德国Bosch博世转子分配式燃油喷油泵结构原理与优缺点简介主要部件的构造

德国Bosch博世转子分配式喷油泵
    德国Bosch博世转子分配式喷油泵又简称分配泵，它与柱塞式喷油泵相比，具有以下特点:
    ①德国Bosch博世分配泵结构简单，零件数目特别是精密零件数目少、体积小、重量轻、成本低。
    ②德国Bosch博世分配泵零件的通用性高，有利于产品系列化。
    ③能保证各缸供油均匀和供油时间一致，不需要调整分配泵单缸供油量和供油提前角。
    ④德国Bosch博世分配式喷油泵凸轮升程小，柱塞行程小，一般为2. 0-3. 0 mm，同时喷油压力高，缩短了喷油时间，有利于提高转速。对于四冲程柴油机，其转速可达到6 000 rom。承德Perkins帕金斯2506C-E15TAG3发动机缸体专业服务中心,乌鲁木齐Perkins帕金斯403F-07G发动机总成去哪找,乌兰察布珀金斯柴油发动机1006TG1A配件销售代理商,北海Perkins帕金斯403F-E17T柴油机去哪买费用,
    ⑤德国Bosch博世分配式喷油泵内部零件依靠泵内部的燃油进行润滑和冷却。整个喷油泵制成一个密封的整体，外面的灰尘杂质和水分不易进入。分配式喷油泵按结构不同，分为径向压缩式和轴向压缩式两种。由于径向压缩式分配泵存在一些缺点，因而没有得到广泛应用。目前现代轿车和轻型载货汽车车用柴油机多用轴向压缩式喷油泵，也称单柱塞分配泵或VE泵，由德国Bosch(博世)公司研发。