如果康明斯发动机不能起动，从高压喷油泵上断开高压燃油出口管。参考第 6 节中的步骤 006-071。

断开燃油泵执行器接头。

将一段管路插入燃油泵出口管接头上，再放入 500 ml 量杯（零件号 3823705）。

拖动康明斯发动机，测量流出燃油泵的燃油量。

注: 不要连续拖动康明斯发动机 30 秒。以 10 秒的间隔拖动康明斯发动机，中间停 30 秒。这可避免起动马达过热。

最小流量：康明斯发动机拖动 (150 rpm) 时 30 秒内为 70 ml [2.4 oz]。

如果高压喷油泵不符合流量技术规范，检查燃油中是否混入空气。参考第 6 节中的步骤 006-003。检查进口阻力。参考第 6 节中的步骤 006-020。检查燃油滤清器。参考第 6 节中的步骤 006-015。

如果这些检查的结果符合技术规范，更换燃油泵执行器。参考第 5 节中的步骤 005-007。

更换燃油泵执行器后，再次测量燃油泵流量。如果流量不 符合技术规范，更换燃油泵。

连接燃油泵执行器电气接头。使用 INSITE™ 服务软件清除所有故障。

如果康明斯发动机能起动，测量回油量即可诊断高压燃油泵故障。下列步骤说明测试高压燃油泵回油量的方法。

注: 运行此测试前确保康明斯发动机达到工作温度。

收集流量数据前，安装测试管路后让康明斯发动机运转 1 分钟。

有故障的燃油回油溢流阀或燃油泵可能导致燃油泵的回油过高。必须在怠速情况下测量来自于泵的燃油回油。

用 INSITE™ 服务软件的燃油系统泄漏测试可增加系统压力，进而提高检测是否存在严重泄漏的能力。

注: INSITE ™ 服务软件的燃油系统泄漏测试仅可用于后齿轮系康明斯发动机。

注: 本测试设置仅用于检查齿轮泵回油量。如果要进行收集油轨和/或喷油器回油量的额外故障诊断与排除，采用以下步骤。参考第 6 节中的步骤 006-026。喷油器步骤将说明用于同时分离油轨、喷油器和齿轮泵回油量的测试。

对于配备连接在后齿轮室的低位回油歧管的康明斯发动机，下述步骤将隔离喷油器和燃油泵的回油量。

先拆卸回油歧管上的回油管快断管接头，以隔开高压燃油泵回油量与喷油器回油量。

将阻断式快接管接头（零件号 4918464）安装到回油管上，以避免燃油流入回油歧管。

将带有阳性快断管接头的回油软管（零件号 4918433）插入从喷油泵上拆下的回油管中。

将回油软管放入桶中或插入量筒（零件号 3823705）中，测量喷油器的回油量。

将带有阴性快断管接头的回油软管（零件号 4918434）装到高压燃油泵上。

将回油软管放入量筒（零件号 3823705）中，测量喷油器的回油量。

起动康明斯发动机。

记录注满 500 ml [17 oz] 量杯所需的时间，以此测量流量。

标准怠速状态下 (750 rpm) 的最大流量：30 秒内为 500 ml [17 oz]。

如果高压喷油泵不符合流量技术规范，检查燃油中是否混入空气。参考第 6 节中的步骤 006-003。检查进口阻力。参考第 6 节中的步骤 006-020。

如果这些检查结果符合要求，说明泵损坏。更换燃油泵。

• 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
• 断开并拆卸低压燃油供油管和回油管。参考第 6 节中的步骤 006-024。

