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康明斯燃油减压阀是怎么控制的结构组成和工作原理图

时间: 2023/2/7    


康明斯燃油减压阀是怎么控制的结构组成和工作原理图
 

概述 

初始检查 

设置 

测量 

准备步骤 

拆卸 

安装 

最后步骤 

概述

警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟，等待油压降到较低级别后，才能松开高压燃油系统的管接头。

警告 

油轨内的压力非常高。高压燃油可以穿透皮肤。在康明斯发动机运行时要站在距离较远的位置上。

 警告 

燃油泵高压燃油管路和油轨中含有压力非常高的燃油。为了避免人身伤害，切勿在康明斯发动机运转时松开任何管接头。

警告 

在高温下燃油可能会回流。在进行此测试时务必要戴上安全眼镜、防护手套和工作服。避免接触回油。

回油管中含有燃油泵送来的高压燃油。

燃油减压阀是一个位于油轨前端的滤筒。

  1. 燃油减压阀
  2. 燃油减压阀回油管。

 

 

初始检查

注意 

不要为尝试停止泄漏而过度拧紧部件。过度拧紧会导致泄漏更严重。始终再次拧紧燃油减压阀至技术规范值。

检查减压阀有无泄漏或其他损坏。

 

 

设置

拆解前清洁所有管接头。灰尘或污染物会损坏燃油系统。

燃油油轨减压阀回油量

对于燃油油轨减压阀上配备快接管接头的康明斯发动机，应使用有阴性快接管接头的回油软管和阻断式管接头来隔离燃油减压阀的流量。

从减压阀上拆下快断管接头，将 Cummins® 压力表适配器（零件号 4918462）安装在燃油油轨减压阀上。

在从燃油减压阀上拆卸的回油管上安装 Cummins® 阻断式快断管接头（零件号 4918464）。

将回油软管放入 Cummins® 量筒（零件号 3823705）中。

 

 

测量

如果可用，运转康明斯发动机，执行 INSITE™ 服务软件燃油压力超越测试。否则，在怠速状态下运转。将燃油回油管的一端或者压力表适配器置于桶内，并测量流量。

怠速下技术规范：无流量。

INSITE™ 服务软件超控：每秒最多 1 滴（每分钟 16 毫升或 0.5 盎司）。

注: 如果来自油轨减压阀的回油量高于技术规范，应重新起动康明斯发动机，并进入高怠速。康明斯发动机将尝试再次复位该阀。

注: 如果故障代码 449、1911、2311、272、553 或 2216 起作用，在没有先确定故障状态的原因之前不要更换燃油油轨减压阀。参考相应的故障诊断树。

如果该阀不能重新座合，更换该阀。

 

 

准备步骤

警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

 警告 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造******身伤害。

警告 

使用蒸汽清洁器时，戴上安全眼镜或防护面罩，并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。

警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟，等待油压降到较低级别后，才能松开高压燃油系统的管接头。

警告 

柴油是否易燃，取决于所在的环境。当检查或执行燃油系统的保养或修理时，为了降低火灾及造成严重人身伤亡或财产损失的可能性，不得在作业区域吸烟或使用明火（如标灯、电气开关或焊接设备）。

警告 

不要在热的康明斯发动机上对燃油系统进行排气；这可能使燃油溅到热的排气歧管上并引发火灾。

注意 

解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

  • 断开蓄电池。参考 OEM 维修手册。
  • 用蒸汽清洁燃油油轨减压阀周边区域。
  • 用压缩空气吹干。
  • 断开燃油减压阀回油管。参考第 6 节中的步骤 006-013。

拆卸

拆卸燃油减压阀。

 

 

安装

注意 

确保没有任何污垢或碎屑进入燃油油轨管接头，以防污染物流到高压燃油油轨和喷油器。即使是少量的污垢和碎屑也会导致这些部件故障。

检查和清洁油轨和燃油减压阀之间的密封面。

安装燃油减压阀并拧紧。

注: 过度拧紧燃油减压阀会导致泄漏。

扭矩值:  100  n.m  [74 ft-lb]

 

 

