康明斯QSB4.5发动机维修手册指导活塞连杆总成资料技术规范
安装
|
|
|
如果不使用新轴承，旧轴承必须装回到拆下时所在的连杆和位置上。
***连杆和连杆轴承背面清洁且没有碎屑。不要润滑连杆轴承的背面。
将上轴承轴瓦装到连杆上。
轴瓦定位舌必须处于连杆定位槽中。轴瓦的端面必须与连杆盖安装表面齐平。
注: 对于断面分裂式连杆，上下连杆轴承轴瓦不能互换。
|
|
|
|
|
|
|
|
使用清洁的机油润滑活塞环和活塞裙。
|
|
|
|
|
|
|
|
按图示旋转并调整活塞环的开口位置。
每个活塞环的开口都不得与活塞销或其它活塞环的开口对齐。如果活塞环的开口位置不正确，活塞环就不能正确密封。
|
|
|
|
|
|
|
|
使用零件号为 4918294 的活塞环压缩器压缩活塞环。
|
|
|
|
|
|
|
|
转动曲轴，使待安装的连杆的轴颈位于下止点。
|
|
|
|
|
|
|
|
 注意
不按照此步骤操作将导致发动机***损坏。
|
注: 活塞和连杆总成必须安装在正确的位置。
对齐活塞顶部的“向前”标记和/或箭头，使其指向发动机前部。将连杆插入缸孔内，直到活塞环压缩器接触到缸体顶部。
连杆 (1) 的长端和活塞裙 (2) 上的缺口将在发动机排气侧。如果不是，核实活塞正确安装在连杆上。
|
|
|
|
|
|
|
|
将活塞环压缩器顶住缸体。
将活塞穿过活塞环压缩器并推入缸孔中。
推动活塞，直到顶部活塞环完全进入缸孔。
注: 如果活塞不能移动***，拆下活塞并检查活塞环是否断裂或损坏。
|
|
|
|
|
|
|
|
小心地将活塞推入缸孔，同时将连杆引导至曲轴轴颈处。
|
|
|
|
|
|
|
注: 如果不使用新轴承，旧轴承必须装回到拆下时所在的相同的连杆盖上。
将轴承安装到连杆盖上。
轴承定位舌 (2) 必须处于连杆盖定位槽 (1) 中。
使用 cummins ">
|
|
|
|
|
注意
在拆卸连杆盖时，不要损坏连杆或连杆盖的断面分裂的表面。如果断面分裂的表面损坏，必须更换连杆和连杆盖，有助于减小发动机损坏的可能性。
|
连杆和连杆盖的编号必须相同，并且必须装入正确的气缸中。连杆盖和连杆的编号必须位于连杆的同一侧，以免发动机在运转中造成发动机损坏。
安装连杆盖和螺钉。
|
|
|
|
|
|
|
注: 如果使用新的螺钉，应该打磨螺钉螺纹，然后遵循下面描述的拧紧步骤。要进行打磨，将螺钉成对逐步拧紧至 100 n ">30 n.m [22 ft-lb]
60 n.m [44 ft-lb]
顺时针旋转 60 度
|
|
|
|
|
|
|
|
测量连杆杆体与曲轴间的侧隙。
不要测量连杆盖与曲轴间的侧隙。
连杆和曲轴侧隙
|
|
|
mm
|
|
in
|
|
0.10
|
最小
|
0.004
|
|
0.33
|
***
|
0.013
|
|
|
|
|
|
|
|
|
将千分表在活塞销正上方移动，以消除所有侧向运动。不要将千分表触头置于阳极化区域上。
|
|
|
|
|
|
|
|
旋转曲轴至上止点。顺时针和逆时针转动曲轴，查找千分表***读数。记录测量结果。
活塞***量
|
|
|
mm
|
|
in
|
|
0.151
|
最小
|
0.006
|
|
0.485
|
***
|
0.019
|
如果活塞***量不符合技术规范，核实是否安装了正确的零件，和/或缸体燃烧面是否机加工不当。参考第 1 节中的步骤 001-026。
|
|
|
|
|
|
|
|
安装连杆盖时检查能否转动***。如果曲轴不能转动***，检查连杆轴承的安装和尺寸。
|
|
|
|
|
|
|
|
