导线中存在开路。维修导线，或更换 OEM 线束。

信号导线电阻 — 检查：将测试导线插入发动机线束接头的触针 87。将鳄鱼夹与万用表表笔相连。将万用表的另一支表笔接触线束侧燃油含水传感器触针 B 。测量电阻。万用表 必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。如果测量值大于 10 欧姆，则信号电源导线中存在开路。维修导线，或更换 OEM 线束。