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英珀威机械教您辨别常规假冒原厂配件的方法： 首先要看产品的防伪标志。使用较多的防伪方式主要有两种类型：一是防伪码，某些发动机零配件在其外包装或者合格证、说明书上设有银色涂层，刮开涂层会有一组数字，可以通过短信发送该组数字向厂家验证真伪；二是固定着色，部分发动机零部件的着色是固定的，作为其产品的专用标志。 其次看零部件的接合处。零件之间的接合有压装、焊接等几种。凡是由两个或两个以上组合而成的部件，其接合部都是不允许有松动、有间隙的。 再次要看零部件的防护。为防止零部件在运输、保管过程中被损坏，正牌产品出厂时，会在产品表面涂有防护层或者使用防护油封、防护罩包装好。 另外还要看零部件的表面强度或硬度。正牌零配件设计要求高、材料质量好、加工工艺先进，而伪劣产品达不到这些条件，其表面质量较差，可以利用钢锯条等硬物在零配件的表面轻轻试划，如果没有划痕的，说明硬度高、质量好。 最后看零部件生产工艺。假冒伪劣的零部件生产工艺差、加工质量粗糙，压铸件多有裂纹、砂孔。此外表面都有一定的磨损痕迹。
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卡特彼勒c18acertimoii标配设备进气系统:独立回路后冷式（scac）.开放式曲轴箱通风（ocv）系统.水套水冷却式涡轮增压器.涡轮增压器入口，152mm（6"）外径直接头冷却系统:用于hex和龙骨冷却发动机的独立回路后冷器（scac）,用于hex冷却发动机的发动机jw和scac外壳和管道热交换器,齿轮驱动型scac泵，仅用于hex冷却发动机,齿轮驱动型水套水泵,齿轮驱动型青铜叶轮海水泵,用于维持适当泵入口压力的scac和jw分流箱排气系统:水冷式排气歧管和涡轮增压器,152mm（6"）圆形法兰出口飞轮和飞轮外壳:飞轮外壳，sae0,飞轮，18"，136齿,sae标准旋转装置,sae1，飞轮：14"，113齿燃油系统:前部维修单燃油系统,齿轮驱动型输油泵,手动燃油注油泵,混合燃油管设计润滑系统:前部维修单机油系统,中心油槽油底壳：深型：500小时换油周期，浅型：250小时换油周期,前部和顶部维修机油加注口位置,前部维修油尺,齿轮驱动型机油泵安装系统:可调式前部支承动力输出:交流发电机传动聚酯纤维v形槽注：不提供标准动力输出控制系统:可编程低怠速,wosr（宽运行速度范围）适用于epatier3标准-b和c额定功率,可调高怠速（tel）-仅限epatier3wosr额定功率,电子诊断和故障记录发动机和变速箱监控（速度、温度、压力）,电子空燃比控制,用于扩展环境条件的发动机保护模式-仅限epatier3额定功率,仅适用于wosr额定功率的扭矩限制功能卡特彼勒c32acert船用推进发动机的额定功率符合imoii排放法规。它还提供了适用于a到c额定功率的独立回路后冷系统（scac）、具有宽运行速度范围（wosr）的六个额定功率以及延长的换油周期。其他优势包括：久经考验的发动机运行历史，并采用了经过数千小时质量和耐久性验证测试的高性能铁材料。,具有宽运行速度范围（wosr）的六个额定功率用于加速的卓越备用电源；非常适合那些通常要求发动机以多个速度运行或承担多个负载的应用；此外，还提供了扭矩转换器和多速变速箱的替代产品：调距螺旋桨（cpp，controllablepitchpropeller）,换油周期更长,独立回路后冷系统：a-c额定功率,没有海水流经后冷器；隔离器支架可作为选装附件提供；支架和隔离器底座需要更宽的加强肋，而不需要垂直调整螺母（可调高度）；提供有止推（建议用于较远的齿轮）和无止推（建议用于较近的齿轮）选件 卡特cat c6.6 acert 柴油发动机在 2200 rpm 转速时的额定功率介于 89 到 129.4 bkw（119.3 到 173.5 bhp）之间。 这些额定功率符合美国 epa tier 4 interim 等效排放标准、欧盟 stage iiib 等效排放标准。 由 c6.6 acert 发动机提供动力的行业和应用包括：农业、农用拖拉机、飞机地面保障、钻机、破碎机-磨轮机、联合收割机-收割机、压实机-压路机、压缩机、建筑、起重机、碎石机、伐木归堆机、林业、叉车、一般工业、收割机、液压电源设备、灌溉设备、装载机-集运机、物料搬运、采矿、移动土方工程设备、移动清扫机、摊铺设备、泵、集材机、专用农业设备、喷洒器、挖沟机和地下采矿设备。