最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

  • 连接燃油减压阀回油管。参考第 6 节中的步骤 006-013。
  • 如果已拆下燃油油轨，将其装上。参考第 6 节中的步骤 006-060。
  • 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。
  • 运转康明斯发动机，检查有无泄漏。

注: 在起动康明斯发动机前不需要从高压燃油系统中放出空气。拖动康明斯发动机以加注燃油系统。

 

 

 燃油油轨供油管（高压）

目录

初始检查 

准备步骤 

拆卸 

清洁并检查能否继续使用 

安装 

最后步骤 

初始检查

警告 

燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区，并且还要在工作区配备通风设备，以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

 警告 

将燃油排放到容器中，并按照当地环保法规进行处理。

 警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟，等待油压降到较低级别后，才能松开高压燃油系统的管接头。

检查高压供油管有无裂纹、擦伤、泄漏，支架是否松动或断裂。

注: 确保燃油管没有与任何部件摩擦。

 

 

准备步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

警告 

燃油泵、高压燃油管路和燃油油轨中含有压力非常高的燃油。不要在康明斯发动机运行时松开任何管接头。康明斯发动机关闭后至少等待 10 分钟，等待油压降到较低级别后，才能松开高压燃油系统的管接头。

 警告 

燃油是易燃物。当进行燃油系统的工作时，一定要使香烟、明火、指示灯、电弧设备以及开关远离工作区，并且还要在工作区配备通风设备，以减少发生严重的人身伤害甚至死亡的可能性。

 警告 

使用蒸汽清洁器时，戴上安全眼镜或防护面罩，并穿上防护服。热蒸汽可能会造成严重的人身伤害。

警告 

使用压缩空气时，戴上合适的护目镜和防护面罩。飞扬的碎屑和脏物会造******身伤害。

注意 

解体前清洁所有管接头。污垢或杂质可能损坏燃油系统。

  • 断开蓄电池。参考原始设备制造商 (OEM) 维修手册。
  • 如果需要，拆卸燃油滤清器。参考第 6 节中的步骤 006-015。
  • 如果需要，拆卸燃油滤清器座。参考第 6 节中的步骤 006-017。
  • 用蒸汽清洁燃油油轨供油管和管接头周围的区域。
  • 用压缩空气吹干。

拆卸

注: 必须向高压泵管接头施加一个反向扭矩。这可以防止接头松动或避免发生泄漏。

从燃油泵和燃油油轨上断开燃油油轨高压供油管接头。

 

 

拆下燃油油轨供油管支架安装紧固件。

注: 拆卸过程中不要弯曲、撬动或扭动燃油油轨供油管。

拆下燃油油轨供油管。

 

 

清洁并检查能否继续使用

检查高压供油管套圈有无毛刺、异物、倒角或裂纹的迹象。如有必要，进行更换。

检查是否有裂纹、磨损或挤压区。如有必要，进行更换。

检查高压油管两端密封面是否损坏。更换所有损坏的部件。

 

 

安装

注意 

确保没有任何污垢或碎屑进入燃油油轨供油管，以防污染物进入高压燃油油轨和喷油器。即使是少量的污垢或碎屑也会导致这些部件故障。

安装并拧紧燃油泵和燃油油轨处的燃油油轨供油管。

扭矩值:  40  n.m  [30 ft-lb]

 

 

安装燃油油轨供油管支架安装紧固件。

拧紧安装紧固件。

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

注: 确保燃油管没有与任何部件摩擦。

 

 

最后步骤

 警告 

蓄电池可能有易爆性气体逸出。为避免人身伤害，在维护蓄电池前，必须保持康明斯发动机舱通风良好。为了避免产生电弧，应首先拆下负极 (-) 蓄电池电缆，并最后连接负极 (-) 蓄电池电缆。

  • 如有拆卸，安装燃油滤清器座。参考第 6 节中的步骤 006-017。
  • 如果拆下了燃油滤清器，安装上。参考第 6 节中的步骤 006-015。
  • 连接蓄电池。参考 OEM 维修手册。

注: 在起动康明斯发动机前不需要从高压燃油系统中放出空气。拖动康明斯发动机以加注燃油系统。

  • 运转康明斯发动机，检查有无泄漏。