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康明斯柴油机后处理排气处理液储液罐加热器控制阀

时间: 2023/4/18    


康明斯柴油机后处理排气处理液储液罐加热器控制阀 

概述 

初始检查 

准备步骤 

拆卸 

清洁和检查能否继续使用 

电阻检查 

安装 

最后步骤 


概述

后处理柴油机排气处理液 (DEF) 储液罐加热器控制阀控制冷却液流经 DEF 储液罐，解冻冻结的 DEF，还将温度维持在冰点上。

注: 如果后处理 DEF 储液罐加热器控制阀没有 Cummins® 零件号，参考 OEM 维修手册。


 

 



初始检查

警告 

康明斯ISL9.5 CM2150发动机停机或停止工作后，排气和排气部件将持续保持高温。为避免发生火灾、财产损失、烧伤或其他严重的人身伤害，在开始此步骤或维修之前使排气系统冷却，并确保没有易燃物质处于可能与高温排气或排气部件接触的位置。


警告 

连接到后处理 DEF 喷射单元的冷却液管是热的，可以承受压力，并且不应在康明斯ISL9.5 CM2150发动机正在运行时或康明斯ISL9.5 CM2150发动机停机后系统已冷却前断开。在系统冷却前断开冷却液管，可能造成冷却液喷出并灼伤接触皮肤。使用护目镜、手套和适当的人身防护装备。

检查后处理 DEF 储液罐加热器控制阀。检查是否有泄漏迹象和/或沉积物。

如果怀疑后处理 DEF 储液罐加热器控制阀泄漏冷却液，但不能确定冷却液泄漏源，则对冷却系统加压。参考第 8 节中的步骤 008-020。

如果已确定泄漏和/或沉积物，在拆卸连接后，参考本步骤的“清洁和继续使用检查”部分。


 

 


请勿排放冷却系统。使用以下两种方法之一，以防止后处理 DEF 储液罐控制阀冷却液管断开时排放冷却系统。

对于 1 号方法使用下列说明。

注: 在实行该方法前，检查后处理 DEF 储液罐控制阀冷却液管，确保它们是柔性软管材料且在使用冷却液软管夹断钳时不会被损坏。

使用一对冷却液软管夹断钳。夹紧两个 DEF 储液罐控制阀冷却液管。

在 DEF 储液罐控制阀下放置一个容器。断开时，少量冷却液可以从冷却液管排放。

注: 冷却液供应/回流和柴油机排气处理液管由 OEM 提供。这些管的拆卸依 OEM 而不同。

断开冷却液管。参考 OEM 维修手册。

将冷却液管塞（零件号 4919576）插入断开的冷却液管。冷却液软管夹断钳可以拆卸。


 

 


对于 2 号方法使用下列说明。

确定正维修的车辆的适当散热器/冷却液膨胀箱盖适配器。可用的盖和应用列表，可以在维修产品目录（公告号 3377710）第 14 节中找到。

在散热器/冷却液膨胀箱上安装适配器。连接汽车把手真空泵并应用 76 mmHg [3 inHg] 的真空。

注: 根据冷却系统配置，为保持冷却系统平衡可能需要更多真空，特别是在后处理 DEF 喷射单元和散热器/冷却液膨胀箱填充位置间高差显著的系统上。

注: 冷却液供应和 DEF 处理液管由 OEM 提供。这些管的拆卸依 OEM 而不同。

在后处理柴油机排气处理液喷射单元下放置一个容器。断开时，少量冷却液可以从冷却液管排放。

断开冷却液管。参考 OEM 维修手册。

将冷却液管塞（零件号 4919576）或等同物插入每个断开的冷却液管。

可以拆下真空泵。


 

 



准备步骤

警告 

蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


警告 

不要从热康明斯ISL9.5 CM2150发动机上打开散热器压力盖。应等冷却液温度降至 50°C [120°F] 以下时才能拆下压力盖。否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。


 警告 


冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。


 警告 


连接到后处理 DEF 喷射单元的冷却液管是热的，可以承受压力，并且不应在康明斯ISL9.5 CM2150发动机正在运行时或康明斯ISL9.5 CM2150发动机停机后系统已冷却前断开。在系统冷却前断开冷却液管，可能造成冷却液喷出并灼伤接触皮肤。使用护目镜、手套和适当的人身防护装备。