注: 使用开口扳手在高压泵管接头上施加一个反向扭矩以免管接头松动或出现泄漏。

注: 在拆卸燃油泵期间，不要弯曲、撬起或缠结燃油油轨供油管。

• 断开和拆卸燃油泵至燃油油轨（扩口接头）之间的高压供油管。参考第 6 节中的步骤 006-071。
• 断开燃油泵执行器电气接头。

拆卸三个带凸缘的燃油泵安装螺母。

从齿轮室壳体上拆下燃油泵。

使用 Cummins® 燃油泵固定工具（零件号 3164707）和 ½ 英寸撬棍支撑燃油泵驱动齿轮。

逆时针旋转燃油泵驱动齿轮固定螺母以松开卡箍负载。

不要从轴上拆卸固定螺母。

在燃油泵安装法兰和驱动齿轮之间安装 Cummins® 轴承分离器（零件号 3375326）或等同物。

固定轴承分离器。

在 Cummins® 轴承分离器（零件号 3375326）和燃油泵驱动轴上安装 Snap-On™ 拉拔器（零件号 CG150-02）或等效工具。

旋转拉拔器螺钉，直到驱动齿轮与驱动轴分离。

从燃油泵驱动轴上拆下驱动齿轮固定螺母、锁紧垫圈和驱动齿轮。

使用溶剂清洗燃油泵。

用压缩空气吹干。

检查传动轴和驱动齿轮有无损坏。如果发现有损坏进行更换。

检查 O 形密封圈是否损坏。如果发现有损坏进行更换。

检查 O 形密封圈区域是否损坏。清洁和修理任何有毛刺的表面。

检查齿轮室、高压泵安装孔和安装螺柱有无裂纹。

更换所有损坏的部件。

检查传动轴是否损坏。

如果发现燃油泵损坏，则进行更换。

检查 O 形密封圈区域是否损坏。清洁和修理任何有毛刺的表面。

在燃油泵总成前部安装新的密封圈。确保密封圈没有扭曲。用清洁的 15W-40 机油润滑密封圈和齿轮壳体安装孔。

装配之前泵传动轴端和驱动齿轮轴配合面必须进行清洗和吹干。

用溶剂和无绒布擦拭传动轴和齿轮。擦拭完毕后不要接触配合面。

将驱动齿轮安装到传动轴上。

安装传动轴锁紧垫圈和固定螺母，并用手拧紧。

使用 Cummins® 燃油泵齿轮固定工具（零件号 3164707）和 1/2 英寸撬棍将驱动齿轮固定到位，同时拧紧驱动齿轮固定螺母。

扭矩值:  105  n.m  [77 ft-lb]

在燃油泵总成前部安装新的密封圈。确保密封圈没有扭曲。

用清洁的 15W-40 机油润滑密封圈和齿轮壳体安装孔。

注: 不需要执行高压燃油泵与曲轴的正时。

将燃油泵安装到齿轮室上。

从喷油泵齿轮的后侧对齐喷油泵轴时，将喷油泵放置在齿轮室的安装法兰上。

注: Cummins® 康明斯发动机盘车工具（零件号 3824591）可用于帮助对齐齿轮。

将泵平放在安装法兰上后，安装三个泵安装螺母 (3)，只用手拧紧。

注: 此时不要尝试进行最终拧紧。不要尝试将固定泵与齿轮室的安装螺母拧紧（拉出）。否则可能会损坏泵或齿轮室。

必须将泵平放在安装法兰上再试着拧紧 3 个安装螺母。

拧紧燃油泵安装紧固件。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

• 安装低压供油管路。参考第 6 节中的步骤 006-024。
• 安装低压回油管路。参考第 6 节中的步骤 006-013。

注: 使用开口扳手在高压泵管接头上施加一个反向扭矩以免管接头松动或出现泄漏。

注: 安装燃油泵时，不要弯曲、撬动或缠结燃油油轨供油管。

• 连接或安装燃油泵与燃油油轨间的高压供油管（扩口管接头）。参考第 6 节中的步骤 006-071。
• 连接燃油泵执行器电气接头。
• 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
• 运转康明斯发动机，检查有无泄漏。
• 如果由于燃油从漏水孔泄露或燃油混入机油的问题更换燃油泵，则需要测量燃油进口阻力和燃油回油管阻力。燃油管阻力可导致燃油泵泄露。利用下述步骤检查燃油进口阻力或回油管阻力。参考第 6 节中的步骤 006-020 和参考第 6 节中的步骤 006-012。