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柴油机电控系统检测与故障案例、帕金斯启动机马达柴油发电机易坏零部件帕金斯13升柴油机发电机控制屏面板故障符号

时间: 2021/1/5    


柴油机电控系统检测与故障案例、帕金斯启动机马达柴油发电机易坏零部件帕金斯13升柴油机发电机控制屏面板故障符号,

故障码

故障描述

故障可能原因

故障处理方法

ECU采取的保护措施

P060B

电子控制单元内部电路故障,ADC模数转换硬件故障。

ECU故障

更换ECU

故障灯亮,发动机进入怠速状态,并且怠速提升到1200rpm

P1650

ECU内部故障,对电源短路。

ECU故障

更换ECU


P1651

ECU内部故障,对地短路

ECU故障

更换ECU


P060A

CJ940的通信错误

ECU故障

更换ECU


P062B

CY33X内部复位/时钟丢失/电压低引起停机

ECU故障

更换ECU


P062B

CY33X未被锁定/CY33X开关错误引起停机

ECU故障

更换ECU


当发动机出现ECU故障(请参照故障代码表)时,直接更换ECU,并重新刷写数据。ECU发生硬件故障的情况非常少!

启明故障码

故障描述

故障可能原因

故障处理方法

故障发生时ECU采取的保护措施

P0262

1缸低端对电源短路,单体泵线路电压太高引起停机

线束或单体泵故障

更换发动机线束或过渡线束或单体泵

故障灯亮,功率不足

P0263

1缸单体泵电阻超标引起停机

P0261

1缸低端对高端短路,单体泵线路电压太低引起停机

更换发动机线束或过渡线束或单体泵

P0263

1缸运转不良引起停机

更换发动机线束或过渡线束或单体泵

P1213

1缸特殊警告

线束或单体泵故障

故障灯亮,功率不足

P1214

取决于应用

P0201

1缸单体泵信号开路

更换发动机线束或过渡线束或单体泵

P1215

1缸电流值错误

单体泵故障可能的原因有两个:单体泵故障,和线束故障。
ECU发出脉冲信号来控制电控单体泵电磁阀的开启,因此无法使用万有表来检测A47与A16针脚的电压值,只能通过示波器来读取脉冲信号。
当没有示波器情况下,可分别检查单体泵端线束插片与48针插接器之间,单体泵端线束插片与发动机线束端对应针脚之间导线是否导通,标准为电阻值小于10Ω。
单体泵电磁阀线圈电阻值在0.9Ω左右,当电阻值小于0.4Ω时,说明线圈短路或者断路,需要更换单体泵电磁阀。