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当齿杆一直向喷油器体，在柱塞向下行程中不发生喷油，这是燃油“切断”位置。离开喷油器体的小量齿杆移用为调速的“无油”或“停喷”位置。这段“无油”距离从齿杆向里推到尽头开始，到下斜槽与下通口相通而上斜槽与上通口相闭为止。齿杆从“断”位置移到“开”方向，在柱塞行程使斜槽封闭通口而开始喷油时有一个间距。随着齿杆在“开”方向向外，冲程期间的燃油量，直到齿杆拉尽大的喷油量。更换沃尔沃volvo发动机油提示!高温油和表面会造成.注意!添加油应当在沃尔沃volvo发动机尚未冷却时进行.1.将放油软管接到油抽油泵上.2.泵出油.3.拆去放油软管4.加注沃尔沃volvo发动机油.perkins散热水箱，卡特推土机发动机配件，三菱s6r2-pta-c滤清器，珀金斯发电机1103a33tg1配件，背部的冷却剂流（5）排气肘管（6）排气肘管和排气集管间的水管（7）排气旁通阀导承和排气肘管间的水管（8）水冷却排气集管（9）排气集管和涡轮增压器涡轮机壳体间的水管冷却剂向经水套并环绕汽缸套从底部到顶部流动。冷却剂接近汽缸套中温度高的顶部时，水套被减小。这个改变（减小的区域）引起冷却剂加快对汽缸套的冷却。从汽缸套顶部的冷却剂汽缸盖，汽缸盖将冷却剂送向汽缸盖中温度高的其他部件。然后冷却剂汽缸盖的顶端，接着通过肘管汽缸盖，每个汽缸盖上都有一个肘管，冷却剂流过肘管每个汽缸边的水冷式排气集管（8）。来自排气集管的冷却剂通过在水管（9）的流动来冷却涡轮增压器的涡轮机侧。通过在水管（6）中的流动，冷却剂还可以对排气肘管（5）进行冷却。冷却剂通过在汽缸组顶部的水管（7）中流动来实现对排气旁通阀导承的冷却，然后排气肘管。在完成对发动机部件的冷却后，冷却剂流直接通过排气集管流向温度调节器（恒定）壳体。柴油发动机凸轮轴衬套、皮带、软管、连杆瓦、主轴瓦、齿轮、机油

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