注: 在 DEF 喷射系统完成净化循环之前，不要断开车辆蓄电池。钥匙开关转到 OFF（断开）位置后开始拆卸和/或断开任何部件前，先等待至少 5 分钟，让后处理 DEF 喷射系统清除掉系统内的 DEF。净化循环是自动过程，不需要干扰。在净化过程中，后处理 DEF 喷射单元将形成可听到的泵抽取噪音。

  • 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。


 

 



拆卸

将 2-针接头从后处理 DEF 储液罐加热器控制阀断开。


 

 


从底盘上拆下 4 颗螺钉和阀。


 

 



清洁和检查能否继续使用

检查后处理 DEF 储液罐加热器控制阀是否有任何裂纹和损坏。

如果发现损坏，更换后处理 DEF 储液罐加热器控制阀。

检查电气连接和触针是否有损坏/腐蚀。参考第 19 节中的步骤 019-361。

注: 如果发现损坏/腐蚀，检查 OEM 线束电气接头和触针。参考 OEM 维修手册。

如果在初始检查期间冷却液管连接发现泄漏/沉积物，检查冷却液管接头是否有裂纹和腐蚀和/或穴蚀迹象。

如果发现腐蚀，冷却液可能被污染和/或浓度不正确。检查冷却液。

有关技术规格，使用下列服务公告。参考《Cummins® 冷却液要求和维护保养》（公告号 3666132）。


 

 


警告


当使用溶剂、酸或碱性材料清洗时，请遵循制造商的使用建议。戴上护目镜并穿上防护服，以避免人身伤害。


警告 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造成人身伤害。


注意 

不要把后处理柴油机排气处理液喷射阀浸入溶剂或水中。将造成 DEF 储液罐加热器控制阀损坏。

检查阀内部是否有任何碎屑/沉积物。用安全溶剂清洁后处理 DEF 储液罐加热器控制阀冷却液通道。使用管清洁剂清洁通道。

不要将溶剂溢到后处理 DEF 储液罐加热器控制阀阀体上。

用压缩空气吹干。

如果无法清除碎屑/沉积物，更换部件。


 

 



电阻检查

后处理 DEF 储液罐加热器控制阀直接连接到 OEM 导线线束。应该检查后处理 DEF 储液罐加热器控制阀阻力，以检测所有回路或部件故障。使用下列步骤中的通用电阻测量方法。参考第 19 节中的步骤 019-360。

对于后处理 DEF 储液罐加热器控制阀（零件号 5288620），其电阻应该在 42 到 50 ohms 之间。

对于后处理 DEF 储液罐加热器控制阀（零件号 5292657），其电阻应该在 9 到 13 ohms 之间。

有关接头触针的识别，请参见电气接线图。


 

 



安装

检查后处理 DEF 储液罐加热器控制阀和底盘上的四个螺钉。

拧紧螺钉。

扭矩值:  9  n.m  [80 in-lb]


 

 


将导线线束接头连接到加热器控制阀上。


 

 


使用一对冷却液软管夹断钳。夹紧两个 DEF 储液罐控制阀冷却液管。

在 DEF 储液罐控制阀下放置一个容器。冷却液管塞从管上拆卸时，少量冷却液可以从冷却液管排放。

注: 冷却液供应/回流和柴油机排气处理液管由 OEM 提供。这些管的拆卸依 OEM 而不同。

将冷却液管塞从冷却液管上拆卸。

连接冷却液管。参考 OEM 维修手册。

冷却液软管夹断钳可以拆卸。


 

 



最后步骤

 警告 

蓄电池可能会有易爆性气体逸出。为了尽可能避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯ISL9.5 CM2150发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。


 警告 

冷却液有毒。避免儿童与宠物接触冷却液。如果不再继续使用，应按照当地环保法规进行处理。

  • 如果有任何冷却液溢出，检查冷却液液位。按需要加注。参考第 8 节中的步骤 008-018。
  • 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
  • 运转康明斯ISL9.5 CM2150发动机，检查有无泄漏。