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卡特彼勒工程机械CAT挖掘机发动机风扇控制线圈电路的测试方法

发布日期:2022-8-5 17:30:05

卡特彼勒工程机械CAT挖掘机发动机风扇控制线圈电路的测试方法

CAT发动机风扇控制线圈电路测试SMCS代码:5479-038系统操作描述:使用本程序排除任何可疑的CAT发动机冷却风扇线圈的问题。本程序涵盖了以下诊断代码:•291-05CAT发动机冷却风扇线圈断路•29106CAT发动机冷却风扇线圈接地短路

电子控制模块(ECM)控制CAT发动机冷却风扇转速以实现以下好处:•提高生产效率•减少噪音•提高燃油经济性•减少CAT发动机过冷ECM监控CAT发动机冷却温度、进气歧管空气温度和液压油温度,以决定正确的CAT发动机冷却风扇转速。ECM通过控制CAT发动机风扇控制线圈的电流来控制风扇转速。当控制线圈电流改变,风扇泵的旋转斜盘的角度成比例改变。这改变从风扇泵到冷却风扇的液压油输出。如果ECM检测到系统故障,ECM给线圈最小的电流。在保证了故障条件下有最大风扇转速。卡特ET具有优先控制。这使风扇能够手动从最低转速变到最高转速。图47CAT发动机风扇控制线圈接线图测试步骤1.检查电气接头和电线g01194820A.断开CAT发动机ECM的电源

48g0i2i4624J1/P1ECM接头位置(CAT发动机视图)B.彻底检查J1/P1ECM接头。检查CAT发动机风扇控制线圈回路中所有其他接头。参考《故障排除》“电气接头-检查”获得细节。

49P1ECM接头(P1-43CAT发动机风扇控制线圈(P1-51)线圈回线

50gOH55i87风扇控制线圈接头(1)信号线(2)回线C.45N(10Ib)拉力测试与回路相关的ECM接头的每根电线。D.检查每个ECM接头的紧固螺栓达到适当扭矩。参考《故障排除》“电气接头-检查”获得正确扭矩值。E.检查线束或电线有无破损或狭缩点。

期望结果:所有接头、针脚和插口完全插紧并且耦合。线束和电线没有腐蚀、破损和狭缩点。结果:•OK-线束和接头正常。继续进行测试步骤2。•不行-线束和/或接头存在问题。修理:修理接头或电线,和/或更换接头或电线。确认每个接头的所有密封在适当位置,确认接头完全耦合。确认修理消除了问题。停止。测试步骤2.检查动态诊断代码A.断开CAT发动机ECM的电源。B.连接ET到服务工具接头。C.接上CAT发动机ECM的电源。D.在卡特ET上观察动态诊断代码画面。检查和记录任何动态诊断代码。注意:等待至少30秒,以使诊断代码激活。E.确定问题是否与断路诊断代码05相关,或与短路诊断代码06相关。期望结果:没有诊断代码处于动态中。结果:•OK-没有诊断代码处于动态。修理:问题可能与线束中某个故障的接头相关。仔细检查接头和电线。参考《故障排除》“电气接头-检查”。停止。•不行-这时断路诊断代码(05)处于动态。继续进行测试步骤4。•不行-这时短路诊断代码(06)处于动态。继续进行测试步骤3。测试步骤3.断开CAT发动机风扇控制线圈接头以产生断路A.断开CAT发动机ECM的电源。B.断开CAT发动机风扇控制线圈接头。C.接上CAT发动机ECM的电源。D.进入卡特ET上的“动态诊断代码”画面。检查有无CAT发动机风扇控制线圈的动态断路诊断代码(05)。注意:等待至少30秒以激活诊断代码E.断开CAT发动机ECM的电源。期望结果:CAT发动机风扇控制线圈的断路诊断代码05现在处于动态。结果:•0K-在断开接头前,短路诊断代码(06)处于动态。在断开接头后,断路诊断代码(05)变为动态。修理:风扇控制线圈存在问题。更换风扇控制线圈。确认新的CAT发动机风扇控制线圈没有动态诊断代码。清除所有记录的诊断代码。停止。•不行-在CAT发动机风扇控制线圈和ECM之间的接头上存在短路。ECM可能存在问题。保持传感器断开。继续进行测试步骤5。测试步骤4.产生CAT发动机风扇控制接头的短路A.断开CAT发动机ECM的电源。B.装配一根足够长的电线,以使CAT发动机风扇控制线圈接头的端子短路。将接头针角夹到跳线的各端。

