从变速箱换档调节器上断开 OEM 线束。

从 ECM 上断开 OEM 线束接头。

检查变速箱换档调节器与线束接头是否有破裂、裸露，或熔化的导线；松动、污垢、损坏或丢失的触针；以及是否有其它明显损坏迹象。

从 ECM 上断开 OEM 线束接头。从变速箱换档调节器上断开 OEM 线束。设置万用表以便测量电阻。

将一根测试导线插入到 OEM 线束接头的变速箱换档调节器信号触针中。将鳄鱼夹与万用表表笔相连。将第二根测试导线插入到变速箱换档调节器线束接头的信号触针中，然后将夹子连接到另一根万用表表笔上。测量电阻。

万用表必须显示 10 欧姆或更小的测量值（闭路）。

如果测得电阻值大于 10 欧姆，则信号导线中存在开路。维修或更换 OEM 线束。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

对回路导线重复电阻检查。测量 OEM 线束接头的变速箱换档调节器回路触针与线束接头的变速箱换档调节器回路触针之间的电阻。

万用表必须显示 10 欧姆或更小的测量值（闭路）。

如果测得电阻值大于 10 欧姆，则回路导线中存在开路。维修或更换 OEM 线束。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

从 ECM 上断开 OEM 线束接头。从变速箱换档调节器上断开 OEM 线束。设置万用表以便测量电阻。

将一根测试导线插入到 OEM 线束接头的变速箱换档调节器信号触针中。用万用表的另一根表笔接触康明斯发动机缸体接地。测量电阻。

万用表必须显示大于或等于 100 千欧的测量值（开路）。

如果测得的电阻值低于 100 千欧，则信号导线对地短路。维修或更换 OEM 线束。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

对回路导线重复检查是否对地短路。测量 OEM 线束接头的变速箱换档调节器回路触针与康明斯发动机缸体接地之间的电阻。

万用表必须显示大于或等于 100 千欧的测量值（开路）。

如果测得的电阻值低于 100 千欧，则回路导线对地短路。维修或更换 OEM 线束。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

从 ECM 上断开 OEM 线束接头。从变速箱换档调节器上断开 OEM 线束。设置万用表以便测量电阻。

测量 OEM 线束接头中变速箱换档调节器信号触针与该接头所有其它触针之间的电阻。

万用表必须显示大于或等于 100 千欧的测量值（开路）。

如果测量值小于 100 千欧，则信号导线与任何测得闭路的其它触针之间存在短路。维修或更换 OEM 线束。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

从 ECM 上断开 OEM 线束接头。从变速箱换档调节器上断开 OEM 线束。

设置万用表以测量直流电压 (VDC)。将钥匙开关转到 ON（接通）位置。

将连接到万用表正极 (+) 表笔的测试导线插入到 OEM 线束接头变速箱换档调节器信号触针中。将万用表负极表笔接触康明斯发动机缸体接地，然后测量电压。

电压必须为 5.5 VDC 或更小。

如果电压不正确，则信号导线与外部电源之间存在短路。维修或更换 OEM 线束。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。

重复检查回路导线是否与外部电源短路。测量 OEM 线束接头的变速箱换档调节器回路触针与康明斯发动机缸体接地之间的电压。

如果存在电压，则回路导线与外部电源之间存在短路。维修或更换 OEM 线束。参考《OEM 故障诊断与排除手册》。