康明斯涡轮增压器废气旁通阀执行器泄漏故障维修测试及排除方法
初始检查
整体式废气旁通阀管路将增压从涡轮增压器压缩机出口传送到废气旁通阀膜盒。
检查整体式废气旁通阀执行器软管上有无裂纹或孔洞。
如果损坏，更换软管。
注意
废气旁通阀安装支架、执行器杆或控制杆弯曲可导致工作不正常。
检查废气旁通阀安装支架、执行器杆和控制杆有无损坏。
如果废气旁通阀安装支架、执行器杆或控制杆弯曲或有其他损坏，必须进行更换。
拆卸
注: 对于某些应用，为了拆卸废气旁通阀执行器，必须拆下涡轮增压器。参考第 10 节中的步骤 010-033。
注: 如果要执行废气旁通阀执行器泄漏测试，在将其拆卸之前就进行测试。
注: 拆卸前，记录增压膜盒软管接头相对于安装支架的方向。
从控制杆上拆下固定夹。
从废气旁通阀膜盒上断开整体式增压管。
注意
小心不要弯曲控制杆。否则会损坏废气旁通阀执行器。
使用带压力计维修工具的空气调节器（零件号 3823799）或等同物向控制杆施加气压。
从涡轮增压器废气旁通阀控制杆上将增压膜盒执行器杆端断开。要实现这一点，可以向增压膜盒缓慢施加调压空气直至控制杆移动。
从涡轮增压器废气旁通阀控制杆销上断开控制杆。
注: 如果增压膜盒的膜材料破裂，并且不能承受空气压力，则用手拉出控制杆，以便克服增压膜盒的弹簧张力，从而从涡轮增压器废气旁通阀控制杆销上拆下控制杆。
松开增压膜盒安装螺钉，拆下空气供应软管，从支承架上拆下总成。
泄漏测试
注: 对于某些应用，为了测试废气旁通阀执行器，必须拆下涡轮增压器。参考第 10 节中的步骤 010-033。
注: 对于正常的废气旁通阀膜盒，应当听不到空气流动的声音（即漏气噪音）。
从废气旁通阀膜盒上断开整体式增压管。
将调压后的清洁空气压力源和压力表与膜盒相连。施加 300 kPa [43 psi] 的压力，检查执行器杆的运动情况。
如果执行器杆没有运动的迹象，拆卸执行器杆固定夹并从涡轮增压器废气旁通阀销中断开执行器杆。
对废气旁通阀膜合重新施加空气压力，检查执行器杆的运动情况。如果没有运动，更换废气旁通阀执行器。
如果废气旁通阀执行器可以运动，来回移动废气旁通阀控制杆，感觉移动是否平滑，工作是否正常。
如果废气旁通阀控制杆不能自由移动或被束缚住了，在废气旁通阀控制杆接头上喷洒除锈机油，让控制杆来回移动使其能够自由工作。如果杆不能自由移动，则更换涡轮增压器。
- 参考第 10 节中的步骤 010-033。
如果控制杆能够自由移动并能平稳地工作，重新连接执行器杆，用空气压力重新检查其运动情况。
安装
注: 对于某些应用，为了安装新废气旁通阀执行器，必须拆下涡轮增压器。参考第 10 节中的步骤 010-033。
注: 此时不要将两个双头螺柱装入安装孔。
将末端连杆装入涡轮增压器废气旁通阀控制杆销。在可以看到隔圈脊线时，将涡轮增压器废气旁通阀控制杆向执行器杆推，将执行器平放入安装支架中。
从涡轮增压器上拆下执行器总成，旋转末端连杆，并重新装配执行器，来调节执行器总成的长度，直到执行器下面刚好安装在支架安装双头螺钉上方为止。
执行器下面刚好安装在支架安装双头螺钉上方，间隙小于 0.5-mm [0.020-in] 时，设置正确。
将执行器安装双头螺钉安装在支架内的孔中。
将末端连杆安装到曲柄销上。安装控制杆固定夹。
拧紧安装螺母。
扭矩值: 8 n.m [71 in-lb]
将控制杆防松螺母拧紧到末端连杆上。
扭矩值: 8 n.m [71 in-lb]
使用提供的新软管卡箍将供气软管连接到执行器上。
涡轮增压器废气旁通阀体
维护保养检查
检查杆销。
检查阀和阀座有无裂纹或腐蚀。
如果磨损过度，更换涡轮壳总成。参考《涡轮增压器精修手册》（公告号 3580555）。
用手推动杆，以核实杆轴能够转动自如并且没有卡死。
检查轴与衬套间有无过度移位。
如果轴和衬套损坏或卡住，更换涡轮壳。参考《涡轮增压器精修手册》（公告号 3580555）。
010-057 进气歧管压力
测量
使用 INSITE™ 服务软件测量进气歧管的增压压力。
使康明斯F3.8发动机以额定转速和满载运转。记录增压读数。
可替代的负载方法（如果配备自动变速箱）
如果底盘测功机不可用，可以使用其他方法来加载康明斯F3.8发动机。使用车辆变矩器使康明斯F3.8发动机失速，可以制造一种满负载的状况。
使车辆失速，直到康明斯F3.8发动机转速在油门全开时稳定。
记录失速转速和增压读数。