C.断开CAT发动机风扇控制线圈接头。D.在接头线束侧的端子1CAT发动机风扇控制线圈)和端子2(线圈回线)之间安装跳线。E.接上CAT发动机ECM的电源。F在安装跳线前后,观察卡特ET上“动态诊断代码”画面。注意:等待至少30秒,以激活短路诊断代码(06)。G拆下跳线。H.断开CAT发动机ECM的电源期望结果:当跳线安装时,短路诊断代码06处于动态。当跳线拆除时,断路诊断代码05处于动态。结果:•OK-当跳线安装时,短路诊断代码06处于动态。当跳线拆除时,断路诊断代码05处于动态。修理:风扇控制线圈存在问题。更换风扇控制线圈。确认新的CAT发动机风扇控制线圈没有动态诊断代码。清除所有记录的诊断代码。停止。•不行-当跳线安装时,断路诊断代码05保持动态。在ECMCAT发动机风扇控制线圈接头之间的线束中存在断路。ECM可能存在问题。继续进行测试步骤5。测试步骤5.检查ECM运行状态A.断开J1/P1ECM接头。B.装配2根足够长的跳线,以在ECM接头构成测试回路。将接头插脚夹到跳线的每一端。C.拆除ECM接头上端子位置P1-43的电线(CAT发动机风扇控制线圈)。安装一根跳线到这个端子位置。D.拆除ECM接头上端子位置P1-51的电线(风扇回线)。安装另一根跳线到这个端子位置。E.连接J1/P1ECM接头。FECM上产生风扇回路的断路a.为确认断路情况存在,确认跳线的松动端没有连接到CAT发动机接地或其他物体。b.接上CAT发动机ECM的电源。c.观察卡特ET上的“动态诊断代码”画面。注意:等待至少30秒,以激活断路诊断代码(05)。正确的状态是有CAT发动机风扇控制线圈的动态断路诊断代码(05)。d.断开CAT发动机ECM的电源。GECM上产生风扇回路的短路a.短接ECM接头上的跳线。b.接上CAT发动机ECM的电源。c.观察卡特ET上的“动态诊断代码”画面。注意:等待至少30秒,以激活短路诊断代码(06)。当两根跳线短接,正确的状态是有动态短路诊断代码(06)。d.断开CAT发动机ECM的电源。H.连接所有电线到最初设置。期望结果:当CAT发动机风扇控制线圈的跳线断开时,断路诊断代码05处于动态。当CAT发动机风扇控制线圈的跳线短接时,短路诊断代码06处于动态。

结果:•OK-CAT发动机风扇控制线圈的跳线断开时,断路诊断代码05处于动态。当CAT发动机风扇控制线圈的跳线短接时,短路诊断代码06处于动态。修理:ECM运行正常。在ECMCAT发动机风扇控制线圈接头之间的线束电线中存在问题。问题可能存在于某个接头。修理接头或电线,和/或更换接头或电线。停止。•不行-存在以下某一状态:当CAT发动机风扇控制线圈的跳线断开时,断路诊断代码05不处于动态。当CAT发动机风扇控制线圈的跳线短接时,短路诊断代码06处于动态。修理:ECM存在问题。更换ECM。参考《故障排除》“更换ECM.确认问题已解决。停止。102489830CAT发动机风扇反转线圈电路-测试SMCSCode:5479-038系统操作描述:使用本程序排除任何可疑的CAT发动机风扇反转开关或反转线圈的问题。本程序涵盖了以下诊断代码:•485-05CAT发动机风扇反转线圈断路•48506CAT发动机风扇反转线圈接地短路CAT发动机风扇反转线圈由电子控制模块(ECM)控制。风扇反转的目的是清洁散热器的碎屑。这通过暂时反转通过散热器的空气流向,来排除碎屑。在特定时间(清洗周期)后,散热器会自动清洗。操作者能通过按下CAT发动机风扇反转开关,手动清洗散热器。如果开始过散热器手动清洗,ECM重新设定清洗周期的时间。

