康明斯发动机燃油控制阀电路故障检查工作原理

 从 ECM 上断开康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 1 号接头。从康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束上断开燃料控制阀。设置万用表以便测量电阻。

测量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 接头的燃料控制阀正极（+）触针与康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束阀接头的相应触针之间的电阻值。

万用表必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。

如果电路不是闭路，则表示燃料控制阀（+）导线中存在开路。

维修或更换康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。

测量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 接头的燃料控制阀负极 (-) 触针与康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束阀接头的相应触针之间的电阻值。

万用表必须显示为闭路（10 欧姆或更小）。

如果电路不是闭路，则表示燃料控制阀 (-) 导线中存在开路。维修或更换康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。

检查是否对地短路

从 ECM 上断开康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 1 号接头。从康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束上断开燃料控制阀。设置万用表以便测量电阻。

测量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 接头的燃料控制阀正极（+）触针与康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机缸体接地端之间的电阻值。

万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。

如果电路不是开路，则表示燃料控制阀（+）导线中存在对地短路。

维修或更换康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。

测量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 接头的燃料控制阀负极 (-) 触针与康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机缸体接地端之间的电阻值。

万用表必须显示开路（100K 欧姆或更大）。

如果电路不是开路，则表示燃料控制阀 (-) 导线中存在对地短路。维修或更换康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。

检查触针之间是否短路

从 ECM 上断开康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 1 号接头和电源接头。从康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束上断开燃料控制阀。设置万用表以便测量电阻。

测量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 1 号接头的燃料控制阀正极（+）触针与该接头的所有其它触针之间的电阻值。

从康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 1 号接头的燃料控制阀负极 (-) 触针到该接头的所有其它触针重复进行触针到触针检查。

万用表必须显示所有触针间为开路。

如果在任何触针之间的检查中，显示不存在开路，那么所测的触针之间就存在短路。

维修或更换康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。

测量康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 1 号接头的燃料控制阀正极 (+) 触针与康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 电源接头的所有触针之间的电阻值。

从康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 1 号接头的燃料控制阀负极 (-) 触针到康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束 ECM 电源接头的所有其它触针重复进行触针到触针检查。

如果在任何触针之间的检查中，显示不存在开路，那么所测的触针之间就存在短路。

维修或更换康明斯ISB5.9 康明斯ISB5.9 G8发动机线束。参考第 19 节中的步骤 019-043。