53CAT发动机风扇反转线圈接线图(980H)测试步骤1.检查电气接头和电线g01243739A.断开CAT发动机ECM的电源

结果:•OK-线束和接头正常。继续进行测试步骤3。•不行-线束和/或接头存在问题。修理:修复接头和/或电线中发现的问题。如果需要,更换损坏的元件。确认每个接头的所有密封在适当位置,确认接头完全耦合。确认修理消除了问题。停止。测试步骤2.确认CAT发动机风扇反转开关运行状态A.断开CAT发动机ECM的电源。B.连接ET到服务工具接头。C.接上CAT发动机ECM的电源。D.当操作开关时,用卡特ET检查CAT发动机风扇反转开关状态。E.断开CAT发动机ECM的电源。期望结果:当操作开关时,状态相应变化。结果:•OK–状态随开关位置变化。开关回路正常。继续进行测试步骤3。•不行–状态不随开关位置变化。开关可能存在问题。继续进行测试步骤7。测试步骤3.检查动态诊断代码A.接上CAT发动机ECM的电源。B.使用卡特ET检查和记录动态诊断代码。注意:等待至少30秒,以使诊断代码激活。C.确定问题是否与断路诊断代码(05)相关,或与短路诊断代码(06)相关。期望结果:没有诊断代码处于动态中。结果:•OK-没有诊断代码处于动态。修理:可能存在间歇性问题。问题可能与线束或接头中某个故障的连接相关。仔细检查接头和电线。参考《故障排除》“电气接头-检查”。停止。•不行-这时短路诊断代码(06)处于动态。继续进行测试步骤4。•不行-这时断路诊断代码(05)处于动态。继续进行测试步骤5。测试步骤4.断开CAT发动机风扇反转线圈接头以产生断路A.断开CAT发动机ECM的电源。B.断开CAT发动机风扇反转线圈接头。C.接上CAT发动机ECM的电源。D.进入卡特ET上的“动态诊断代码”画面。等待至少30秒以激活诊断代码E.检查有无CAT发动机风扇反转线圈的动态断路诊断代码(05)。F断开CAT发动机ECM的电源。期望结果:CAT发动机风扇反转线圈的断路诊断代码05现在处于动态。结果:•0K-在断开接头前,短路诊断代码(06)处于动态。在断开接头后,断路诊断代码(05)变为动态。

修理:暂时连接一个新的CAT发动机风扇反转线圈到线束上,但不安装CAT发动机风扇反转线圈。确认CAT发动机风扇反转线圈没有动态诊断代码。如果新反转线圈没有动态诊断代码,永久地安装新的反转线圈。清除所有记录的诊断代码。停止。•不行-线束接头断开后,短路诊断代码(06)仍然处于动态。在线圈线束接头和ECM之间存在短路。保持线圈接头断开。继续进行测试步骤6。测试步骤5.产生CAT发动机风扇反转线圈的接头短路A.断开CAT发动机ECM的电源。B.装配一根足够长的跳线,以使CAT发动机风扇反转线圈接头的端子短路。将接头针夹到跳线的各端。C.在风扇反转线圈接头线束侧的端子1CAT发动机风扇控制线圈)和端子2(线圈回线)之间安装跳线。D.接上CAT发动机ECM的电源。E.在安装跳线前后,观察卡特ET上“动态诊断代码”画面。注意:等待至少30秒,以激活短路诊断代码(06)。F拆下跳线。G断开CAT发动机ECM的电源。期望结果:当跳线安装时,短路诊断代码06处于动态。当跳线拆除时,断路诊断代码05处于动态。结果:•OK-当跳线安装时,代码06处于动态。当跳线拆除时,代码05处于动态。修理:CAT发动机线束和ECM正常。暂时连接一个新的CAT发动机风扇反转线圈到线束上,但不安装CAT发动机风扇反转线圈。确认CAT发动机风扇反转线圈没有动态诊断代码。如果新反转线圈没有动态诊断代码,永久地安装新的反转线圈。清除所有记录的诊断代码。停止。不行-当跳线安装时,断路诊断代码05保持动态。在ECMCAT发动机风扇反转线圈接头之间的线束中存在断路。连接CAT发动机风扇反转线圈线束接头。继续进行测试步骤6。测试步骤6.ECM上检查CAT发动机风扇反转线圈的运行状态A.断开CAT发动机ECM的电源。B.断开J1/P1ECM接头。C.装配2根足够长的跳线,以连接ECM接头端子。将接头插脚夹到每根跳线的各端。D.ECM接头P1-10接头位置拆下CAT发动机风扇反转线圈的电线。在该端子位置装入跳线。E.ECM接头P1-18端子位置拆下数据回线电线。在该端子位置装入跳线。F连接J1/P1ECM接头。GECM上产生断路:a.接上CAT发动机ECM的电源。为确认断路状态存在,不要让跳线松弛部分接触其他元件。b.观察卡特ET上的“动态诊断代码”画面。等待至少30秒以激活诊断代码正确的状态是有CAT发动机风扇反转线圈的动态断路诊断代码(05)。c.断开CAT发动机ECM的电源。H.ECM上产生短路:

a.短接ECM接头上的跳线。b.接上CAT发动机ECM的电源。c.观察卡特ET上的“动态诊断代码”画面。等待至少30秒以激活诊断代码当跳线安装,正确的状态是有动态短路诊断代码(06)。d.断开CAT发动机ECM的电源。I.连接所有电线到最初设置。期望结果:当CAT发动机风扇控制线圈的跳线断开时,断路诊断代码05处于动态。当CAT发动机风扇反转线圈的跳线连接到数据回线的跳线上时,短路诊断代码06处于动态。盐城Perkins帕金斯404A-22G1发动机哪里有做维修保养的企业,咸阳Perkins帕金斯2206A-E15TAG3发动机水泵、水泵衬垫电话,湘潭Perkins帕金斯1106D-E70TA发动机散热器组件哪家好,济南Perkins帕金斯4008TAG发动机高压油泵、油泵组件欢迎来电,咸宁Perkins帕金斯4012-46TAG3A发动机配件中心库欢迎来电,新余Perkins帕金斯403F-11发动机缸盖专业服务中心,承德Perkins帕金斯2506C-E15TAG3发动机缸体费用,结果:•OK-当跳线断开时,断路诊断代码05处于动态。当跳线连接时,短路诊断代码06处于动态。修理:ECM运行正常。在ECMCAT发动机风扇反转线圈接头之间的线束电线中存在问题。问题可能存在于某个接头。修理接头或电线,和/或更换接头或电线。停止。•不行-存在以下某一状态:当CAT发动机风扇控制线圈的跳线断开时,断路诊断代码05不处于动态。当跳线短路时,短路诊断代码06不处于动态。修理:更换ECM参考《故障排除》“更换ECM.确认问题已解决。停止。测试步骤7.短路CAT发动机反转开关的线束A.断开CAT发动机ECM的电源。B.装配一根足够长的跳线,以使CAT发动机风扇反转开关接头的线束端子短路。将接头针夹到跳线的各端。C.在风扇反转开关接头线束侧的端子3CAT发动机风扇反转开关(N/O))和端子2(线圈回线)之间安装跳线。D.接上CAT发动机ECM的电源。E.在卡特ET上检查CAT发动机风扇反开关的状态。开关正确的状态是“ON”。F断开CAT发动机ECM的电源。G在风扇反转开关接头线束侧的端子1CAT发动机风扇反转开关(N/C))和端子2(线圈回线)之间安装跳线。接上CAT发动机ECM的电源。I.在卡特ET上检查CAT发动机风扇反开关的状态。开关正确的状态是“ON”。J.断开CAT发动机ECM的电源期望结果:ET上状态变化正确。结果:•OK–状态变化正确。修理:开关存在问题。更换开关。确认修理消除了问题。停止。•不行–状态变化不正确。在开关和ECM之间或开关和数据回线之间的电线上存在问题。ECM可能存在问题。继续进行测试步骤8。测试步骤8.ECM上检查CAT发动机风扇反转卡特的运行状态A.断开CAT发动机ECM的电源。B.断开J1/P1ECM接头。C.装配3根足够长的跳线,以连接ECM接头端子。将接头插脚夹到每根跳线的各端。D.拆除ECM接头上P1-47端子位置(CAT发动机风扇反转开关(N/C))的电线。在该端子位置装入跳线。

E.拆除ECM接头上P1-46端子位置(CAT发动机风扇反转开关(N/O))的电线。在该端子位置装入跳线。F拆除ECM接头上P1-5(风扇回线)端子位置的电线。上饶Perkins帕金斯403F-11发动机曲轴瓦、连杆瓦、大小瓦大概的价钱,阳江Perkins帕金斯1106D-E70TAG5发动机散热器组件一台多少钱,资阳Perkins帕金斯1106D-E70TAG2发动机柴油机油空气滤清器多少钱,马鞍山Perkins帕金斯1204F-E44TTAG2发动机水温机油压力转速传感器中心,福建珀金斯2506-E15发动机多小钱专业服务中心,忻州Perkins帕金斯1106A-7-TAG2发动机电子供油泵、提升输油泵在什么地方买,
在该端子位置装入跳线。
G连接J1/P1ECM接头。H.ECM上检查CAT发动机风扇反转开关的运行状态:a.P1ECM接头上,短接P1-46(CAT发动机风扇反转开关(N/O))端子和P1-5(数据回线)之间的跳线。b.接上CAT发动机ECM的电源。c.在卡特ET上观察CAT发动机风扇反开关的状态。等待至少30秒以激活诊断代码。正确的状态是“ON”。d.断开CAT发动机ECM的电源。e.P1ECM接头上,短接P1-47(CAT发动机风扇反转开关(N/C))端子和P1-5(数据回线)之间的跳线。f.接上CAT发动机ECM的电源。G在卡特ET上观察CAT发动机风扇反开关的状态。等待至少30秒以激活诊断代码。正确的状态是“OFF”。h.断开CAT发动机ECM的电源I.连接所有电线到最初设置。期望结果:ET上状态变化正确。结果:•OK–状态变化正确。修理:在开关和ECM之间或开关和数据回线之间的电线和接头上存在问题。修理线束和/或接头。确认修理消除了问题。停止。•不行–状态变化不正确。修理:更换ECM参考《故障排除》“更换ECM.确认问题已解决。停止

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